简介:这个人很懒,什么都没写~
老崔崔949
都在说日系车省油,但并不见得! 星越L8个月车主一枚,接近8000km的里程,用车区域:市区、郊区、高速、山区,综合平均油耗7.5L/100km,折算0.6元/km±(95#汽油)。 本人省油开车脚法: 1、起步可以稍微大脚油门,迅速提高档...查看全文
首先,本人不是一名深度露营爱好者,只是感觉比较新奇,偶尔出去露营一下,目前为止也没有出远门露营过,都是在常驻地城市周边,天气炎热也不想出去折腾,随便动一下满身大汗,不舒服。 露营装备也很简单,2个吉利商城购买的山晖轻便折叠椅,1张吉利&牧高笛联名曦光限定天幕(涂银材质,不是特别防晒,对于我这种极轻度爱好者够用,重度爱好者还是下手黑胶吧,比较防晒一些),1张淘宝六十块钱购买的中号“原始人”铝合金折叠桌,1张1.5m*1.8m的野餐垫。 星越L空间: 以上所有露营装备,均长期放在星越L后备箱盖板下层隔间,未占用后备箱上层丝毫,不得不夸赞星越L后备箱设计合理,宽敞能装。 准备工作: 提前去超市购买了一些水果、矿泉水、各类卤菜凉菜和一些零食。回家将水果洗干净切好装盒。将买的所有露营吃的东西全部装上星越L,开始出发。 车机导航表现: 我习惯先手机高德导航,然后点击星越L车机导航,手机上的导航信息自动就投到星越L车机上去了(前提登录要使用同一个账号),此时关闭手机放于无线充电处,使用三指飞屏功能,把导航信息划到仪表盘,中控点击腾讯爱趣听开始放音乐。本次导航,车机导航又有偏差,定位不精准,一直和我想走的路不在同一频道,我觉得很有可能是因为启动前,停树下或车库没信号的地方了,导致开始导航不在线。 城郊区油耗表现: 我所在的城市属于四线,平时除上下班高峰期,整体还是比较通畅,城市里开均速达到20左右,表显油耗在10~11个,均速30左右,表显油耗8~9个,均速45左右,表显油耗6~7个,全程空调,还能接受,毕竟2.0T,1.7吨,很满意。 动力系统表现: 我的配置是21两驱智尊(双离合),这套双离合,自我感觉匹配优良,顿挫感有,但是很细微,不仔细感受不明显,但是起步轻踩油门比重踩油门顿挫明显,主要表现在25-30码左右,2升3档时,其余档位感觉不出顿挫。动力嘎嘎猛,满载开空调且经济模式的情况下,红绿灯起步和一个空载1.6T的老大众崩了一下,大众还是没崩得赢,不知道他是不是放水了。 整体来说,星越L是一辆物超所值的车,不后悔。
保持热爱 开上星越L和爱的人即刻出发
五一假期,知道人多,没打算旅游,最终临时决定和女朋友自驾川西。 早上出发,开上星越 L,手机导航到康定,车机高德联动投到车机上,这一次车载高德没有拉胯,很给力,全程都用的车载高德。四个小时高速到达康定,意想不到的是高速竟然没堵车,一路畅通,所以油耗乐观,全程开的“高级智能驾驶”,综合油耗6.7L/100km,进入雅安地界,隧道居多,建议大家随时关注路牌听导航,提前降低巡航限速,隧道限速均为80,以免超速驾驶。 在康定市区住了一晚,第二天早上九点左右出发前往塔公草原。就在住宿旁边中石油加满,加油的车超级多排长队,而且川西加油还需要身份证,大家一定记得带,一定要提前在市区加满油,路上很少加油站。 预想 318 肯定会堵车,走的 434 省道,一路上风景真的还不错,尤其是红海子那一段,雪山很震撼。