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    简介：这个人很机智，什么也没留下

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    坦克300内室舒适度真不错

    决定提车前本来还有些犹豫，直到宣传图曝光内室图立马就决定了提坦克300，越野车内室柔软舒适，线条刚柔相济，方圆之间时尚与豪华共存，试驾过很多越野车，几乎无舒适度可言，坦克300舒适度这一点让我决定了就是他了！

    坦克300内室舒适度真不错图1坦克300内室舒适度真不错图1
    坦克300内室舒适度真不错图2坦克300内室舒适度真不错图2
    2022-06-22
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    绞盘绳头磨损后怎么解决

    我们出去玩的时候经常会用到绞盘救援，导致绞盘绳的绳头和挂钩的地方磨损，如果更换整根绞盘绳吧好像后面的那么长的绳子都还好好的整体更换了有点浪费，不更换的话有安全隐患，是不是可以从新编一下绳头继续使用

    绞盘绳头磨损后怎么解决图1绞盘绳头磨损后怎么解决图1
    绞盘绳头磨损后怎么解决图2绞盘绳头磨损后怎么解决图2
    2022-06-20
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    看似平平无奇的道路成了救援现场

    这条看着平平无奇的道路其实暗藏凶险！表面一层沙石，看着毫无难度，的确如果速度快飞过去毫无问题，但是车队出行，没有办法保持太快的速度，这就导致这条平平无奇的道路变成了大型救援现场！因为我在头车速度能起来，所以没有被陷，但是后面一辆车一减速就会导致整个车队会陷车！队友的车车头都扎进了泥里我只有绕回他们的尾部从尾部用绞盘拖拽！这样能更好的脱困。我最先施救的是带有绞盘的车辆，这样他出来以后，也可以帮我一起对其他车辆一起施救！这种地面施救的时候也要注意自己车辆的安全，因为拖拽力度也会把自己车辆往泥里陷！我吧技术不行，装备来凑，大神可以忽略，小白可以和我探讨一下经验！不过感觉原车自带的绞盘是9500磅的平时拖拽施救感觉没有压力，就是在对方车辆深陷泥窝的时候显得很吃力！如果原厂能有更大磅数的绞盘原装那就好了！

    看似平平无奇的道路成了救援现场图1看似平平无奇的道路成了救援现场图1
    看似平平无奇的道路成了救援现场图2看似平平无奇的道路成了救援现场图2
    看似平平无奇的道路成了救援现场图3看似平平无奇的道路成了救援现场图3
    2022-06-20
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    车辆日常养护

    1年多的时间车辆行驶3万多公里，平时对于车辆的保养及护理都是很到位，玩归玩，该爱惜就得到位。现在很多人都在推荐燃油宝，各有各的说道，有说是智商税，也有说用了好过不用？你们觉得呢？

    车辆日常养护图1车辆日常养护图1
    2022-06-18
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    加装装饰板一定要规避我的这个问题

    事情是这样的，我的车能改的地方几乎都改了，包括车机盖，事情就从加装机盖的装饰盖板和沙石挡之后，车机盖就无法完全自动开启，坦克三百的机盖分为两段开锁，我自己一个人的时候拉机盖开关就只能弹开第一段的机盖锁，第二段的锁就没有办法顺利开启！需要一个人拉开关，再来一个人辅助抬起机盖才能完全开起机盖！起初我以为是车机盖出了问题，多方咨询后都认为是加装装饰板车机盖加重导致机盖无法弹起，于是我拆了装饰板果然就解决了这个问题。本身装饰板其实没多重，我也调节了机盖下面的胶墩还是没有办法解决，难道只能两个人才能开启机盖或者忍痛拆除装饰板么？后期需要改装车机盖的车友也注意下这个问题，问题不大，但是碰到自己一个人开车需要开机盖的时候就挺不方便的，有没有遇到同款问题的车友你们是怎么解决的？难道只能拆了装饰板？来个有经验的车友指点一下，多谢！

    加装装饰板一定要规避我的这个问题 图1加装装饰板一定要规避我的这个问题 图1
    加装装饰板一定要规避我的这个问题 图2加装装饰板一定要规避我的这个问题 图2
    加装装饰板一定要规避我的这个问题 图3加装装饰板一定要规避我的这个问题 图3
    加装装饰板一定要规避我的这个问题 图4加装装饰板一定要规避我的这个问题 图4
    2022-06-17
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    坦克300穿野深山雪林，好玩又刺激！

