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    妙不可言drama

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    周末开上帅气星越L,载着父亲和女朋友出发前往雅安市宝兴县的达瓦更扎景区 眉山出发,车机高德导航,给我乱带路,车和导航不在一个地方,大清早的就弄得心情不愉快,路怒症都给我憋出来了。这个导航精准性真的是一大败笔,希望下次系统更新上更高级的版本。最后全程手机导航,不再信任车机。成乐高速转成都二绕再转京昆高速,至成雅西康大桥下的高速,全程106公里,高速费原价48元,使用的ETC计费打了九五折,实际只支付了45.6元高速费。全程开的高级智能驾驶,设定120左右限速,真的很轻松,但是有一节高速限速100,要注意导航播报,以免超速,全程手握方向盘等星越L自己跑,除了隧道自己开以外,我都没有怎么踩过油门和刹车,脚一直放于刹车上,正因如此,脚脖子酸痛,不知道是不是自己太紧张的原因。 下了高速走的351 国道,这条道那个大货车是真的多,全程超的最多的就是大货车。有一次把女朋友吓得一哆嗦,正在超车时对向也来一辆大货车,距离很近,原本以为超不过,后面我猛踩了一脚油门,2.0T动力真的猛。顺利超过去后我对女朋友说:我对自己的车还是很有信心的,结果被臭骂了一顿,说我再这样开车她不坐了。途中会经过汉白玉之都,给我印象最深的就是疯狂喷玻璃水,因为盛产白玉,全是矿石厂,矿物粉尘多,加之隧道居多且长,隧道内空气不流通,照明条件差,导致灰蒙蒙的,看不太清楚路面,大家注意一定要匀速60码慢行,后面车辆超车等他超不管他。车辆经过这段矿厂路时,前挡玻璃会沾上特别多的矿物粉尘,现在我的前挡上还有凝固的没刮干净的矿物粉,在这个地方友情提示,要去玩的,一定要提前把玻璃水灌满再出发。这段路使用玻璃水的频率非常非常高,而且尽量别开窗,可以开内循环空调,免得灰尘大量进入车内。 351国道非常多的弯道,大家开车尽量慢点,双向两车道,而且路上有些山上滚落下来的拳头大小的石块,开车一定要留神,别碾压上了,否则很容易爆胎。 城区+高速+弯曲上下坡国道,往返484公里,平均时速49km/h,平均油耗6.6L//100km,来回开了九个多小时,星越L油耗是真的友好。以此次旅游加的8.05元儿的95号汽油来算,本次旅途燃油成本0.53元/km真的太香。

    星越 L 之达瓦更扎游记体验图1星越 L 之达瓦更扎游记体验图1
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    星越 L 之达瓦更扎游记体验图9星越 L 之达瓦更扎游记体验图9

