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越野阳光君
2020款哈弗H9个人感觉开了3000公里表现不错,不比合资车差,很多人关心油耗,说实在的毕竟车重在这放的了,换任何车都不会太省油吧😊,升级后的H9比老款越野能力提高不少,重点可以加92#油了,明天上一趟高速再跑跑,后续继续更新驾驶感受。
放不下的岚天
福特撼路者和哈弗h9相比,总体来说考虑车子品牌还有保值性方面福特撼路者适合,考虑价位还有实用性方面哈弗h9适合。如果我来选的话,肯定是撼路者,主要是为了省心。不过h9质量有待考验吧。
俊嗨喽
前段时间去4S店看过哈弗H9,觉得哈弗H9从前脸到后尾还有腰线整体感很强烈,真的很有肌肉感。自驾游开这车去哪都可以,空间也超大,七座设计很喜欢,灵活多变,行李多的时候还能把座椅放倒。撼路者比哈弗H9贵吧,毕竟这是一款美式的SUV,配置比哈弗H9高,不过挺高撼路者的座椅很硬。个人选哈弗H9,支持国产车。
小胡乱侃车
选哈弗h9 更舒适些
东方红vi
一个是老牌车企福特的撼路者。一个是国产比较好的越野品牌哈佛h9。两台车销量都不是很高,两台车都是好车,听群里老哥说:撼路者比较硬派,舒适度也还可以。配置方面哈弗H9比较突出,有越野的朋友说。选撼路者肯定是没错。
车域研习堂
哈弗H9 2020,中期改款类车型的诚意之作,首先引擎部分换装风巢4C20B发动机,最大马力224Ps,最大扭矩从1800转开始达到385Nm,值得一提的是,该发动机吃92汽油,变速箱来自采埃孚8AT变速箱,硬件合格。越野能力上,升级了前、中、后三项式差速锁止功能,基本上素车状态可以完成绝大多数非铺装路面。而坦克调头的出现,有助于窄路区域转向、调头的敏捷性,避免狭窄通道脱离路面造成危险。越野蠕行对于新手小白很有诚意,越野运动向来都是控制油门的学问,这次小白的压力真的会大大减少。而在智能方面,连接carlife、CarPlay的长城旗下Hi-life智能车机让豪华智能不少,后排中央液晶控制屏、自动驾驶等等以及前后排座椅通风、按摩、加热功能,都让H9在豪华、越野、智能上做到了优秀的品质。哈弗H9 2020值得推荐。同时更加期待未来越野版的上市
前面东哥
配置方面,不用说哈弗H9要全面碾压福特撼路者,无论是安全配置、操控配置还是舒适性配置。撼路者都无法与H9相提并论。因此,要论性价比,肯定是哈弗H9更好。但是福特撼路者属于合资品牌,在这方面,哈弗H9要逊色一些。
江湖V小虾米
哈弗h9与福特撼路者怎么选,哪个车的越野性能更好。两款车型都有各自的优点和缺点,两者都是很不错的选车,各方面的配置和动力上都还是很不错的。哈弗H9从外观看上去非常大气,它的性价比也是非常高。在这个价位的硬派越野里面,H9的配置和价位还是非常可以的。毕竟一个作为合资品牌,一个是自主品牌。福特撼路者给人的感觉就是美式硬派SUV,它的外观一直印象中。同级别车型哈弗H9配置上比福特撼路者好,但是从动力以及底盘等等方面来说,福特撼路者的各种技术性能绝对压过哈弗H9。 总体来说:这两款车型都是同级别的非承载底盘的SUV。如果考虑价位,还有实用性方面的话哈弗h9还是比较合适的。如果考虑品牌和保值率福特撼路者方面好一些。具体看你自己怎么选择?
就是我吴大帅
性价比当然h9,哈弗还是很厚道的
昆明信业阀门通领水暖批发总汇
从品牌和技术储备还是福特靠谱,而且国产的三大件确实可靠性相对差一些,我不是故意抹黑咱们国产品牌,而这是不争的事实。 但是从内饰做工用料、豪华氛围、还是配置方面,H9是完胜撼路者的。全新一代H9最大亮点“三把锁”加持及不断改进,会越来越好。总体而言我还是支持哈弗H9支持咱们国产品牌。
小小隆包
哈弗H9和福特撼路者还真挺像的,都有着硬派SUV典型的粗狂与豪放。感觉撼路者的内饰粗糙一点,而哈弗H9在内饰的做工上更为精致豪华一些。但是撼路者具备了H9所没有的自适应巡航、自适应远近光、抬头显示,盲点监测、自动泊车、并线辅助、全景天窗、自动后备箱等实用性极强的功能。可是算来算去,这些配置也不能弥补10万的价差啊。还是哈弗H9的性价比高一些!
