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#买了国产车的你，后悔了吗我的哈弗H9前几天刚好3年了，很久没有写关于车的东西，这次来记录一下。提车时间是20年8月10号，目前总里程接近11万公里，应该算是跑得比较多的了吧。并且这11万公里0事故0违章，这个还有点小小的自豪呀（应该是有小违章的，只是没被罚过，安全...查看全文
#用车感受事情是这样的 本人于2021年6月份下定的坦克300 当时让我足足等了6个月 才拿到车 那个心情等过的都知道 去4s提车看到第一眼确实很好看很喜欢 ！ 到现在已经开了一年半载了 公里数也来到了58000公里了 有天...查看全文
#哈弗H9与福特撼路者怎么选我真是脑子勾了芡，猪油蒙了心选择哈弗H9.�我的哈弗H9去年9月购买，不到一年的车，由于我是在西藏做旅游行业公里数已经10万公里了，车现在出现了各种，平凡报故障，更换配件如下：下摆支臂主销螺丝，涡轮增压管，传动轴，发动机机脚，涡轮增压器，上...查看全文
#7月哈弗H9用车感受因为周末经常去爬山，原厂胎还是没有足够安全感，特别是雨天或雨后。经上网查询 和其他车友推荐换装了建大RT胎，原厂尺寸265 60 18的胎，性价比高，都评价是国产良心胎。RT胎是介于AT和MT胎之间的越野胎，但也能兼顾铺装路面，胎块比AT大，比MT小，噪音还好，能接受，城市里开速度60以下时，关窗隐隐能听到轮胎发出咆哮的声音，很有气势，即使开窗也不觉得剌耳，可能我不太敏感吧。在高速上试了一段，开到140噪音反而没感觉那么大了，听音乐的话基本掩盖了，车很稳，提速比原厂胎慢一点，但几乎可以忽略不计，车身不震，方向盘也不抖，只是乘坐感受有点生硬，但还好，与原厂胎差别不大，毕竟胎块大了也厚了。 铺装路面上过弯及路过湿水路面时抓地力很好，车不发飘，爬山路上土坡时蹭蹭就上去了，即使有点湿滑也不像原厂胎那样容易打滑，电子限滑频繁介入，这建大RT胎几乎没让电子限滑发挥作用，让人更有信心更有安全感，当然如果连续雨天，泥路既泥泞且泥很厚的时候就另当别论了。长途自驾游也遇过上山的长长的砾石路，还有泥路，最近一次自驾游爬山路去看高山草甸和风车，那山路一路攀升，不断有交叉轴还是砾石路，路程又长，满地碎石，开车小心翼翼，生怕胎被扎了，车速像乌龟似的。砾石路、泥路虽然不多见，但每次经过时总对原厂胎信心不足，怕扎胎、打滑，现在终于放心了，毕竟还有大九强大的越野能力加持。当然，RT胎因为胎块厚大，胎面宽，所以油耗要大一些，毕竟鱼和熊掌不可兼得啊。 准备暑期开启自驾游模式，希望换了胎能去更远的远方，看别人看不到的风景。