    一、情况介绍 去年由于疫情原因,买了很久的露营装备一直堆在家里没机会使用,趁着这个周末天气不冷不热,决定开着帅气的星越L外出露营,最初目的地本来是成都青龙湖湿地公园的,但去了后发现停车场车位已满且人满为患,果断转场到了旁边的玉石湿地公园。 二、行驶感受 因为不喜欢自动启停,所以我一直都用的舒适模式,途中半路超车也是非常轻松的,而且我发现相同速度下,星越L的转速比我朋友车的转速更低,不知道是不是我的车排量是2.0T,他的是1.5T的原因,双离合变速箱在中高速基本感觉不到顿挫,但是在低速的时候偶尔还是会有顿挫的。 三、车内空间 这次露营行程车内总共做了五个人(四大一小),途中完全没感觉到一点拥挤,这个接近中级suv的尺寸,空间真的不是虚吹的,后备箱也塞满了一整车的露营装备,装载能力非常nice,如果后续有户外露营过夜的需求,直接在吉利商场购买一套星越L专用的后备箱充气床垫,帐篷都省了,还是安逸。 四、油耗表现 我是从温江开到青龙湖的,主要走的是成温邛快速路和三环路,基本没遇到大堵车的情况,满员满载且舒适模式下的表显油耗是7.7L/100km,我觉得这个油耗表现还是非常能接受的,要是载重减少或者使用经济模式,油耗可能还会更低,反正我觉得在同级别同尺寸里面,星越L的油耗确实是中等偏低的,但是星越L有一个痛点就是需要加95的油,买这个价位的车的人基本都是在乎油耗的,不过我开得少,也就没太在意。 五、露营装备分享 1.椅子:推荐购买月亮椅或大号的克米特椅,包裹性更强,长坐更舒服 2.桌子:推铝合金的蛋卷桌,轻便实用 3.帐篷和天幕:推荐黑胶的,次之涂银的,没有涂层的强烈不推荐 4.露营车:有条件的话还是直接上野营那种大号轮胎的露营车,我目前这种都只是适合公园露营 总结就是一分钱一分货,价格不一样装备质量还是有区别的,舒适性还是不一样的 六、心得体会 有辆车还是蛮好的,可以带我们去想去的地方,可能让我们的旅行变得说走就走,虽然每个月的开销变大了,但生活质量和生活半径也更大了,对应的幸福指数也更高了,所以买车还是值得的,特别是这么大空间的车,另外露营真的感觉是一个坑,越入越深,我就是从两张凳子开始的,后来发现要买的装备越来越多,目前吃饭的那套装备都还没入手,已经花了快2000元了,不过当你趟在帐篷里面边玩手机边欣赏外面美景的时候会感叹一切都是值得的,快乐永远是无价的。 最后感谢圈主恩施宇推荐

    星越L之玉石湿地公园露营图1星越L之玉石湿地公园露营图1
    星越L之玉石湿地公园露营图2星越L之玉石湿地公园露营图2
    星越L之玉石湿地公园露营图3星越L之玉石湿地公园露营图3
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    星越L之玉石湿地公园露营图8星越L之玉石湿地公园露营图8
    星越L之玉石湿地公园露营图9星越L之玉石湿地公园露营图9

    自从有了星越L,每逢假期周末都想出去旅行,回头率高,喜欢的原因还是始于颜值,因为最开始看的第一眼就觉得非常符合自己的审美,无论内饰还是外观自己都非常喜欢。车的颜色我是选择了翠羽蓝(我叫它小翠),它在阳光的照射下感觉非常的漂亮! 话不多说,接下来就看看车和美景吧! 春节带着小翠开启了7天的旅程,正月初一早上8点从成都出发,直达张家界,由于是初一所以路上的车比较少,一路畅通,30晚上放烟花玩儿的太晚没有休息好,第二天开车很困,让平时开车比较少的老婆帮忙驾驶,自己在副驾躺着休息,问我为什么能放心让老婆开车?当然是因为小翠的智能帮了很大的忙,车道辅助, 抬头显示,后面来车提醒等都起到了非常大的作用,就这样一路轻松加愉快地到达了目的地,由于晚上到达时间已经比较晚了,所以直接入住酒店休息了。 第二天早上8点起床,正式开启了我们的旅程,首先打卡了张家界天门山景区,但由于当天雾太大,所以什么也没看到,连大家都害怕的玻璃栈道也是去了什么感觉都没有,白茫茫一片,早上天空中还飘落着雪花,下午就开始下小雨,并且吹很大的风,冷的我们不得不提前结束了游玩回到酒店。 第三天打卡张家界武陵源,一路坐了小火车,看了猴子,看了哈利路亚山(阿凡达电影中的悬浮山),基本一整天都在爬山和排队中(春节人特别多,无论是坐索道还是观光车都要等很久),这一天累的可不轻,没想到的是由于我们没有提前订酒店,(前两天都是到达目的地之后再订的)结束游玩后发现附近的酒店都没有房了,找了稍微远一点的结果也同样没房了,没有办法的我们只好找了个服务区,晚上将就在车上住一晚,还好从家里出发之前担心订不到酒店提前准备了住车上的用品,把后排放倒,整理整理,就这样两个大人一个小孩一起在车里睡了一晚上,这也是我们第一次在这个车上睡觉,小孩年纪不大,我们3个人睡着刚刚好,不会觉得拥挤,个人感觉比住酒店还要舒服一点,睡着踏实。 后面我们接着去游玩了芙蓉镇,凤凰古城,在这里可以游船,还可以穿民族服饰拍照,看到了很多好看的小姐姐。回程的时候因为离重庆比较近,然后又顺便去重庆玩了玩,打卡洪崖洞,朝天门,夜景真的很漂亮,这里也有游船,去体验的游客也非常多,满街的树上都挂着红彤彤的灯笼,充满了氛围感,也顺便去吃了个重庆火锅,没感觉出和成都的火锅有什么区别。 整个行程大概就是这个样子啦,结束行程打道回府,导航成都飞奔回家,不得不说这一路因为有智能驾驶,使得自己轻松了很多,减少了很多的疲劳~