用户4076988945462
哈弗H9它的性价比相对还是要更高一些的
蓝衫在路上
我真是脑子勾了芡,猪油蒙了心选择哈弗H9.�我的哈弗H9去年9月购买,不到一年的车,由于我是在西藏做旅游行业公里数已经10万公里了,车现在出现了各种,平凡报故障,更换配件如下:下摆支臂主销螺丝,涡轮增压管,传动轴,发动机机脚,涡轮增压器,上...查看全文
哈弗H9作为一款自主品牌里为数不多的硬派越野车,表现十分均衡!
无与轮比丶
我选的话肯定是h9了,看配置,看内饰,看性价比,h9完胜啊,当然了,油耗的话可能h9比较费油,但是撼路者也省不到哪去,这种类型的车,就不要在意油耗了,耐用性一直是国产车的短板,但是近几年已经改进了很多,相信国产品牌。
中文用户名007
这两辆车同时具有后桥差速锁,相比于哈弗H9的多片离合器的后桥差速锁,福特撼路者采用的牙嵌式的。挂上低速四驱模式,按下后桥差速锁,就是这辆车越野的最强能力了。
哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,非承载式车身打造纯正越野车身,整车外形凸显大气,充满力量感 撼路者是非承载车身.后桥差速锁,外观霸气,典型的美系车外观,大开大合。配合265/R18的全地形胎。和高底盘。这两款配置还挺不错。
搞笑王子
有人知道这套撼路者的升级套件吗?太霸了.
股市种子
哈弗H9黑化了以后还挺好的看的 最起码比撼路者舒服
蜀黍蜀黍
轰九,国产硬派越野车,超强的通过性,以及超强的越野能力收到越野爱好者的青睐
酒哥700mt
这是二十万左右唯一一个具有三把锁的越野车,这也证明了它的越野性能,上一代车,就经过用户的各种评测和实测,已经有着非常不错的越野性能了。现在不仅在越野性上有所提升,最大的亮点是舒适性和科技感也得到了很大的提升。还有支持92标号的汽油,这也是非常实惠的配置。 采用了来自ZF的8速手自一体变速箱,飞机推杆造型的电子档杆,十分具有档次感。还有木纹的中央台装饰,非常的精致。 还要什么福特撼路者,哈弗h9不香吗。
xiaolaob
怎么选撼路者这款车性 能技术方面比较成熟稳重,安全性舒适性操控 性比较好的,保值率高皮实耐用油耗低一点。 福特撼路者和哈弗h9车型相比,车子性价比方 面还是哈弗h9相对高一些,不过保值性还有可 靠性方面还是福特撼路者。
NPPL
很满意撼路者的舒适性 减震效果非常出色 跑郊区陡披路段感觉不到车子颠簸 也听不到车外的杂音 车身到了后半段动力爆发非常强 换挡的时候没有什么明显顿挫 高速开也是很轻松 给人满满的驾驶自信感!
撼路者这个价格也是性价比挺高的合资硬派越野车
你好我是拳治聋
动力方面,哈弗H9将采用2.0T汽油和2.0T柴油发动机,或标配四驱系统,比较符合其硬派越野车的定位。H9的推出将进一步丰富哈弗系列产品线。 动力方面,撼路者配备2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机。这两款发动机输出的最大功率分别为245马力和160马力;峰值扭矩分别为360牛·米和385牛·米。传动系统方面,汽油版车型采用的是6速手自一体变速箱,柴油版车型则使用了6速手动变速箱。所以我选h9
用户5582790499453
作为合资车型中为数不多的硬核柴油SUV,江铃福特撼路者不仅造型上对得起30多万的车价,而且在动力和配置层面上,也是不遑多让,其搭载的2.2T柴油发动机最大马力160马力,最大扭矩385N·m,比那些搭载2.0T柴油发动机的车型在扭矩上要大一些,而且在配置方面也非常的全面,虽然也是非承载式车身,但采用了全时四驱系统,并且配备了包括膝部安全气囊在内的9安全气囊、胎压监测、倒车雷达、上坡辅助、全景天窗、真皮电动座椅、8吋触控屏、分区自动空调这些配置都很全面,和陆地巡洋舰有的一拼。
知名车工马大师
我偏向于h9 撼路者毕竟不是纯正的福特
两者都有着硬派SUV粗犷豪迈的造型设计和宽敞和空间。动力参数也差别不大,但是传动系统上,哈弗H9采用的是8挡手自一体变速箱,而撼路者采用的是6挡手自一体变速箱。并且四驱方式上,哈弗H9为适时四驱形式,福特撼路者为全时四驱形式。
o亲宀o
哈弗H9的越野性能严重过剩,在50万级越野车市场中,它少有对手。在比拼越野性能方面,其已经超越了不少车型,不亚于普拉多3500/2700、山猫以及撼路者等车型。
老徐84417010
今天刚从北京撼路者4S店获得最新消息,国六版的撼路者2020年3月到店,想成为撼友的快去店里咨询一下吧!
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