万万没想到,434更加堵车,有很多不遵守交规的车主抢道逆行,导致出车祸,堵在雅拉山口,给我堵出高反了,而后全程头晕头胀,开车都没精神不安全,不建议节假日集中出行。不过星越 L2.0T动力在高原并没有明显的动力衰减,爬坡超车也是杠杠的。 关于胎压,平原地区胎压正常 2.3-2.4正常范围,一上高原,加上跑车轮胎加热,胎压飙升到 2.7,中途自己手动单独每个轮子放过 10s左右气压,建议大家在平原地区胎压不要加太高。 开车进入红海子,有一节较深坑洼烂路,星越L 还好悬挂支撑够硬,没有听见过托底的声音,很多轿车底盘要擦挂。进入最里面有一段坡度雪地泥泞路面,虽然我的是两驱,也没在怕的,还好星越 L 也很给力,没有打滑,没有让我出现尴尬的境地。 玩了两天,最后返程就是晚上了,夜间开高速,也是用的“高级智能驾驶”,而且在甘孜地段遇见下雨。不过说真的,感觉星越 L 辅助驾驶挺好的,夜间开高速在下雨的情况下,道路识别还是挺准的,没有让我担心过,一路轻松的安全到家。
周末开上帅气星越L,载着父亲和女朋友出发前往雅安市宝兴县的达瓦更扎景区 眉山出发,车机高德导航,给我乱带路,车和导航不在一个地方,大清早的就弄得心情不愉快,路怒症都给我憋出来了。这个导航精准性真的是一大败笔,希望下次系统更新上更高级的版本。最后全程手机导航,不再信任车机。成乐高速转成都二绕再转京昆高速,至成雅西康大桥下的高速,全程106公里,高速费原价48元,使用的ETC计费打了九五折,实际只支付了45.6元高速费。全程开的高级智能驾驶,设定120左右限速,真的很轻松,但是有一节高速限速100,要注意导航播报,以免超速,全程手握方向盘等星越L自己跑,除了隧道自己开以外,我都没有怎么踩过油门和刹车,脚一直放于刹车上,正因如此,脚脖子酸痛,不知道是不是自己太紧张的原因。 下了高速走的351 国道,这条道那个大货车是真的多,全程超的最多的就是大货车。有一次把女朋友吓得一哆嗦,正在超车时对向也来一辆大货车,距离很近,原本以为超不过,后面我猛踩了一脚油门,2.0T动力真的猛。顺利超过去后我对女朋友说:我对自己的车还是很有信心的,结果被臭骂了一顿,说我再这样开车她不坐了。途中会经过汉白玉之都,给我印象最深的就是疯狂喷玻璃水,因为盛产白玉,全是矿石厂,矿物粉尘多,加之隧道居多且长,隧道内空气不流通,照明条件差,导致灰蒙蒙的,看不太清楚路面,大家注意一定要匀速60码慢行,后面车辆超车等他超不管他。车辆经过这段矿厂路时,前挡玻璃会沾上特别多的矿物粉尘,现在我的前挡上还有凝固的没刮干净的矿物粉,在这个地方友情提示,要去玩的,一定要提前把玻璃水灌满再出发。这段路使用玻璃水的频率非常非常高,而且尽量别开窗,可以开内循环空调,免得灰尘大量进入车内。 351国道非常多的弯道,大家开车尽量慢点,双向两车道,而且路上有些山上滚落下来的拳头大小的石块,开车一定要留神,别碾压上了,否则很容易爆胎。 城区+高速+弯曲上下坡国道,往返484公里,平均时速49km/h,平均油耗6.6L//100km,来回开了九个多小时,星越L油耗是真的友好。以此次旅游加的8.05元儿的95号汽油来算,本次旅途燃油成本0.53元/km真的太香。
又是自己动手洗车的一天,提车五个月了,平均两周洗一次车,到现在还没进过洗车店。 每次都是自己动手洗,里外一起,基本上洗一次要花两个半小时。对我而言,洗车也是一种解压小方式洗完后满满成就感! 讲真,洗完后真的很帅,玄武灰阳光下泛微蓝,不同环境光下呈现不同漆面颜色,真的很高级,大家都买的什么颜色?晒晒吧~看看有没有后悔的 📸爱车美图
