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    水滟居士

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    新001内饰音响座椅律动无敌了图1新001内饰音响座椅律动无敌了图1

    不是19.9就是20.9,不算意向金膨胀,甚至可能更低。 降价主要看两点,第一是成本,第二是策略。 成本方面,电池是最大的影响因素。为什么001三年前的车,降到25w价格就很坚挺,成本摆在那,入门就是100度三元里大电池。铁锂成本比三元里低很多,而电池如果像比亚迪那样自研,成本还能往下拉。 所以显而易见,007发布之前,极氪先发布电池,自研+铁锂,就是为着降本来的。只有本降下来了,才能够稳坐钓鱼台,看市场定价。 接下来就是定价策略的问题。同价位新能源轿车,谁是假想敌?毫无疑问,是小米su7,最近各种宣传沸沸扬扬。小米什么尿性全中国人都知道,车还没出呢,大伙都开始猜价格了,什么19.9,15.9,甚至14.9都来了。在我看来,纯纯的捧杀,甚至里面就有吉利的人在反向推波助澜。su7这车,看数据是妥妥的c级,说起来比007还要高一个级别,还15.9,比亚迪来都做不到这个价格,小米一个新车企,零部件自产率多少?电池是自研的吗?供应链完善吗?生产线成熟吗?都是否,那拿头降本,拿头定低价? 那么正常来讲,007发布应该要定在su7发布之后,就像很多车都在等m9发布一样,华为小米代表着流量,代表着网络舆论,你要是先出,它后出,然后各种对比法就给你安排上了。 但007就是要反其道而行之,目的我也看出来了,它必是定一个低价,然后让你小米去选。你要比我卖得便宜,那你就得亏本,你要是比我卖得贵,那就不能拉踩我了,反过来我还要拉踩你。

    首先我们评价一辆车,可以分为基础部分和附加部分。 基础部分我觉得主要是五个,至少在我国是这样: 1.三电技术,作为代步使用是否稳定可靠 2.空间、乘坐体验、舒适配置,家用是否优秀 3.性价比,使用成本,是否物美价廉 4.品牌力,无论是油电领域是否能让消费者认可 5.外观内饰,能不能看得入眼 在这五个基础方面,宋L都很不错。1、3、4我不用分析,都知道比亚迪是新能源老大哥,自主技术强,用车成本低,宋L价格也不错。 2和5呢,我反正是觉得不错,外观至少比王朝店里别的车都好看,展车是660卓越,内饰用料绝对ok,比我之前看的智界s7强得多了,s7比它还要贵几万。舒适配置和空间我对比001,配置方面,001有的它都有(前排通风加热按摩香薰氛围灯),001要花钱的它标配(方向盘后排加热和音响)空间不如001,但作为b级车很够,后备箱空间比我想象中华大,前备箱空间比001大。 然后就是附加部分了,这是宋L的弱项,例如800v、激光雷达、智驾、车机等。但之所以是附加部分,就是因为它并没有那么关键。 首先是800v,你真开新能源,特别是纯电,只要你有家充,百分之九十以上是家充,而且目前800v的桩都没普及,使用场景有但也有限。 其次是激光雷达智驾,这么说吧,这年头能把这东西做成招牌的只有华为了,华为的价格根本和宋L不重合。宋L的直接竞争是谁,智己、飞凡、皓铂之流,再加小鹏g6和极越01。然后像智己这种,有激光雷达,那它的智驾你用吗?高速巡航大家其实都可以了,你城区敢用吗?小鹏极越这种强一点,但基础层面那五项又不如比亚迪了,看取舍,但要是我我肯定选比亚迪。 最后是动力操控,其实长续版的动力不强但够,550版本确实拉了,可双电机四驱版的动力不但够,而且超了,还配云辇,底盘全系前双后五,所以还是那句话,基础层面没问题,真喜欢操控就选极氪吧,比如我,我就会选极氪,但我也不会否认宋L是款好车。