    成都自驾张家界图1成都自驾张家界图1
    成都自驾张家界图2成都自驾张家界图2
    成都自驾张家界图3成都自驾张家界图3
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    成都自驾张家界图8成都自驾张家界图8
    成都自驾张家界图9成都自驾张家界图9

    平时自己喜欢在各个APP和公众号了解车,第一次知道这车也是在公众号里面知道的,从发布代号KX11就开始关注了,到7月发布之前都有很多政策都知道,就是自己没能力购买,在加上想看看后面有没有什么大问题。后来8月底原来开那车坏到路上了,叫拖车拖到修理厂了,结果修理厂的对面就是卖吉利的(小县城不是4S店),等修车的时候就去看了问一下没有车要定,而且等要三个月,然后就没问了。后来无意间看到了一个白色实车,那是真的觉得好看 在后来在刷DY留了个电话,4S店打电话过去看了车。第一眼看了翠羽蓝的颜色就喜欢了,试驾了两次,第一次试驾是两驱,四驱没在。过了一段时间又去试驾四驱,感觉四驱还是好点,毕竟这车都是以这套变速箱和四驱为卖点。试驾过后价格没谈好,过后又回本地县城定的车,各费用都少些,真搞不懂车都是那个4S店过来的,为啥各费都要低一些。 1月9号交定金,4月13号提车,刚好等了三个月,从提车到现在已经跑了5千公里了,总的来说是非常满意的,无论是外观、动力、内饰等各方面都挺好的。 外观:这大气的外观很多人都觉得好,包括自己也特别喜欢,两侧的腰线,后面贯穿尾灯,加上这个翠羽蓝的颜色,个人觉得特别是在强光照射下的蓝色非常好看。 内饰:白色的很容易脏,所有选了这黑色内饰,恰好这个外观颜色很喜欢。里面翻毛皮座椅,还有液晶仪表比较喜欢,三联屏当然也很好,就是副驾驶很少坐家人,又不跑长途副驾屏很少用,BOSE音响相当好。 油耗:平时就是上下班和偶尔在城里接送孩子上学用,没跑过长途,最远就跑了两三次4S店来回一百三四十公里。平均油耗在10个左右,经济模式温柔的跑可以跑到7个,这个油耗个人还是能接受,毕竟动力加四驱和车重都在哪里摆着,加上个人开车有点猛,平时就是几公里的路程比较多,在加上挨到重庆边的,虽然山不陡但没得啥平的地方(还好现在油价跌到八元多了,定车的时候95的才7块多,到提车时长到九块多,后不久长到十块多,那时还有点点后悔买这车,这么高的油价) 动力:这个比较满意,就是看中这个动力才慢慢了解这车的,开车超车那是相当哇塞,只要舍得给油这车冲就过去了。 最后说点槽点:第二把钥匙等很久(1月1日才拿到),真的搞不懂,几万块钱的车都不缺钥匙,这车怎么这么缺,还有就是悬挂比较硬,过减速带有点点抖。