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 星越L2021款2.0TD DCT EVO两驱智尊型 2022-11在成都购入 裸车价14.85万元, 落地价16.50万元
一、个人介绍 买车是因为准备结婚,女朋友家庭要求我这边要有一辆车,之前准备购买vv7的二手车,后面因为各类原因没有购买。然后买车的想法就搁置了一年,去年12月准备结婚然后也是准备买辆二手车,加之之前一直关注懂车帝,感觉星越L这款车不错,就在...查看全文
首先,让我感谢圈主恩施宇的协助发帖!! 2022年11月5日在成都双流提车,21款两驱智尊型,选的喜欢的玄武灰颜色,洗干净在阳光下还有一丝丝微微泛蓝,颜色与大街上普遍的黑白车相比,鹤立鸡群。 落地价总计16.5,无任何补贴。 看车当天到成都看了一共有三家4s店,第一家店是机场路那边的西物吉利,试驾完一圈后,和销售谈价,最开始谈到17.2落地,后面因为我再砍1千,没砍得下来,销售整死不给少钱,便转身离开。 来到武科路第二家西物去看车,里面套路是真的深,谈价过程中,销售直接报了裸车优惠比第一家还优惠几千,结果最后算出来落地价比第一家还贵,不符合心理价位,也是疯狂砍价,最后销售经理也不给少钱,也是转身便离开。 时隔一星期,周末又去了双流机场附近的新峰吉利4s店,最后价格锁定在16.5落地,也算比较良心,接近心理价位,然后就开始细谈。 不得不感谢前两家西物店的经理,有了他们我才没有成为冤大头,少花了7k提的同款配置的车,节约的钱够我加一年的油了。真的感谢他们宁死不让地精神。 最后落地16.5,开票价14.8,低开了发票。两年免息贷,一个月还三千八左右,贷款买车必须要求买4s的价值2k的“用车无忧”,如果不买就不卖车,到现在我都没搞明白这个“用车无忧”到底是干啥用的,全款买车好像不用买这个。 提车赶上活动接近尾声的成都市政府补贴的价值1k的云闪付消费券,自身有一张价值2k的厂家桃李计划的大客户券,这个钱是后期返现给我的,大概一个月之内就到账,打在银行卡上的,只需要把银行卡信息提交给销售即可。算上这些补贴,最终我的两驱智尊实际落地价是16.2。
车辆外观: 看到第一眼就喜欢上了,设计很符合我的口味,不是太中庸也不是太犀利,无论什么角度就是二字“好看”,就是漆稍微薄了点,拿点稍微硬点儿的东西,不小心磕碰就是磕掉了漆面,提车当天副驾A柱内门框,不小心被自己戴的手表磕到了就是一条划痕,也算是新车小一血吧!后备箱拿东西,一条皮带不小心掉下去就把后保险杠刮了两条印子!气场很足,和林肯停一块儿,气质上丝毫不输! 内饰方面: 内饰很好看,三连屏确实很有现代感,年轻感!和同价位甚至高一等级的合资比起来,简直就是清水房和精装修的差别,顺带跑顺风车,拉了几个客人,都说这车内饰好看。就连停车时都有人过来问我这是啥车,烧油还是电,确实看起好看,大气!自豪的告诉他“这是吉利星越L,我买的是纯油的,不过有油电混的,暂时还没有纯电的。” 油耗方面: 总体还不错,很大可能和自己日常用车环境有关系,日常用车,60-70%是城郊快速路,30-40%是城市路,均速大概就是30-40左右。最低油耗跑过5.7,这是目前我的极限。提车三个月了,跑了一千七百公里左右,综合油耗7.5不到。