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星车场：403公里续航，8万买零跑T03真的值吗？

用户9012053308215：买小零的其中一个原因，是看着底盘高，像小的SUV，现实打脸了，电池包是突出来的，导致中间底盘低，下个马路牙子，上个小坡，下个坡，底盘电池包皮剐掉了，论坛上也有小零伤电池包的话题很多，但没见其他新能源车像小零这么容易伤电池，，想知道其他像小零这样的新能源车也有像零跑这样电池容易受伤这个问题吗？

老坦克油车：就是如题所说的，车是高配三元里，今年九月提车的，然后最近发现这个电池和里程数差距非常大，充电到312的里程，然后开到今天晚上的数据，实际里程147，还有显示可以开100，当然最后也开不到100，按照70来计算把，也就是最后的里程数定格在217，那和实际的差距还是有点大的，这样子算的话，这个车子的实际里程应该就是表显X0.7，才是最终的实际里程数据。其次油车有一个数据就是当匀速到达某个速度是非常省油的，但是电车是不是就没有的呢？我直接随便怎么切换模式，感觉效果都不是很明显，是高配的三元里都如此嘛？群里高配的朋友出来聊聊。

给老纳点支烟开瓶酒：真不知零跑这品牌怎么存在的，前段时间解释：因系统问题，三个月交付车辆，单方面私自修改为六个月。现在又将订磷酸铁锂的车辆，私自修改为三元锂。这帮人有没有一点点的法律意识？？？

2小时59分钟：零跑汽车竟然私自修改购车协议条款！！！这也能改？胆儿忒大了吧。。。还没提车的兄弟们看看自己的购车协议！！！闹腾起来吧！！！ 📒等车日记

2小时59分钟：9月订单继续环比增加15%。有C11的功劳。全球芯片产能不足，交付量环比下跌了。目前等车起码两月起。 看到好多人说APP中显示排产之类的很高兴，你去打个电话给他们400客服问问，这个显示的进度有用么？

清闲的晚风Dh：零跑吹nb，反正不是芯片的理由

qsk3721：家旁边有蔚来的超充站和特斯拉的充电桩，请问下能不能给我的03充电呢，超充站电压高，会不会影响电池啊

绿芯频道ECC：电动汽车为什么一跑高速，就变弱鸡？为什么要研发高速电机？

shil580：这里的同类车主还在秀优越。 是零跑技术比隔壁强，还是铁锂车主太聪明？

2小时59分钟：订车现在运气不好至少一个月起。还有三个多月就2022年了。T03改款&出口版要来了。等等党们。还是那句话，早买早享受，晚买享折扣。人生最大的痛苦就是新车刚到手，新款就出来了，配置升级了，问题变少了，价格还没变。 📒等车日记

2小时59分钟：欢迎讨论零跑T03的所谓L2辅助驾驶有多鸡肋。第一，自动泊车，没有360°的环视摄像头，只认车，不认线。满停车场的空车位，如果两旁没有汽车停着，找不到车位。第二，车道保持及车道偏离，基本在走蛇形。你敢试？同样也是因为摄像头不够。这些都不是后期的OTA升级能解决的。因为硬件不够。豪华版比舒享多了9个超声波雷达，但是却基本起不到什么作用。这个成本用在这里真心不值，你要不就做好，要不就不要做。这么多出来的钱用在其他配置上不香吗？豪华比舒享落地贵近1W，基本能用的就是ACC比定速巡航好一点，机械手刹换成电子手刹，相应就多了自动驻车。豪华多的行车记录仪几百块就能买到更好的。还有个鸡肋的人脸识别。其他增加的配置都是毛毛雨了。这多出的1w，就仁者见仁智者见智了。 📒等车日记

福州燎宁户外照明：坐标福州，7月26号下定的轻享，磷酸铁锂的电池，日盼夜盼，今天耐不住，又跑去4S店叫销售看了看，结果说通知是本月预计到车都是三元锂电池的，磷酸铁锂的交期还不确定，销售劝我换三元锂，下周就可以提车。。。 看了这么久论坛，我发现三元锂因为有液冷系统，比较耗电，电池又小了一点，整体续航没有磷酸铁锂来得长，但是磷酸铁锂最近貌似问题有点多，买这个车，到底该不该纠结选哪种电池？还是说出不出问题，全靠人品了？

锂电最前沿：裁员！关店！又一车企或将破产