    星越L翠羽蓝五千公里使用图1星越L翠羽蓝五千公里使用图1
    星越L翠羽蓝五千公里使用图2星越L翠羽蓝五千公里使用图2
    星越L翠羽蓝五千公里使用图3星越L翠羽蓝五千公里使用图3
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    星越L翠羽蓝五千公里使用图7星越L翠羽蓝五千公里使用图7

    星越L购车用车体验 之前一直拖着没去准备考驾照买车,每天上下班地铁通勤,单程大概80-90分钟吧,到家基本不想动了。催生购车意愿的是某次领导不想开车想休息下,让我帮着开回单位,我两手一摊不好意思的说我还没驾照,你开我坐。接下来就是去年9月去成都车展看车了,当时的预算就是落地15~25之间,燃油车新能源不限制条件,轿车不考虑,配置越高越好。车展第一天看了唐DMI、星越L、大狗、C11、GS8、坦克300、H9,HS5,基本都是国产品牌了。第二天准备再去体验下谈谈价,结果车展因为疫情取消了。中间就是在上面几个品牌型号之间来来回回的看,上班摸鱼看看懂车帝车友圈了解价格和车友体验、车型的优点和毛病,慢慢的就排除了H9和坦克300这两个硬派SUV,接下来GS8太大,唐DMI要等车也淘汰了,大狗这名字的确有点二,越野性能稍微溢出也不考虑了,纯电车长途使用受限,C11也不考虑了。看了星越L滑轮组、成佛坡和麋鹿测试的视频,最终还是决定选择星越L顶配。然后又是在银色和翠羽蓝之间犹豫,蓝色阳光下挺好看,但内饰又有点压抑;银色耐脏,猪肝+白色有点辣眼,不过用久了竟然看习惯了。 国庆节拉上朋友去帮着砍价,就盯着19落地去谈,结果第一家吉利店不卖星越L,兜兜转转到了西物。让朋友帮忙试驾了一下,看了一下HUD,这是我买车最看重的配置,朋友觉得还行。那就开始谈价,最终离目标价差距也不大,店里可能是为了冲目标销量,要求10月必须提车。价格只有更低没有最低,懒得再跑了,当时就交了定金。到了10.28提车的时候看了下车型和出厂日期,其它没啥大问题就很快办手续了。店里让买的延保,问了下朋友最终还是没有买。第二天赶紧约考科目一,直到12月12号才拿到驾照。 自己开车之前,想过换脚垫,尾箱垫,改氛围灯,改水晶档把,装车衣,装金属门槛条,装底盘护甲。结果自己上手不到一个星期,这些通通都不想了,淘宝买的脚垫和店里送的脚踏也出给群里车友了,只是把店里送的记录仪取下来换成viofo的记录仪,就这么着素车挺好。因为是新手,各项安全配置日常用车来说很友好,尤其是并线辅助和抬头显示,能提醒自己后方来车和把大部分视线和精力优先放到前进方向。 每天上下班单程30KM左右,早上7点出门三环不会堵车,油耗8左右,5点下班回来三环路憋憋堵车,油耗在9~12之间浮动。反正购车前对这车油耗也有心理准备,没太关注过油耗,主要是看自己脚法有没有提升。平时开车主要使用智能模式,超车深踩油门的时候,变速箱会有0.5秒的思考时间,继续深踩档位变换还是很顺滑,超过100后感觉提速后劲挺足。大家吐槽的车机死机黑屏,就在提车一周左右安装应用的时候遇见过一次,后面就没出现过了。去年1月上旬系统自己升级了1.5版以后车机反应要稍微快一点了,不过有段时间高德导航定位老是有偏移,有几次把我导航到相邻的路上去了,春节后导航定位就没有出现过这问题。最近感觉是天窗遮阳帘或者后备箱的那个帘子的原因,路噪小的时候,总是能听到呲呲的异响,首保的时候店里师傅开了一段路又没出现没找到具体原因,没办法每次开车就都把这两个帘子收起来。 然后要吐槽下吉利的软件部门真的是白痴啊,一个驾驶模式,一个智能节油,每次开车都要重新选择,没有记忆功能。实现这个功能真的很难吗?还有倒车后视镜下翻功能,最开始的1.3系统好像都有这个选项的吧,后面1.4就取消了。我在闲鱼找到了改造下翻功能的,就是要花钱自己吃螃蟹,就一直在犹豫。 买这车的前几年吧,想过买3CE或者硬派的越野,这几年经济没那么好了,消费理性了,不考虑那么多的品牌因素。入手星越L这段时间,除了上面吐槽的弱智设计,星越L的配置,动力,空间都是挺满意的,希望国产品牌越来越好,竞争越来越激烈,车友才能享受到车市卷起来的果实。 提车当天简单的仪式

