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    九月渡渡鸟

    简介:中石化员工

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    偶遇领克09图1偶遇领克09图1

    坐标成都,去年九月提车。换车时最初是在Q5L、航海家、昂科旗、XT6和探险者之间迷茫了大半年时间,最后因为家人的意见(家里还有一台12年朗逸,开了八年没出过任何问题,连异响都没有),还是最终选择了途昂X。没有了七座刚需以后,途昂X的优势比较明显,大空间能拉能跑,后排完全碾压同级甚至跨级,有人说途昂除了大就没别的,是的!但我就喜欢大啊。这车外形不多说了,比途昂年轻化一些,整体造型谈不上犀利,但开出去绝对震撼,个人觉得震撼就够了。 380四驱尊豪雷霆限量版从订车到提车一个礼拜吧,原本准备全款,但被销售一顿忽悠以后做了三年低息,裸车31.7(就一个磨砂灰车漆比同配置普通款贵了1万),首付17。加电动踏板和360全景,1.2买了六年保养礼包,其他乱七八糟落地37.8。 用车感受。外观是雷霆限量版磨砂灰车漆,真的开出去回头率超高,每次洗车都被问到是在哪儿贴的膜?怎么摸着像喷漆啊。。。此时内心是很那啥爆棚的,呵呵。 操控不说了,虽然配了大众运动版方向盘,但这个身躯要想有多运动那是不可能的,别被掀背运动造型忽悠了,试驾一下心里就清楚了。七速双离合传说的低速顿挫我一直没感觉到,城市堵车时移动也很细腻啊,加上这个体量,堵车防加塞的时候心理优势明显,让速不让道,你要加塞就来吧,先看看撞得过我不?动力目前应付日常通勤用经济模式随便超车,没啥压力,跑高速舍得用S档基本上也是见啥超啥。油耗目前1万多公里平均9.5,高速可能占1/3左右吧,完全在可接受范围。车内异响啥的目前没发现,前悬挂臂异响去年就被召回,虽然我的车也在召回范围内,但没出现,20年11月份就通知我等召回更换,四儿子店拖到今年三月才给我换了,一直说没货。我到上汽厂家直接投诉后第二天就说有货了。 内饰啥的没说头,网上各种视频和图片。可以说的是内饰不年轻,但坐进去后真的不觉得老气,很低调的内饰风格,但用料还是很有诚意的,特别是翻毛皮的座椅,不管冬夏都不用垫子。也许一直是大众车主,早已习惯了这个风格,试驾过昂科旗和航海家,讲真,真不觉得有多豪华!所谓的科技感,Q5L和探险者多块大屏就科技了吗?我个人讲求实用性,钱都用到软包上了,其他硬货呢?某款车的B柱焊点脱焊在论坛曝光后我就果断放弃了,还有某款主机高速上无症状死机不能启动,全国发生两起,也果断放弃了。这些都是仁者见仁的感受,不做参考。 槽点,限量版车漆四儿子店一直没拿到配方和工艺设备,电话问原厂,说无货,我车子右边小剐蹭后一直没有喷好,无奈我是全省第一辆提车的限量版,被当小白鼠了,直到发帖的今天,原厂漆还是没货,我就奇怪了,你敢买就不准备维护的嘛?给我说这车漆是进口的,从哪儿进口的不说,我真的醉了。然后是配置,大众车这一点这些年被不断吐槽,40万级别的车了,次顶配只有定速巡航!!360不配!四儿子送的360成像效果很一般,清晰度啥的还不如国产车,有钱还是自己外头加装吧。顶配2.5TV6一年卖几辆?丹拿音响顶配才有这不是扯淡吗?次顶配不可以考虑加装或标配??还有就是这个2.5的75°夹角伪V6,所有店里试驾车全是这货,讲真!驾驶感受和380有区别吗??市区试驾你给我跑个3000转以上试试!涡轮介入要3000转!!平时几乎根本就都用不到!!如果你真喜欢那骚气的橙色和昂贵的后期保养费用,那你就上V6吧,6个缸也多喝不了几升机油的。

    380雷霆限量版1万公里用车感受图1380雷霆限量版1万公里用车感受图1
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