    三五好友结伴组织了一场野穿，我们本地今年雪特别小，为了找到那种白雪皑皑银装素裹的世界，于是我们决定奔赴牙克石的深山老林，大清早六点就出发了。 一路上走着走着清晨的第一缕阳光洒在漫山遍 野都是!远离城市喧嚣！ 接近中午我们到了牙克石以后下了高速走国道 向山里进发，和本地车友回合一同进山野穿!他们更熟悉道路，有他们带路我们也更安心 一路上状况百出，主要是路线太有难度，坡道有抖而短的，也有长距离陡峭绝望坡！深山雪厚有50公分，个别地方甚至快1米深！于是各种误车！开锅！救援！！ 像图七那种坡，距离长，还抖！要是没雪就没什么难度，难在雪厚，轮胎抓不住地！ 就这段坡，我们排队挨个上，等前一辆车到顶后下一辆车再接着来。 坦克300在这次穿野中表现非常好，当然跟我作升高，换轮胎有关系，如果素车，就可能得全程被救援出去来。

    坦克300穿野深山雪林，好玩又刺激！图1坦克300穿野深山雪林，好玩又刺激！图1
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    2022-03-13
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    路况惊险，绞盘自救！

    这路况属实有些惊险，旁边就2米深的沟，原车抓地力不行，但是遇到这情况啥胎都把不住吧。后面自己用绞盘自救拖出去了，建议这车都加个绞盘，真的很方便！

    路况惊险，绞盘自救！图1路况惊险，绞盘自救！图1
    路况惊险，绞盘自救！图2路况惊险，绞盘自救！图2
    路况惊险，绞盘自救！图3路况惊险，绞盘自救！图3
    2022-03-08
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    你们猜猜坏了哪些地方

    有没有大神能看出来都坏了哪些地方哈哈，没竞技杠还是不行啊，这块儿里面是空的没有防撞梁！直接就全进去了！

    你们猜猜坏了哪些地方图1你们猜猜坏了哪些地方图1
    2022-03-07
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    坦克三百备胎的取舍

    装备胎吧，尾门容易下沉，不装备胎吧有时候长途跋涉的时候心挺虚的，我现在换的多功能尾门架，轻了不少，就是得带着气泵和应急补胎工具！各有利弊吧

    坦克三百备胎的取舍图1坦克三百备胎的取舍图1
    坦克三百备胎的取舍图2坦克三百备胎的取舍图2
    2022-03-06
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    求坦克内室储物空间扩张推荐

    坦克300内室主副驾的储物空间有点小，感觉不够放了，大家有没有什么小东西推荐或者怎么改一下能方便使用的。（蓝天白云大雪地，随手一拍就是大片既视感。）

    求坦克内室储物空间扩张推荐图1求坦克内室储物空间扩张推荐图1
    求坦克内室储物空间扩张推荐图2求坦克内室储物空间扩张推荐图2
    2022-03-05
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    使用一年多的油耗分享

    坦克300使用一年多了，以及自己近20年的驾龄，我想我还是有些经验值得给大家建议。 用车那么长时间以来，目前平均油耗一直控制在11.8左右，相比增加车重之前是更耗油些，增加车重增加油耗这是必然的。作为一个越野车来说，这个油耗算是比较省的了，当然你不能拿一部越野车跟轿车比油耗这是不实际的，真的想省油你不如买个轿车来的合适，既然都选择了越野车，也就不必太过斤斤计较。大家应该有注意到坦克300仪表盘“油耗信息”有A和B之分。 油耗信息A指的是本次行驶过程的平均油耗，坦克300的设置是当熄火停车超过4小时油耗A里程将被清零，下回再启动又会重新计算本次平均油耗。适度改装车辆，车辆增重油耗增加是必然的，我前期油耗和改装之后的油耗就有明显的区别，还有胎压正常比胎压过低更省油，胎压过低导致的一个结果就是汽车的行驶阻力加大，所以要经常留意胎压，还有驾驶习惯匀加速比急加速更加省油，尤其那些喜欢大脚踩油门和经常超车的小伙伴就别上头油耗了哈哈！长距离行驶比短距离行驶更省油，有的人一出门就喜欢开车，不管多远一脚油门就飚上去了，殊不知如果是两公里以内汽车会更加的费油。我相比较了周边一圈玩坦克300的车友的油耗，我这个油耗还算是比较省的了，我留意了一下，70-100km/h的时候油耗跳码比较稳定，特别是80左右最为省油。当然要考虑限速与行车安全问题

    使用一年多的油耗分享图1使用一年多的油耗分享图1
    使用一年多的油耗分享图2使用一年多的油耗分享图2
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    2022-03-04
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    坦克三百改装以后就像没娘的孩子

    改完避震轮胎轮毂以后四轮定位数据你们都是去哪里做的？反正我去4s店里做人家不给我做，难道官改版的升高以后的四轮定位数据也不能给我们做么？又不是不掏钱！整得改装完就像没娘管的孩子