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    星越L提车一年使用感受图1星越L提车一年使用感受图1
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    提车半年多了,买车前经常看别人的报告,得到很多帮助,希望我的报告也能帮助到准备买车的你 提车时间 2022-07-30 车型颜色 四驱旗舰极光银 提车价格 关于价格呢,个人觉得不必展示了,大家地域,城市不一样,谈的价格各不相同,自己觉得值就好。 一 ~选车过程 没房子的我之所以去年选择先把车提了呢,一个是因为购置税减半,还有个就是自己一直心心念念都想要了。(就是想要不然你以为呢)从轿车看到suv,从合资看到国产,最终确定星越L就是我的梦中情车。看过,英诗派,君威,crv,秦plus dmi ,unik等车型,对轿车不是很感冒,然后又总感觉合资车把我们当傻子,unik看过外观和麋鹿测试劝退,再加上我是个纯油狂热者,所以混动的秦也别我排除。 1.星越L首先外观长在了我的审美,特别是那条腰线,很迷人。 2.其次动力完全满足我的需求,这麽大SUV零百能跑进七秒多真的很快了。 3.内饰也完全不差,双屏很吸引人,要是一米大连屏就更爽了(虽然基本我没用过副驾屏幕,但女友会时不时点点) 4.安全性,我想吉利收购了沃尔沃应该不能差吧!主动被动安全一应俱全。 5.车内空间 怎么能说不大呢,虽然标着紧凑型suv,但妥妥的中型suv啊。(吉利这招可真是狠啊)空间绝对够用家庭四人完全没问题。就是四驱中间有凸起,不过这也是没办法。 这是我选车的一个过程。大家也可以根据外观,动力,内饰,安全性去选车。 二~用车感受 把车开起来才是真的,首先不松散,地盘可以说硬但给我的感觉就是不松散,过弯支撑很足,动态较稳,方向指向也很明确,没有什么虚位,转向力度也有三挡可调,所以过弯信心比较充足。2.0T这个动力在我看来也是很强劲了。动力响应不能说完全没延迟,有那么一丢丢的延迟,我8at平顺性还是不错的。高速上超个车还是很有信心的。说到高速得益于不错的智能辅助系统,高速真的不累,我一个人一天开1200公里完全不会很累。不过智能辅助需要自己一点一点的熟悉掌握。高速油耗我跑到过6.8的样子。市区那就看你有多堵车了。不过我现在市区高速各一半。7000公里油耗差不多是9.2,另外喝95需要注意。四驱呢在网上看过一些人去挑战啥坡啊,过什么烂路啊。我觉得乡镇小路,非铺床路,轻度越野,应该是没问题的,不过底盘不算高,毕竟城市suv,原车轮胎也不是越野胎,是性能胎。只要不为难自己,应该不会把我扔在路上的。那么接下来。。 三~吐槽 车机怎么说感觉看运气,我是没卡过,方向盘跑偏我也没遇到过。不过噪音不知道是我太挑还是怎么,我觉得控制的不算太好。不过主要来源于胎噪。不知道换静音胎会不会好点。但这个尺寸的静音胎不多还贵。。节能模式不能记忆算是一个槽点吧。不过对我来说没啥,因为我根本不用。我最烦的是没有网易云。1.5后百度地图没了。就不能留高德和百度地图吗?到档后视镜不下翻,虽然有360但是还是后视镜下翻看的真切点。车内有小的异响,还找不到位置,郁闷!!!座椅主驾位,有轻微塌陷。强迫症表示真的难受。说到这已经口干舌燥了,总之在我看来我对车比较满意,且越看越耐看越喜欢。买个车不就是这样,自己喜欢最重要。 后续有什么问题,我在更新,大家有什么问题也都可以直接评论问。看到必回。最后祝大家都能找到自己的梦中情车。 对了对了。HUD真的好用。。。

