简介:平凡的自我
懂车老黄
为什么都说进口车比较好,那是因为车企在玩双标!谈谈合资车最不安全的车!
庄哥玩车
汽车马力跟扭矩的区别
槲寄生492
两天没上,昨天去4s检测,前轮抖动逃过一劫。今天一上发现又爆出后窗问题,试了一下自己的车,果断中招,对比了自己另一辆迈腾,确实晃动幅度比较大,感觉是装配工艺问题,也不知道后续能不能解决,心塞,买个国产车真刺激!
0o三刃木o0
兄弟姐妹们,赶紧夸夸领克05,不然我快坚持不住了 从一发布到现在,领克05给我触动很大,账面数据太屌了,放弃宝马买领克,然后到现在接近一个月了的等车时间,这期间三例传动轴问题引起的车身抖动,今天,应该说昨天开始曝出大面积的后车窗晃动的问题,我这心态快崩了,我交了一万定金,兄弟们快想办法制止我去退款
全球试驾报告
有时候我就在想啊,你说我开个车,上车你给我十二种氛围灯颜色,五种仪表盘的显示,五种中控台显示风格,三种方向盘的转向手感,六种驾驶模式,五种3D小人的造型,每个小人还弄好几套衣服。于是问题就来了,选择题都搁我这了,还要你们汽车设计师干嘛?
苏老师说车
#你“乳化”了吗目前不建议购买丰田2.5L和2.5L混动的车型
懂车时间
如果这台个性轿跑SUV卖18万,吉利是不是真的有点飘?
车壹圈
健康汽车逸动PLUS首发在即 预售16天订单破万 累计达10357辆 每2.2分钟就有1人选择 中国品质成就中国速度
搞笑说车人
只能默默滴疯了
车主投稿箱
在美国,我可以毫不夸张的说,十辆车中有九辆车都是日本车,比如说丰田,本田,日产之类的,剩下的半成是德国车,最后半成是美国车。那么为什么美国人特别喜欢开日本车呢? 其实在美国人心里面,汽车就是一个工具,他们不会拿着车辆作为一个炫富的工具,平常可以开就可以了。一般来说,他们买的车子价格都在1.5万美元左右,对于普通美国人来说,他们的收入一年可以买两辆。美国的家庭会有至少两辆车,爸爸一辆,妈妈一辆,如果孩子到了16岁以上他也会拥有一辆,哪怕很破旧的二手车。 以宝马5系为例,在咱们中国大约是50万,但是在美国只要30万就可以,可是就算是这个价格,美国人也嫌太贵了。但是日本车价格就非常便宜,油耗也非常的低,同时可靠性远超其他车系。美国人并不担心汽油的价格,但是省油续航里程会更高,美国的加油站是没有任何人帮助你加油的,你只能靠自己。并且日系阵营的丰田、本田以及日产等均有自己的生产基地,上世纪80年代就开始落户美国。值得一提的是,日系三巨头在美国的工厂还远不止一座,成熟的供应链以及市场环境也让其在美国市场如鱼得水。 尽管美国人喜欢日系车,但这并不能说明日系车就一定适合所有人,只能说消费观念不同罢了。
齐宇时间
洛杉矶顶级富人区的一处谷仓内,发现一辆1961款梅赛德斯-奔驰300SL敞篷跑车!虽然车况并不理想但其所属俱乐部仍决定将其修复成原始状态出售,价格为80万美元。梅赛德斯-奔驰300SL是20世纪诞生的最重要的车型,它的最高车速超过了250km/h,1961年,梅赛德斯-奔驰总共仅制造了101台300SL敞篷跑车。
车界V
让蔚来们冒汗的还没完?研报称 特斯拉仍有30%降价空间?!OMG!虽然起步价降到30万以内,但兴业证券发布报告显示,国产Model 3的毛利率要显著高于美国产Model 3,国产Model 3的生产成本要比美版低20%-28%,预估国产Model 3具备27%-34%的降价空间。这意味着随着特斯拉供应链逐步实现本土化,未来还有可能进一步降价。
车图腾
日前,加拿大一辆特斯拉Model 3在高速公路上遭遇了飞来的铁锤撞击前挡风玻璃,不过挡风玻璃仅被砸出了一个凹槽。据了解,Model 3挡风玻璃供应商为圣戈班,该公司成立于1665年并于当年承建了凡尔赛宫的玻璃画廊,总部设在法国,1995年进入中国。
车市特评V
WEY品牌的价值在哪里?长城汽车董事长魏建军说:WEY品牌是有价值的,虽然卖的少了一点,但车是很好的,用户也逐步在认可,接下来就是如何去证明它。同时魏建军表示,向上与有价值的品牌一定是国际化的,国际化是很重要的战略,而且未来要用多维手段打造品牌影响力。要我力挺中国品牌,也许WEY算一个。
大飙车
后防撞梁无论是用料还是结构,都与前面相距甚远。0.76毫米的钢板厚度,和CS35 PLUS差不多,都是相当的薄。真是前梁用料猛如虎,一看后梁就......我们估计这是和目前没有相关机构做追尾碰撞测试有关,导致一些厂家并不重视后防撞梁的设计。...查看全文
伟光419
#城市最佳通勤车辆以前也没多少驾驶经验,买个车就是自己上下班开开的,什么百公里加速度啊,什么扭矩参数啥的对我也没太大的意义,当时在网上看了探歌的图片就感觉这辆的外观还不错,,就跑到了店里看了一下,也试乘了一下,感觉里面还挺宽敞的。