认证：宋PLUS DM车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Chesss
我是7.8号订车，合同日期写的60天内提车。目前已经过了时间属于违约了，9.6号当天找客服反馈，5天后收到4s的电话，全程重复一句“厂家不给我们车，我们也没办法”，因为9.20后厂家给的保养，赠品什么福利政策就没了，让4s给我承诺，包括违约怎么处理，一个问题没有解决，反正就是全程一句厂家没车。今天找客服咨询解决，依然是只能反馈，问题得不到解决，估计又得等1个星期。 之前跟4s销售w,x聊的时候，不止一次暗示我加价提车。所以今天找官方客服就顺便问了下，得到的回复居然是官方根本不管4s怎么交车，排队毫无意义，只要你愿意加价。你就能早点提车，然后加价的人不要的车，再到加价较少的人里选，最后没人要的车才会轮到通知你提车。 咨询官方客服的截图已经在下面了，各位自行观摩，能接受加价的就早点提车吧！
卑微的等车弟
4月10日订的宋plus dmi 51高配，整整4个月，120多天了 这4个月以来，你们先是搞昆仑战役，又搞什么山东战役，一直到现在的顶配不排产（也有说少量排产）问题，存在诸多让人不能理解的问题： 1、昆仑战役，先是不承认，又是...查看全文
玄朔寰极
很多人说，一日本田终身本田。 不好意思，不装了，我是比亚迪粉丝，我摊牌了。 可能车圈里认识我的人不少，大家对我说的最多的一句话就是，哪里都能看到你。没有办法呀，1月就订了，一直也不给我车啊，所以只能在懂车帝云...查看全文
怀揣梦想的遇见FF
历经七天，从西安，成都，进入318国道，期间穿越最高海拔5200米，开着大白没有掉链子，终于到达拉萨，中间只出现了一个小的系统问题，顺利解决。你还在质疑dmi得动力么？你还在质疑dmi的耐用性么？另外还发现了一个比亚迪对于高海拔的一个系统设置，中控屏幕最右上角有显示海拔，这个是非常有作用的，无论你设置soc多少，还是智能保电或者强制保电，随着海拔的攀升，首先系统会自动强制保电到40%，最高海拔系统会自动强制保电到45%，这是比亚迪工程师的一个逻辑，毕竟1.5的发动机攀爬五千多海拔是有点困难，所以他设置的巧妙的利用电池来辅助爬坡，所以他会一直保存40%得电量来应对高海拔动力输出不受影响，纯电的情况下爬坡比hev情况下轻松许多。另外到了爬大坡的时候就不要设置强制保电了，那样会很影响动力，就用智能保电，然后根据车机自己的逻辑来运行，那样效率会更高。关于高海拔油耗的问题，没有代表性，这个车爬到四千多米油耗能到9.5，从四千多米的海拔下到两千多米，动力回收就又满血，期间经过三十二公里连续下坡，有的燃油车刹车片都烫了，必须浇水降温，不过这个车我设置的动力回收最强，基本用不到刹车，一直滑行下去，到山底不但电充满，而且刹车片一点也不烫。如果上坡下坡这样综合在一起，百公里油耗基本也就是五个这样。续航还是很可以的，后期到了平缓路段，一直七八十迈的开，对比其他车型，他们基本都是看到一个加油站就加满，我基本都是过两三个加油站加一次，一次基本加二十多三十升这样的油。所以说，大家也不用去总质疑这个车的质量，这样的高强度使用都已经禁受住了，那些天天在市区跑跑，偶尔出门的怕什么。还有一些人一直纠结备胎的问题，你看我出来三千多公里，而且是在318国道这样路况行驶，都没有出过问题，你就可想而知这个扎带概率问题了。这个车的底盘高度也没有问题，318国道有一些塌方，泥石流的路况，只要缓慢行驶，都安全通过，不过和硬派越野比肯定是不行，但是日常使用肯定没有问题。回程还有三千多公里，到时候出现问题再给大家分享。
之前的官网活动有送的4次保养，今天上去再看，居然没有了。比亚迪这又是什么骚操作？...查看全文
车友圈管理员西俊
昂科威PLUS懂车帝官方车友群成立啦！欢迎各位车主和准车主入群交流，我们也会为大家带来最新车辆动态，同时还有专属福利第一时间知晓。 管理员微信: xijunouba88 入群要求：需为已订车车主
一只蝙蝠侠哦
