认证：蔚来ES6车主·车龄半年
简介：爱好拍照 江湖小小虾米 记录生活点滴。。。
森之润腾势老张
腾势D9升级加厚实心航空铝地板
电动兄弟
贱有贱的尊严
乐道L60长途实测，能耗低！充电快！还能换电！！简直王炸！！#乐道l60 #抖音汽车 #乐道
城市私家车晓北
发生事故后， 车企第一时间需要给到车主的是，从事故发生那一刻开始的后台EDR，而不是挑选过，美化过的，部分EDR数据。因为挑选节选后对于车主来说就没有分析价值了#蔚来 #蔚来es8
汽车网评官方号
根据7月5日的消息，小红书上的蔚来员工@NIO 蔚来丨Yestin.小劳透露了蔚来最新的Banyan 2.6.5系统升级详情。此次更新主要聚焦于NOP+（NIO Pilot+）的全面提升，让我们一起探讨这些创新的特点。...查看全文
奔跑
本来对蔚来期望很高，没试驾就买了，提车10天700公里糯米坏了，联系专属群让送过去检修，修了2小时，拆一大堆，后来说系统坏了，刷机了，由于是新车当时电话联系了客服，反馈这个问题，说后期给我回访，到现在也没电话，现在座椅通风又坏了，有时候有风有时候无风，反馈专属群又让我送去检修，我在县城去一趟得70公里，还得在那等着，起码耽误1天，新车1个月就这么折腾，这你受得了吗？主驾驶座椅还很难受，开着不舒服，续航也就300，真是冤种，不是亏损太多，真的想卖了，除了好看，你还有啥。
汽车赵老师
魏牌全新摩卡DHT PHEV 到店实测，你觉得新版本表现怎么样呢？#魏牌新摩卡大五座智能电动suv
呆呆鱼小鱼
让人又爱又恨的蔚来es6，带刺的玫瑰。 先说优点: 外观:颜值天花板了（我也是当初一眼沦陷，直接入坑） 内饰:做工优良，精细，小资调调 动力:四驱，加速快的魂都跟不上 操控:良好，指向精准（作为10几年驾龄的老司机，以前开宝马3系，每天平均100公里左右的出行，蔚来操控偏软，无法像宝马一样明显感觉能让人人车合一，总有种轻飘飘的感觉，再适应一段时间看看） 车机:流畅，好用，语音控制反应快速精准 领航辅助:跑高速🛣️超级好用，不用太过紧张盯住路况，可以放松精力，跑长途神器（可惜只送2年，以后要收费，还不便宜，都是套路） 说完了优点，说说缺点 1.换电 作为没免费换电权益的我，家里也有充电桩，完全用不到（换电服务费+电费远远大于家充），新车没忍住换了电，结果新电池换不知多少手的旧电池，现在砸手里，充同样电费续航更短，妥妥的大冤种，也是现在有粉转黑的最大原因。已无力吐槽，毕竟已入深坑，自己选的，哭也得认。。 2.续航:75度的电池真的是短命鬼，谁开谁知道，可能是四驱的代价吧，再加上旧电池（换电导致没人爱惜电池，都是使劲遭，尤其是有些无良换电按次计算的车主，都是把电池弄到几乎没电，用不完就把空调一直开着放电，使劲遭，啥电池都得早早弄毁）这也是我上面说的新车换电，把新电池放进去换成旧电池为老车主买单，为整个换电体系注入新鲜血液，没有免费换电没权益，。大冤种。。 3.转弯半径大，常规道路掉头几乎不能一把过。。高峰期掉头真是噩梦，明白了为啥奔驰后轮转向功能一年能收3000多。。转弯半径大，强烈建议准备买的朋友开车试驾下常规路掉头。。 4.无钥匙识别容易错乱。我和我媳妇每天一块去上班靠近车，以前经常发生识别不了车门无法打开的情况，系统升级一次后这种状况没发生几次了，原因怀疑是我俩都有用车权限，同时靠近会导致车机识别混乱，（我天天开，媳妇是车主优先权比我高）同时靠近车辆几乎都会优先匹配登录她的账号，导致驾驶位设置不一样，经常需要切换账号，目前还没找到好的解决办法。。。 5.维修贵！！追尾了一次前车，看着几乎没事，本来赔了对方50元私了了（对方车看着也没一点事），结果我走后发现摄像头不亮了，查看发现撞歪了，想着去4s店调一下，结果定损了7000多。。。又报了保险。。离了个大谱 6.隐藏式门把手，冬天真的会被冻住。。。 总结:外观内饰动力一流，选装多，性价比一般 换电权益规划是最大败笔，蔚来→换电，是所有人的认知，现在都是没有免费换电权益的车主，（现在买送36张换电券）目的也是诱惑新车主为换电这个大粪坑注血，换电这个核心竞争力让新车主这么不爽，还会推荐周围人买吗？希望李斌李总多听听车主心声，踏踏实实造好车，真正把换电用好，不是天天画大饼，自嗨……在这里还是希望蔚来越来越好，不要老端着高端架子不放，该优惠优惠，真正做一个有性价比的好电车。。
微胖天花板阿
#触底反弹的蔚来，你看好吗315315315315315
爱玩车的豪
无数血淋淋的真实事故告诉我们，不管开车，还是停车，一定远离大货车！
子暃余
随便聊聊为什么选择蔚来ES6，视频时间有点长，希望对正在考虑买电车的你有所帮助。#蔚来 #蔚来ES6 #蔚来换电去哪都方便 #我是蔚来车主
阳光慕小北
开纯电车一天跑800公里高速，累不累？中间充两次电，花了100多块...查看全文
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魏牌高山是一辆好车，它应该拥有跟它产品力相符的销量，不过应该在主打的点上做一些调整。去掉后轮电机，推出百公里加速9秒左右的单电机车型。通过优化一些配置，甚至降低一些纯电续航，直接把入门价格杀到25万区间....查看全文
蔚来150短租对所有蔚来车主的意义
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这期节目和大家聊聊我同事这台蔚来ET5T，跑了3000公里，我们怎么评价。...查看全文
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极氪001和小米SU7怎么选 主持人：我相信小米会成功#极氪001#小米su7#小米汽车#汽车知识
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