认证:马自达CX-5车主·车龄7年
简介:与大家一起探索新事物,新玩意,开阔视野。
人余漫记
工科男爱折腾。零零碎碎改装了21项玩意儿,零跑T03,2021款顶配版,沪牌小车用起来越来越顺手: 附攻略:车辆改色,如何更新行驶证。 1. 车改色膜 选了个水晶冰川蓝,淡淡的天蓝色,莫兰迪色系,饱和度不高,平和而不骚气,兼顾男女开车,顶...查看全文
孤独剑945
11月15号刚刚订完车,是2020年12上市的零跑C11尊享版。才订车完,没有任何一分钱优惠。厂家12月就是新款,2022款,仅仅才隔了15天,电池由三元锂换了磷酸铁锂,电机由水冷改了油冷。 要上新款厂家应该提前告知,车还没有生产,大概还有两个月左右才可以提车,打电话给厂家要求一视同仁,跟着改款升级,厂家的回复是不可以,12月以前订车还是老款三元锂加水冷电机。 相差甚远,车都没有生产没有提就变成了老款,老款车进入二手车市场是相当贬值的。 各位友友有同样经历我们应该联合起来一起维权。
VENOMCARS
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811电池,去年烧了5量,且不说这一电池的稳定性如何,单纯说电池的性能,搭载到ID.4身上着实没有亮眼的表现,83kWh的容量,连600km的续航都没有实现,
北京零跑直营小零
女朋友超喜欢的高颜值小车 零跑T03
努力的啊铭
我觉得这个价格不是特别香,如果10月16号上市,这个价格我能接受,现在没人知道为什么限速,但是因为是刚需,我选择观望第一批车主的续航,如果北方0℃,100迈能跑270。我就冲。如果低于200直接拜拜了。持观望态度的建议不要发帖了,这是再给他们热度,我10月3号天津车展交的399,最大的感受就是敷衍。欢迎来喷。尤其那个监察员。我怎么才能拉黑他。
2小时59分钟
哪吒V的2022新款Pro来咯,特么对标T03。1个单目摄像头,12个超声波雷达,1个毫米波雷达。车长4米(比你长点),轮毂16英寸(比你大点),定价8万(比你高点)。零跑T03情何以堪。 📒等车日记
长安小姐姐
我是一个不合格的女司机,过个栏杆把车刮成这样了,修车师傅说要四副漆,1500块钱,我的心在滴血。花钱买教训,以后晚上开车要加倍小心,出事基本都是在晚上
豁达轮船2G4
对于如何升级轮胎,之前开帖询问各位车友,大多数车友建议原轮毂升级185车胎,但我仍然担心5j的轮毂对于185轮胎的匹配性问题,虽然能匹配,但差了各种资料5j低轮毂最佳匹配是175的轮胎,最终决定上换轮毂上195。 第一次改装轮毂心里还是忐忑的,轮毂的品牌选择只能参考飞度的,最后选择了雅泛迪 n系列的15*6j,枪灰色低压铸造轮毂,轻量化设计单只5.9kg,配了195 55 r15的邓禄普LM705轮胎,目前这套组合应该是性价比最高的(不知名的3-400百的轮毂不敢买)。 雅泛迪不多说了,改装界性价比之选吧,这套轮胎有点意思,品牌应该比不上米其林和马牌,但某网站评测静音和低滚阻都是A级,低滚阻是为选它的唯一原因。 最后说下驾驶感受和电耗: 胎压调到2.5,能明显感觉到抓地力更强,高速过弯更有信心了,并且过坑洼时对震动的过滤也更好了一些。主观感觉驾驶舒适度上了一个台阶。 电耗方面,可能是轮毂轻量化以及低滚阻轮胎对选择,换好后跑了20公里,电耗几乎没有任何影响,相对于我之前的平均15kWh/100km,我的第一个20公里居然跑出了12.7kWh/100km的成绩,而且是在剩余续航里程350公里的情况下获得的,开空调2大人1小孩,很神奇!我个人分析是轻量化轮毂和低滚阻轮胎带来的效果。当然,这一次成绩也许跟路况红绿灯这些综合因素有关,稍后我会统计更长时间的电耗情况,给大家参考。 最后一张图是个内衬的情况,我割得有点多,实际可以割小很多。
驾仕派
现在的新中产阶级,上有老下有小,房贷车贷补课费,样样都要花钱,说不定股票还被套牢。生活在“水深火热”中的新中产们还得开车上班、打工吃饭,所以除了一辆BBA之外,选择一辆小电动可能真的是省钱又方便的方式。...查看全文