认证：Model Y车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
鲤想汽车
提问希望出个1座，毕竟我一个人开
Clannad
提问官方说八月延续免息，但没说八月只有免息吧
热闹钢笔9E9
u12的x1开了快2w公里，去试了ix1一上车移动那瞬间就感觉完全不一样，支撑性强了刹车也不那么点头了，完全不一样，云评了很久真的很意外，我可能真要买两台一样的车了，于是不死心试驾了i3顶配，完全又一个意外，我长这么大没开过这么连绵起伏的车，我和后面的人都快吐了，那个空气悬挂应该只负责最低性支撑，与舒适度毫无关系，平路都是起伏，为什么…？？？真的太可惜了内心想买i3但真的受不了。车还得去开，云评真的造就了很多神话。目前报价全款22全部落地 还没谈
beyond8942
提问问下大神们，这车都何时保养，费用也么样
多想爱这个世界i
绿色的 比如车衣阿 膜的 还有车的一些小东西， 都需要什么牌子的 价格多少
用户5378656103852
提问家人们model 3在广东真实续航能到多少哈
用户5336840005376
提问我一直搞不清楚特斯拉的时速表看着不别扭吗
不是这id怎么起啊
提问不懂就问，特斯拉可以用比亚迪的7kw家用桩吗？有试过的朋友吗
乐意李LIPH
提问特斯拉必须给我们老车主一个交代
是小特同学
距离年底就剩17天了，2022年进入尾声，最近，身边很多粉丝和朋友一直在问到底要不要趁年底前提特斯拉？相信不少人都有这样的困扰，今天就来给大家分析一下： 首先，我们可以看到目前截止至12月31日，国家新能源汽车购置补贴还能享受一波，明年就不一定有了。 像特斯拉12月份推出的各种fuli，包括4000元的保险补贴加上现车还能享受6000元的折扣，此外还送20000宝箱积分，总体还是不错的。 另外一方面，特斯拉此前通过一系列措施已经拉动了不少销量，12月的销量需求很大可能没有10月、11月那么迫切，所以继续降价的可能性不高。而且新的一年，汽车在一季度价格从整个年度看，通常都是坠不划算的，所以明年1-2月份提特斯拉并非坠佳选项。 当然从另外一个角度而言，特斯拉最近几个月的表现确实有点让人浮想联翩。 比如9月提出当月30日前提车，享8000元保险补贴。10月份又宣布在年底前提车享受7000元保险补贴，同月又下调model3和modelY的价格，算上补贴后，Model3坠高降价达1.8万元，Model Y坠高降价达3.7万元。 11月份继续放大招，在当月30日前提车，尾款直接减8000元。而在12月又将保险补贴由8000降至4000，再送2w积分等等 从特斯拉一连串的操作来看，其不是在降价就是在降价的路上，所以确实也让不少人不敢轻举妄动，说白了大家都在等继续降价。 但是不是还会降？降多少？谁都说不准！ 因此综合来看，我给大家整理了12月提车前后的2种情况对比和2点小建议： 一、2种情况 1、12月提车 可以享受多项补贴 （1）国补11088元（12月31日止） （2）特斯拉方保险补贴4000元+现车6000折扣+送20000宝箱积分 （3）各地方也有一些补贴（上海、广州、杭州、深圳等） 2、明年再提车 （1）国补退坡 （2）特斯拉方补贴力度拿不准，大幅降价概率小 二、2点建议： 1、满足3个条件可以提，尽早提 （1）特斯拉目前的价格可以接受 （2）目前刚需 （3）近期着急用车 2、不要提 （1）对改款配置差异感知度高，想等23款配置 （2）目前不急于用车 好了，今天就说到这里，大家想了解更多，可以下方跟我说说~
DESIGNWS
提问Y怎么取消汽车定位功能，经常被老婆查岗
博海538
12月8日下定 小鹏G9
haha2019haha
提问为啥网上一搜都是喷i4"油改电"，然而要订车哪儿哪儿都要加三四万，还得等上3到6个月不等？？ PS：本人已下定，八月提车。
无敌无敌y
前后恰好齐边，轮胎更换了四条米其林PS4 suv荣耀版，前轮425-45-20，后轮275-40-20，轮毂是X3m的普通版，前8.5j ET27 后9.5j ET39，目前行驶质感良好，能耗在18左右（我正常就18，并没有增加能耗，低风阻轮毂换成了普通版本，后轮加宽，但是胎重更轻，也算相互抵消了吧！）
沉鱼落雁貌美如花
提问e260l 这个价格划算吗
用户5755318597987
2019年3月上牌，v90至尊无事故，现转让
气质白啊
2万2公里，火山灰颜色，送宏鑫20寸轮毂，左后叶子板修过，左门修过。 车况很好就是倒霉给人蹭。温州地区
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