一公里投6-7角吧。和市面上2.0T的车油耗大差不差,甚至更优一些。 动力方面: 动力很有信心,刚提车那会都是很小心翼翼的开,开的也很温柔不激进,三个月一千七百多公里了,慢慢适应了,也开始偶有激进驾驶,红绿灯有时也是大脚油门起步,超车也是深踩油门,动力很足,起步基本上名列前茅,超车感觉就很爽,一脚油门下去,那种推背感还是很有感觉,还没跑过高速,上次在无人车少的偏僻快速路,直接干到150,都有点紧张,双手紧握方向盘,都感觉动力还有很多,没敢继续往下踩油门,跑了差不多一分把钟就松油门安全行驶了。 噪音方面: 噪音控制还可以,可能是还没开过好车的原因,平整点的柏油路上开,速度不快的话,基本上还是很安静,就听得见一点底盘传上来的胎噪,速度快起来听得见胎噪变明显了,踩油门加速还是听得见发动机咆哮的声音。城里面慢速行驶和等红绿灯是真的安静。 车机信号: 车机黑屏目前遇到过一次,就没遇见过了,不过信号有时候是差点意思,进入地库就没信号,从地库出来行驶半天信号也没有,有时候距离近,想听歌的时候有信号📶了,也快到目的地了😂。 最后补充一句:玄武灰yyds!!!
车机主题不能选择,也不能自定义,车机有个主题应用,但是点进去什么也没有,就显得无用。
今天,也是春节后开工第一天,距离提车三个月还差几天,到4s售后进行了首保,换了机油机滤,放出来的机油颜色还是很深的,刚开始看着有点泛黑,放了一会儿后,颜色稍微淡了一点,看着还是微透明。 才三个月,两千两百公里不到,不过售后老板说的“你这个还算可以的,有些车黑的发亮,通黑”。 本次保养,前后共计加了6升机油,都是壳牌的(型号:0W-20),分别是一瓶4升(480元),两瓶1升(120元/瓶)。机滤80元/个(领克),工时费80元。共计费用880元。这就是首保的所有费用。但厂家承诺的前五年免费基础保养,本次保养未出一分钱。想想一次保养八九百,五年还是要节约大几千呐,还是多划算。 幸运的是,去保养的时候碰到老同学在里面上班,就让他帮我做的保养,操作很细致。刚开始车停好后,售后将主驾座椅、档把、方向盘,使用透明的保护膜套好,驾驶位地垫使用印有logo的牛皮纸垫好,以免给我弄脏,不得不给老同学和整个售后点赞。中途又给我把轮胎加了气,给我吹发动机舱的灰尘,用水冲洗,完了还给我吹干,不愧是老同学,车友群的兄弟们都羡慕死了,也想有这样的同学,哈哈哈。 最后保养完,顺便免费洗了个车(想了想以后要洗车就开去趁趁免费的算了),本来有个大爷专门洗车的,但自己喜欢动手,就给大爷说的我自己来,洗完后和大爷共同擦干车身水渍。将车辆开出洗车位没有停车(因为找车位停放),售后客服小姐姐以为我要开走了,一路小跑上前将保养手册和保养发票使用信封包装好递给我,临走时叮嘱我1年或1万公里后来二保。 不得不说本次保养体验感很nice!再次给我的老同学和整个售后团队点赞,谢谢你们的热情服务。 🔧保养分享
提问#爱车吐槽喜提新车星越L,验车时,发现发动机点火线圈下方有两颗黑色螺丝周围有黑色的凝固物质,已经凝固发干了,铲起来,摸着手感质地有点像玻璃渣子,不知道是不是漏机油或者是漏其他油?稍微铲干净了一点点,第二张图死角,确实铲不到了,第三张图是铲下来的渣子有点硬。到目前为止,开了一百多km,没有发现有新溢出的不明物质,各位大神帮忙看看,这到底是什么呀?是不是发动机有问题呀现在这个心情多少有点忐忑不安。