    坦克三百改装以后就像没娘的孩子图1坦克三百改装以后就像没娘的孩子图1
    坦克三百改装以后就像没娘的孩子图2坦克三百改装以后就像没娘的孩子图2
    坦克三百改装以后就像没娘的孩子图3坦克三百改装以后就像没娘的孩子图3
    2022-03-04
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    穿越路上的小息

    今天偶然间看到这张照片，想起了车友们一起穿越的开心时光，工作之余越野是让我放松和开心的最好办法

    穿越路上的小息图1穿越路上的小息图1
    2022-03-03
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    原车胎满足不了我的需求，准备换胎

    坦克300原车胎在夏天市区开开上下班是够用的，相对比较省油。对于同级别的SUV通过性也是不错。胎壁较薄，路况不好的路面容易爆胎。北方冬天冰雪路面易打滑，抓地力差些。准备研究研究换胎

    原车胎满足不了我的需求，准备换胎图1原车胎满足不了我的需求，准备换胎图1
    原车胎满足不了我的需求，准备换胎图2原车胎满足不了我的需求，准备换胎图2
    原车胎满足不了我的需求，准备换胎图3原车胎满足不了我的需求，准备换胎图3
    2022-03-01
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    坦克300探路开发越野地

    闲来无事去山里转转探探路，这种山路有坡度、有沙石、炮弹坑、浅水滩，简直是越野天堂。 但是我有智能助力越野咱们看看坦克的丰富的 智能越野配置，坦克300不仅是越野发烧友挑战极限的最佳伴侣，更是越野菜鸟的福音。 既然是紧凑型越野SUV，其转弯半径相比那些“大块头”越野车已有不少优势，但“坦克掉头” 配置并未缺席，再度减小车辆最小转查半径1.2 m后，坦克300越野路段的转向能力已经与吉姆尼比肩，即便是越野经验不足，也能轻松转过那些死角弯路。而这样的良心配置也正说明 了坦克300在极限越野配置上的“无所不用其 极”。 面对极其复杂的地形，分心于速度与方向控制 会增加通过难度，而坦克300的蠕行模式，口 以帮助菜鸟玩家分忧。智能扭力、速度的控制不仅解放了驾驶者的双脚，也更有利于困难路段的行进效率。专心于困难路段的方向控制也让新手的越野之旅游刃有余。 两驱、四驱、雪地、泥沙、山地、岩石......足 够细致的越野选项摆在越野专家面前，犹如。 无巨细的“十八般武器”可供选择，但越野菜鸟同样不必担心犯了“选择恐惧症”。

    坦克300探路开发越野地图1坦克300探路开发越野地图1
    坦克300探路开发越野地图2坦克300探路开发越野地图2
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    坦克300探路开发越野地图9坦克300探路开发越野地图9
    2021-10-08
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    到底装不装备胎支架

    坦克三百开了那么久纠结一个问题就是后备胎在越野路段的时候感觉对后尾门压力太大容易出现问题，到底是把备胎取了不用还是装一个备胎支架把重量分担在后尾杠上

    到底装不装备胎支架图1到底装不装备胎支架图1
    到底装不装备胎支架图2到底装不装备胎支架图2
    2021-10-08
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    老标还是耐看

    我很荣幸去年年底就成为坦克车主！幸亏提车早啊，不然我是咋看新标坦克那大标咋别扭哈哈！一大坨在中间！老款标看着多帅气！秀外慧中的感觉有没有同感的

    老标还是耐看图1老标还是耐看图1
    老标还是耐看图2老标还是耐看图2
    老标还是耐看图3老标还是耐看图3
    老标还是耐看图4老标还是耐看图4
    2021-09-24
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    坦克三百接近角

    最近遇到几次比较陡峭的小坡在下坡的时候发现车辆显示的倾角俯仰角度，看着数值也不大咋觉得人坐在车里感觉很陡的样子！虽然上坡和下坡毫不费力但是总觉得很吓人的样子！这个车辆显示的俯仰角和平时说的角度是一种计量单位么？

    坦克三百接近角图1坦克三百接近角图1
    坦克三百接近角图2坦克三百接近角图2
    坦克三百接近角图3坦克三百接近角图3
    2021-09-24
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    坦克300洗车日记

    自从安装车顶帐后，洗车就没彻底洗干净过，作为一个有轻微洁癖的人来说着实难受。水不好冲洗，泡沫打不进去，导致现在从车内看天窗脏脏的感觉，大家有没有什么好的办法能清洗车顶的推荐下？

    坦克300洗车日记图1坦克300洗车日记图1
    坦克300洗车日记图2坦克300洗车日记图2
    2021-09-23
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    坦克300应急工具包特实用！

    野外扎胎头一回用车辆自带的工具，基本工具齐全拆换个轮胎是没问题。只有这个千斤顶不太好用，只能说是能对付用上。不好用力，使劲摇了半天才把车顶起来。但想想咱也不能太挑，毕竟是随车简易工具，他的作用就是能基础应急。决定回头自个买个更好的千斤顶，野外扎胎前不见村后不着店的，没个应急的东西可是麻烦！