各位车友，真心对不起，我误导了大家，我这个异响其实不是真的异响，我现在越来越明白了，其实就是转向机工作的声音，我的本田也有，群里奥迪的车友也有这个声音，包括今天去店里给我试了试唐dmi,唐dm，汉ev，汉dm都有，为啥我一开始感知这么明显，我总结出来是唐的隔音太好了，我的本田也好，别人的奥迪q3也好，隔音都没这么好，所以我才会这么在意这个声音。我现在也释怀了，确实这个异响不能称之为异响，我的错，我太土包子了，没体验过这么好的隔音。 如果这个异响不是异响的话，目前对于我来说，还有两个地方让我有点无语，一个是第二排出风口在中间，后排又与后备箱相连，温度真的不太好降下来。第二个是这个佳通轮胎，我一直以为只是胎噪大，直到我周末去了次解放碑，遇到陡坡起步，稍微有点坡度，居然有点打滑，30多度的温度，居然打滑。当然我也不知道这个是不是轮胎的原因。以上就是我的感受。在此真的感谢比亚迪成空亚飞，还准备帮我约厂家的人来，真的有丢丢小小的感动，也有点不好意思，我之前确实误会人家了，这玩意确实是正常的，哎，我确实是太傻逼了，主动承认错误，对不起。
盏茶作为酒
我的#提车作业简约而不简单的提车仪式购车理由、 我是一个已经奔三的90后，来自一个十八线小县城，在工地负责搬砖抬杠，平时工作居无定所，上山下乡，偶尔能出没在县城。...查看全文
dqli38
5.24车到店，25号办理贷款，28办理所有手续但是车开不走（无法上新车临牌，必须选号导致回家机选），31号上牌提车开了2小时左右拖车回4s修理（其他帖子有说，这里省略），6.4才算正常回家，这两天基本一直出去玩，试车性能功能什么的。 1：先说油耗情况，图一提车立马强制保电70%，运动模式，正常城市道路加快速路，对比其他车友算费油，排名超过11%车友（后面全部设置智能保电50，正常模式）。图二的油耗比较诡异，今天基本就是堵车加跑山路，表显近50公里最终油3.7,回家跑的外环，全程100+速度，到家看油耗就离谱（表显最终油耗4.7，中途没熄火，可能算进了山路油耗），体感高速最费油。图3是剩余公里数，总共加油100块钱92号汽油，30升95号汽油，期间充电10度左右。 2.1：发现的一些小问题，比如图4位置，不经意碰到发现有响声，按了一下发现比较松，就像是空心的一样，两前门最严重，后门好一点，其他位置不明显。 2.2：图5，暂时没发现如何设置行车记录仪滚动删除，记录满以后不再记录，只有手动删除或导出，腾出容量才会继续记录。 2.3：手机nfc解锁车辆，有一段时间失效，在一次解锁车辆的时候手机端有显示，但是车辆死活不让进，差不多僵持2分钟就好了？？？ 2.4: app遥控开车体感距离5米内容易成功，试过好几次，延迟比较低，超控不太好，单还算好用。有一次遥控失败，不启动车辆，用开空调启动的机制又能遥控开车。 2.5：出现两次停车未熄火后，听见类似电流或白噪的杂音，开静音，音乐和收音机无频段都能听见，熄火后消失，原因不明。 2.6：杯架放矿泉水可乐这种完全可以，只是没固定卡扣，导致水瓶左右甩，放可乐就要小心开瓶了。 3: 后排震动问题，我没说的情况下，老婆体验没什么问题，说了再细致体验有那么点，但是不明确到时是不是路面不平的抖动，自己试也差不多，整体坐感不错，不比同价位轿车差多少。 4：隔音前后有差别，但这价位算上乘，在发动机启动，非大功率情况下比好几个ev车噪音小。我是油车换过来（两个车代t），总体隔音不错，胎噪不算大。以马牌静音胎为例，行驶在某种路面上简直像高频刺音，但大多数路面又比较安静。 5：动力不错，超车算快（我只对比超货车，特别周围有货车），比骐达1.6t mt要弱，胜在很平顺还不用换挡，我老婆开都能随意超（骐达不行，她操作不过来）。但是非运动模式反应就像呆子，建议山路和高速全程运动。 6：车辆味道不算大，也不刺激，2岁多宝宝没明显不舒服，但有的车宝宝会说气味大，比如宋大妈燃油版，还有选车的时候某几个品牌。 7：坐标重庆，真算节能，全是上下坡路，就看陡不陡，基本没什么平路。感觉费油的城市买这车好处更大。 以上观点只是个人体感，不代表任何测评或最终体验，只为给还在选车或订车未提的人一点参考。
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