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    #宋L试驾体验首先我们评价一辆车,可以分为基础部分和附加部分。 基础部分我觉得主要是五个,至少在我国是这样: 1.三电技术,作为代步使用是否稳定可靠 2.空间、乘坐体验、舒适配置,家用是否优秀 3.性价比,使用成本,是否物美价廉 4.品牌力,无论是油电领域是否能让消费者认可 5.外观内饰,能不能看得入眼 在这五个基础方面,宋L都很不错。1、3、4我不用分析,都知道比亚迪是新能源老大哥,自主技术强,用车成本低,宋L价格也不错。 2和5呢,我反正是觉得不错,外观至少比王朝店里别的车都好看,展车是660卓越,内饰用料绝对ok,比我之前看的智界s7强得多了,s7比它还要贵几万。舒适配置和空间我对比001,配置方面,001有的它都有(前排通风加热按摩香薰氛围灯),001要花钱的它标配(方向盘后排加热和音响)空间不如001,但作为b级车很够,后备箱空间比我想象中华大,前备箱空间比001大。 然后就是附加部分了,这是宋L的弱项,例如800v、激光雷达、智驾、车机等。但之所以是附加部分,就是因为它并没有那么关键。 首先是800v,你真开新能源,特别是纯电,只要你有家充,百分之九十以上是家充,而且目前800v的桩都没普及,使用场景有但也有限。 其次是激光雷达智驾,这么说吧,这年头能把这东西做成招牌的只有华为了,华为的价格根本和宋L不重合。宋L的直接竞争是谁,智己、飞凡、皓铂之流,再加小鹏g6和极越01。然后像智己这种,有激光雷达,那它的智驾你用吗?高速巡航大家其实都可以了,你城区敢用吗?小鹏极越这种强一点,但基础层面那五项又不如比亚迪了,看取舍,但要是我我肯定选比亚迪。 最后是动力操控,其实长续版的动力不强但够,550版本确实拉了,可双电机四驱版的动力不但够,而且超了,还配云辇,底盘全系前双后五,所以还是那句话,基础层面没问题,真喜欢操控就选极氪吧,比如我,我就会选极氪,但我也不会否认宋L是款好车。

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    宋L实车看了,感觉必能撑起明年初销图10宋L实车看了,感觉必能撑起明年初销图10

    007确定在27号正式发布,从这个时间点可以看出很多东西。 我之前和一个经常联系的销售就讨论过007的发布,销售都说月中就会发,我觉得是月底,现在看来不出我所料。 很简单,007的配置和预售价一出来就写着三个大字:“性价比”。而以目前的市场形势看来,007的价格也好权益也好,只会更低。如果月中发布,那必然会抢走相当一部分原本想要抄底老款001的消费者,比如我。但007这个车肯定得一月份才能交付,那如果大家都去买007了,年底的销量靠谁来撑呢? 所以007必须在月底发布,得等12月001卖得差不多了,销量有眼看了,才能大摇大摆出来。因此,这个月依然是主打001冲销量的一个月,我建议和我一样想抄底的朋友,都等到12月了,再等等,这个月一定还会追加优惠政策让你买001的。 但是,我要说但是了,如果你要抄底001,必须在年前。因为同样的道理,007一月份正式上市,所以不用担心001到时候会有比现在更大的优惠。现在已经是24.9了,还能买到四驱双电机,基本已经无限接近007同配置的售价了,再低,自家兄弟就打起来了,到时候影响到007的销量怎么办? 所以我认为,等007正式发售,001的价格不但不会再降,甚至有可能连现有的各种补贴政策都取消掉,然后全力卖007。那么12月份的001,就可能会是未来改款出来之前真正的价格底部! 至于什么时候改款,我不知道,但我认为近几个月都不会有,至少12月不会有任何的消息,原因也和上面一样,你新款出来,老款还卖啥?年底销量要不要了?

    这两天去看了智界s7,扪心自问,如果007对于智界没有价格上的大优势,我可能就不会考虑极氪了,不知道有没有和我同样是预算25-30w只考虑纯电的朋友也是这个想法。 001我是去试驾过的,无论是机械素质还是外观我都非常喜欢,本来是铁了心等001改款的,但后面消息出来直接道心崩坏,001可能到明年下半年以前都不会有改款,意味着800v碳化硅这些技术通通没有,而明年下半天太晚啦,我等不起。 很显然极氪的策略就是让001给新车007让路,可以理解,但007真的担得起极氪对它的期望吗?我只能说,未必。至少目前已经披露的外观来看,我觉得007比001差远了。审美这个东西见仁见智,当初001出来的时候有人骂有人爱,但毫无疑问,001的外观是很有特色的,而很遗憾,在007上我并没有看到属于这辆车的特色。001珠玉在前,因此007是让我有些失望的。 同价位的车最重要的是做出差异化竞争。我喜欢001,是因为001的外观和机械素质,如果001出改款,we版30w+我都能咬牙接受。同样智界的优势是华为领先时代的智驾,现在s7试驾不到,我去试了m5的智驾,真的是令人震惊。说实话s7如果是现在这个定价,智驾版30w,我觉得并不便宜,但智驾是能够让我愿意去花这30w的。 而007,吸引人的到底是什么呢?难不成是那个花里胡哨的灯带吗?我对于它的前景实在是有些忧虑。

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