    星越L半年用车体验报告。图1星越L半年用车体验报告。图1
    星越L半年用车体验报告。图2星越L半年用车体验报告。图2
    星越L半年用车体验报告。图3星越L半年用车体验报告。图3
    星越L半年用车体验报告。图4星越L半年用车体验报告。图4
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    在2022年腊月间行驶里程达到了三保,因此想着在过年前将三保做了便可回家开开心心过个年,想去远的地方自驾游也能安心。 之前的种草是对星越L这款车进行的评价,今天想着重讲一下吉利的售后服务,三保也是官方工作人员提前就在联系我了,告诉我可以抽空到4S店把保养做了,关于这一点真的不得不说吉利官方的售后服务确实是做的蛮到位的!下午开车到4S店发现车已经排满了,看来大家和我想的一样都想保养好了车回家过一个好年,工作人员看到立马过来询问我,然后留了电话号就让我把车停在哪里就可以去接待厅吹空调喝茶等待了。我问了一下工作人员今天这么多车大概要等到多久,他们说至少也得五六点去了,结果最后四点多一点点就做完了,感觉工作效率也挺不错的。然后就是惯例 看看自己换下来的空滤,空机油桶啥的。总结一下这次三保 就是非常省心,并且很贴心,你需要做的就是预约一下,开车过去然后等着拿车就好了,嘿嘿! 然后再分享分享第一次带自己的新车车回家过年的感受:就是家里四大叔八大姨都很喜欢,并且姑父还一直赞不绝口说外观也很好看不花哨但是很有气势,内饰很舒服豪华没有很多国产车内饰那种塑料感,并且知道了动力和油耗后也觉得目前8.5左右的油耗也很合理! 总觉得老一辈的人观念会觉得合资车才是首选,但是经过今年过年亲戚长辈的评价后觉得自主品牌确实也慢慢受到大家的接纳了,因为咱们自主品牌真的诚意满满!

    星越L三保后种草笔记图1星越L三保后种草笔记图1
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    当初买这个车的时候是个小白,啥都不懂。网上各种车评人又很多,然后各种评车的视屏也看了不少。本来就不懂,结果各种看下来之后反而还把自己看懵了。算了,不看了就直接看销量榜吧,跟着大家买反正不会错。然后就在几个小时的时间之内看车,签合同。就买了星越L。22年6月份买的,买回来的时候还不怎么会开车,放在家里又停了一个月。到目前为止7个月了也将近开了一万公里了。小白不懂车,但是还不好开还是能感觉的出来,说下自己的感受吧。 首先在平时的使用过程中各种的辅助功能确实很实用,当然这个是对于新手来说的。老司机可以无视。比如540全景,还有并线辅助。特别是并线辅助,我觉得对于新手来说很不错,因为新手有时候了解不到视线盲区的概念,还有就是新手变道的时候有时候不看相邻车道的来车很容易出问题。不管啥车,安全一定是第一位的,高高兴兴出门,平平安安到家。 高级辅助驾驶在高速的时候很好用,真的很好用。但是一定还是别手离开方向盘,建议大家还是不要学网上那种放个矿泉水瓶子,安全第一。 剩下的就是大家最关心的油耗了,油耗我是自己用小熊油耗手动记得,有时候里程没记录,但是每次加油我是记录了油钱的。目前一共跑了9500公里左右,然后加油是6000块。算下来平均一公里0.63元。城市和高速路况各一半,城市路况的话,通畅和拥堵各一半。 其他的没啥了,反正车开着挺不错的,自己也喜欢。买东西嘛不就是自己高兴么。

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