简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5375001554787
从下定到现在已经6个月了，我已经被精灵一号折腾的心力憔悴，2023年2月14日12点01分转定巴博斯版本之后更是一大堆烦心事，厂家没有提示的情况下私自取消了三电终身质保和免费充电桩权益，事后我要求他们归还我的权益或者退回到高配版本，经过一而再再而三的电话反馈和app客服反馈，厂家一直就是不予解决，说是系统出现bug导致，难道说你们系统出现问题就要我们用户去承担你们的原因造成的损失了吗？期间我也投诉了宁波的12315，但是厂家死皮赖脸的就是不承认他们系统出现问题，你们看看我今天跟他们客服聊天的记录（拨打他们南宁的售后服务电话的语音通话我也录音了），他们承认他们的系统在2023年2月14日13：47分前确实出现了问题，我就问他们既然你们系统出现问题了，那你们更应该对此造成的结果承担相应的责任，客服说是跟领导请示一下，头一次过了好几天都没给我回信，还是我再三投诉以后才给我回复，他们说跟领导请示后没办法恢复我的三电终身质保和免费充电桩的权益，对此只能说抱歉。原来说还可以退定金的，我想着要是能恢复原来的权益的话就先协商协商再说，但是经过这几天的维权我已经失望透顶了，所以我今天让他们把定金退给我，他们竟然说定金也没法退，已经过了犹豫期了，你们大家来评评理，这简直就是强盗行为，虽然5000块钱不是太多，但是几百个几千个5000元那就是个挺大的金额了。现在下定都这么蛮不讲理，以后买了车以后要是出现什么问题估计更是没法闹了，所以我决定放弃了，精灵一号再也不见
提问有2月24日转单巴博斯版本已经提上车车的麻烦告诉我一下
摩登大湿L
老规矩，先说优点： 驾驶感觉总体来说还是不错的，底盘素质也很高，整体感强。过隔离带的时候车辆没有很强的跳动，韧性十足。座椅舒适度，支撑性也属于中上水平，后排，后备箱空间也都是同尺寸车里算大的。 接着说缺点： 车机实在是拉胯，白瞎了这骁龙8155芯片。车机卡顿，倒车影像卡顿，菜单功能排布散乱，逻辑乱。提车以后经过了一次ota，本以为会修复一些不足，没想到的是厂家竟然更新出了一个商城，各种花钱项目，而实际的使用问题基本没一个修复的，反而还多了一些问题，吃相难看。 我个人认为的缺点： 1，迎宾座椅复位问题，迎宾开启的时候，座椅会退后很多，但上车以后必须要踩一脚刹车，座椅才复位，这对腿短一些的女性来说，还不如关了这个功能，为什么不能改成上车关门就复位呢？ 2，行车过程中，车边有障碍物以后屏幕会显示雷达状态，但此时播放中的音乐会立刻停止，所以经常会出现一停不停被中断的状态。为什么不能有个选项，弱化媒体声音呢？这体验绝了。 3，OTA以后，转向灯大灯那个提示音几乎就消失了，老问题不修复，新问题倒是产生了。 4，OTA以后，车子行驶到50-60之间就开始有嗡嗡的异响，不知道是电机的声音还是传动部分的声音，ota之前是没有的。 5，车机蓝牙问题，每次上车都必须手动连接手机，蓝牙打电话的时候也是经常断，但车机屏幕还是显示正在通话中。 6，手机蓝牙钥匙问题，从提车那天开始，就一直在反映这个问题，但根本没有改进，手上安卓，苹果手机都有，但没有一款能用的，只能开锁，解锁，并不能启动车子。 总结，厂家想模仿新势力进行直营，但实际上还是走线下代理模式（类似以前的4s模式），看起来很漂亮，各种网络营销6的很，但不管从交付到售后，没有一个方面是让消费者体验舒服的，售后踢皮球，400形同虚设，厂家毫无作为，连基本的一些蓝牙功能都做不好，只知道商城卖各种东西，吃相难看！如果有人问我这车值不值得买，那我会说，如果你对车子没啥大要求，也就平时代步开开，那就佛系买一台。如果对新能源车有点期待的，那远离这个品牌，用laji来形容售前售后再贴切不过了。
smart精灵一号厂家真是大骗子，之前说的2022年9月30日之前下定的车主保留原权益，2023年2月14日转定巴博斯版本后销售告诉我原来的免费充电桩权益和三电终身质保权益因为转定巴博斯版本后厂家单方面给取消了，强盗行为，打电话给客服，客服也是说转定的时候给提示了，实际上压根就没有提示，价格加了3万多，还把应有的权益取消，简直就是恶心至极！
这不瞎搞吗，之前不是说转单的只要是2022年9月30日（含）之前下定的客户都保留原来的权益吗，为什么我们转单巴博斯版本的就没有充电桩和三电终身质保了，这不是骗人的吗，强烈要求厂家恢复原权益和三电终身质保。
苦了加丶糖
上海周三骤降10°，随之而来的就是续航也开始打折，平时一趟4度左右电的路程现在要7-8度都是没开空调 📉能耗分享
早起做核酸
杭州明大侠
⚠️全系价格调整！ Model Y 冷光银 也调整成免费
生椰拿铁Ymn
看大家对这褒贬不一，给我犹豫坏了，我只关心动力，所以那个试驾过的车友能告诉我真实动力怎么样？感激不尽
引擎圈
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