简介:这个人很懒,什么都没写~
用户3995441572145
提问做个1.5升高+AT胎大概啥价位哦想入手,电车开腻了
杭城李威利
其实大多数人购买坦克都是奔着这个外观去的,改不改装无所谓。当然了,换个AT胎的坦克已经足够应付多数路况,这种情况下既不失去坦克原厂的柔软,又可以愉快的玩耍。我的车就是只换了个AT胎,除了胎噪大点其余没啥,但是出去玩,方便多了,优点大于缺点,所以说啊,不改装的坦克依然很强!
懂车老曹
帅啊开在路上妥妥的回头率之王
琳MM~
集美们,这个车好帅哦
小胡子
去年相中了秦plus dmi,但媳妇说仪表盘不好看,就拖到宋plus dmi上市,带去一看还可以,定了51低配后来4s店说升级能提车快点就变成了110那款。然后就开启了漫长的等车。这期间出了新款,涨了两次价格,我这终于等了电话,说可以提车了,结果销售告诉我车送错了,娘希匹的这事也有,再有半个月我这等车就一年了。我觉得再等俩月是不就能等到新款了!
宝齋爱生活
长城坦克300官方通讯员今日发布,疫情影响14日开始停产!但巧的是在前一天排单的5万多个号全部锁单,由订金转为定金! 根据官方电子合同,厂家工厂接单后,认购车主的3000订金自动转为定金,不可退还! 在停产日的前一天,将50000多个认购车主的订单直接系统转为工厂接单状态,使车主不能退单,长城的这波操作实在是有点拉低了品牌的口碑!也让人感觉有玩弄消费者之嫌! 在坦克app里,前日订购车主都分享自己爱车已接单状态,还是一片欢腾的气氛,谁承想今日官方直接通知停产,这就让许多认购车主觉得心里特别的不舒服,如果疫情影响生产过慢或者停产是正常的,但故意性锁单后停产就让人生出不痛快感,甚至有人说被骗的感觉等等其他更多让人泄愤的话语! 疫情影响都理解,比如特斯拉,蔚来等品牌都因为零部件供应等停产停工,但直接锁单防止消费者退订金就让人不可思议!毕竟留住消费者的途径太多了,但一旦损害了消费者的权益,最终受影响的是品牌自己!! 希望疫情赶紧过去,还我们一切安好! 📒等车日记
李甜甜会有钱
提问各位 我想知道坦克300枫林铁骑这种原厂改装成车还会不会再出了 我现在好喜欢这个版本 买不到了
十三9465
提问想问问各位,汉Dmi的话我如果速度跑到100以上就开始只用油了不用电了吗?
小狐狸R
#今年你多大,开什么车人生就像一场负重越野。 轻装越野是理性地享受非理性的乐趣,握住方向盘反而是我最有理性的时候。
微风不燥晒阳阳
今天闲来没事,在单位附近找到一块适合坦克活动的场地,由于前期被挖机压过,坦克直接挂高四来回行走自如。
霹雳小布袋
十月二十号定的,一直等呀等,就在外面快要忘记的时候,它终于到了~
哆哔是个猫
三五好友结伴组织了一场野穿,我们本地今年雪特别小,为了找到那种白雪皑皑银装素裹的世界,于是我们决定奔赴牙克石的深山老林,大清早六点就出发了。 一路上走着走着清晨的第一缕阳光洒在漫山遍 野都是!远离城市喧嚣! 接近中午我们到了牙克石以后下了高速走国道 向山里进发,和本地车友回合一同进山野穿!他们更熟悉道路,有他们带路我们也更安心 一路上状况百出,主要是路线太有难度,坡道有抖而短的,也有长距离陡峭绝望坡!深山雪厚有50公分,个别地方甚至快1米深!于是各种误车!开锅!救援!! 像图七那种坡,距离长,还抖!要是没雪就没什么难度,难在雪厚,轮胎抓不住地! 就这段坡,我们排队挨个上,等前一辆车到顶后下一辆车再接着来。 坦克300在这次穿野中表现非常好,当然跟我作升高,换轮胎有关系,如果素车,就可能得全程被救援出去来。
知嘹汽车
近几年,奇瑞凭借硬派SUV品牌捷途誓要重新杀回市场前沿。这一市场,一度被合资车占据,直到2021年坦克300的出现,才让各大车企重新注意到这一“小众市场”。...查看全文
大刺锅
很多开城市suv的人认为是台吉普车就可以越野了,不知道有没有差速锁是什么区别,看看这个视频你就懂了。
鄂W大叔
我订的城市版21.7万号,坦克300城市版的优点就不谈了,如果能部分备件改铝镁合金材质,减重不易生锈,还能把油耗降一点,座椅与H9一样加个腿托,舒适性大涨,后备胎小书包改良,解决后期下沉问题就更加完美了!