    坦克300应急工具包特实用！图1坦克300应急工具包特实用！图1
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    2021-09-23
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    WEY复古车外形太亮眼了

    我们家作为WEY忠粉，从有了300以后也不停在留意在关注车展的最新亮相，我媳妇儿一眼看中了WEY复古车的内饰与外观，可咸可甜的外表收货一众芳心！作为男人我当然更热衷500的配置与大体格！女人作为外貌协会，这大概就是男人和女人喜好不同的体现吧！

    WEY复古车外形太亮眼了图1WEY复古车外形太亮眼了图1
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    2021-08-31
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    坦克500让人心动不已

    我算是最早一批提车坦克300的，提车至今刚好9个月。种草坦克300实在太香了，知道坦克500的亮相我又心动了，相比300，500的大体格接近一个陆巡大小太让人心动了！9AT变速箱+3.0T涡轮增压！我已经有了卖300换500的冲动了！

    坦克500让人心动不已图1坦克500让人心动不已图1
    坦克500让人心动不已图2坦克500让人心动不已图2
    2021-08-31
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    坦克系列的鼻祖坦克三百

    这几天工作很忙，最近天气又是偶有阵雨整得车特别脏，今天得空去洗车，看着我这心爱的坦克想起来这两天热火朝天的成都车展成了好多车迷们的圣地！虽然很想去现场感受一下那气氛可是无奈路途遥远只能看看各路媒体的报道了，看着我这自己一点点参与改装出来的小...查看全文

    坦克系列的鼻祖坦克三百图1坦克系列的鼻祖坦克三百图1
    坦克系列的鼻祖坦克三百图2坦克系列的鼻祖坦克三百图2
    坦克系列的鼻祖坦克三百图3坦克系列的鼻祖坦克三百图3
    坦克系列的鼻祖坦克三百图4坦克系列的鼻祖坦克三百图4
    坦克系列的鼻祖坦克三百图5坦克系列的鼻祖坦克三百图5
    坦克系列的鼻祖坦克三百图6坦克系列的鼻祖坦克三百图6
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    坦克系列的鼻祖坦克三百图8坦克系列的鼻祖坦克三百图8
    坦克系列的鼻祖坦克三百图9坦克系列的鼻祖坦克三百图9
    坦克系列的鼻祖坦克三百图10坦克系列的鼻祖坦克三百图10
    2021-08-31
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    坦克三百油耗

    车友们你们坦克的油耗是多少啊？

    2021-08-14
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    城市版坦克三百油耗

    我看大家都在纠结坦克三百城市版油耗，其实大可不必，厂家给出的综合油耗是考虑到车辆使用场景的问题，试想一下任何一款车城市里行驶油耗是不是都比较高，再加上车身重量和四驱系统，如果太过在意油耗的可以考虑新能源车

    城市版坦克三百油耗图1城市版坦克三百油耗图1
    城市版坦克三百油耗图2城市版坦克三百油耗图2
    城市版坦克三百油耗图3城市版坦克三百油耗图3
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    2021-08-06
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    坦克300拖车钩的安全性！

    自己加装拖车钩不是为了装x而是我有刚需，我的那个atv属于场地车，没有手续能 正常上道，如果想去玩必须有拖车，不然骑上道会开单子的。 这个拖车钩的安全就显得十分重要了，毕竟at v自重就360公斤，加上拖车的重量得四百多公斤了，为啥我会说起...查看全文

    坦克300拖车钩的安全性！图1坦克300拖车钩的安全性！图1
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    2021-08-05
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    坦克300城市版对比越野版

    昨天去4S店做保养正好在展厅里溜达的研究城市版的配置，你别说这车身颜色真心看着舒服不油腻。 就是新标看着挺不适应有点大，之前的标很精致秀气，现在的是大气粗狂! 轮眉城市版的改成车身同色了越野版的是黑色塑料轮眉!越野版的更耐刮擦一些，...查看全文

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    2021-08-04
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    坦克三百的环影真是实用

    这不是最近雨水比较多，把山里的路都冲毁了吗，我这看到这种深沟还是比较担心自己方向把握不好掉进去，所以立即打开了环影，这样就可以对车辆所处的位置有一个深度了解！过这种坑的时候也不心虚了！可以坦然面对！不得不说这个功能真实用！

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    2021-07-16
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    给长城汽车坦克三百点个赞

    之前很多车友反馈说沙漠里玩，会遇到高温报警，结果厂家那边工程师倾听了消费者诉求，在那么短时间内做出了回应！而且还可以直接空中升级软件系统改善高温的情况发生！给厂家给长城，给坦克点个赞

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    2021-07-14
    没有更多了～