认证：哈弗二代大狗PHEV车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
莹莹爱侃车
车圈巡视组组长
仰望u8，1月份销量1652量！一款百万级别的新能源suv能卖的这么火，即使是那些百万级别的豪车都看不到u8的尾灯了，难以望其项背。 看u8销量城市分布，可以看到，销量最高的前六城市分别是，深圳196，成都124，西安113，北京99，广州85，杭州78。这些城市都是一线或新一线城市，其中，成都排第二有点意外，作为新一线城市，成都是“有钱有闲”的代表。这些城市的人究竟看上u8什么了？ 核心还是产品力，近几年汽车品牌营销总爱用所谓的“新物种”概念，但大多是噱头。可以说仰望u8才是真正意义上汽车行业的“新物种”，代表了目前汽车工业最高技术水平。这点没啥可质疑的。都在说买u8的大哥不缺钱，可“大哥”是有钱，但是大哥们的钱也不是大风刮来的，也不傻，所以，还是产品有说服力。之前很多人都说u8是有钱人的“大玩具”，我觉得反而是一种变相“贬低”，这些人从财力，认知等各方面都很成熟，即便是买玩具，也不会当冤大头。
高级风筝uF
花了油电钱共计：890元跑了1800-2000公里(含市区行驶)，全程暖气；西安（市区）-重庆（北碚区）-成都（市区）-西安（市区。加油三次，充电三次；总体感觉这车、这价格值了；这是实实在在的用车感受，所以车只有自己开了才知道……
水滟居士
什么14.99w 15.99w，都是扯淡，就su7这个级别的车，你换比亚迪来都做不到这个价格。小米一个刚做车的企业，零部件有多少是自己的？电池是自研的吗？供应链成熟吗？之前一台车没造，生产线成熟吗？都是未知，那拿啥降低成本？真做慈善不赚你钱还倒贴？想想也知道不可能，甚至19.9w这个价格打下来都难，要真是这个价的丐版，那一定会严重阉割降本。
autocarweekly
不知道是随性而发，还是有意搭救一下深陷争议的“小朋友”，李老板的这段微博，确实成功转移了舆论的焦点。...查看全文
JCHONTO
都一样，我的天天登陆也是新提车，三月份车主，啥时候路过成都，来吃火锅
在路上63161217：电二狗自驾全国纯馈电油耗实测
人生如梦DIY
现在二代大狗几个车友群里面都是怨声载气的，车是好车，开起来也好开，作为车主对这款车各方面很满意，但是车机的问题让广大车主极度头疼 大众诉求就是 1既没有手机互联，又没有软件商店给上平替软件，自带软件难用，车机系统限制太大，都在吐槽白瞎8155芯片，甚至有车主怀疑都不是配备的8155芯片，所以才限制那么多 2车机导航版本也不好使，各种无名道路，修路施工不避开导致绕路很多 3枭龙晚于二狗上市就迎来了升级，让二狗车主很寒心，让人感觉有娘生没娘管 希望官方能做出回应，及时给出具体实施改进计划，解决车主的问题，毕竟落地18万多的车，选装拉满将近19万的车，车机这块还不如某车15万的好使，让广大车主憋屈，也希望官方能重视车主的反馈，不要让广大车主粉转黑啊 最后附带一张截图，已经有车主忍不下这口气了
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