简介:关于找不到的电影来找我,包括院线电影
剑丶小鑫
提的次顶,外黑内红, 之前刷车友圈看到各种喷, 作为车主,使用了小一星期, 说一下个人体验感,望黑子轻喷, 先说车机, 之前看到有人各种喷车机卡顿怎么怎么样, 目前我自己使用到现在, 没有发现车机卡顿一说, 再说胎噪、风噪, 之前我试驾的时...查看全文
一之榴莲
#我眼中的MG 7 感觉名爵这款车市场初始想法应该是对标领克那种明显想提升品牌客单价的车型,而且炒的是性能这个关键词。像电磁悬挂,和差速器。油腻v和星瑞没安装这些。定位就不太像。但油腻v毕竟第一个上电动尾翼的国产平价车型。在这么内卷的国内市场,以后肯定会有更多...查看全文
Zmooog
轩逸加一分
用户3806155816865
14代新轩逸,你们的车窗升降到顶部时,整个门板会跟着收缩一下么?
FHY蛋蛋
家里第四辆车了,赶在加价最高峰买 我觉得我也是有点神经了不过怎么说也算圆了小时候的一个梦想。V8 中东版138升的大油箱不要太爽哈哈哈,其实一直想入5700奈何囊中羞涩只够咬牙买4600。😂
懂大叔的新车
奔驰G350上市,142.98万起,而这个2.0T发动机却成为了争议点。 今天阿报就来给大家分析一波这个2.0T发动机到底如何,到底能不能捍卫大G的“尊严”? 全新G350的2.0T发动机最大马力258匹,最大扭矩370牛·米,代号为M264,其实是M274发动机的改进版,48V轻混系统可以直接介入驱动,在起步瞬间发挥电机的扭矩优势; 而且这个48V轻混还能“兼职”很多其他工作,比如给车内电器设备提供电量、驱动空调等等,让本来排量就不大的发动机只要做好驱动车辆的本职工作就好 特点2就是奔驰这套Camtronic气门升程可变技术,简单说就是当车辆需要动力时(加速、爬坡等工况),就多进气、多喷油,而当汽车不需要太多动力的时候(类似巡航工况)就少进气、少喷油,以达到节油的目的。其实这个技术并不算什么「高端技术」,本田的VTEC、宝马的Valvetronic技术都能达到这个效果,只不过奔驰的这套技术体积更小、更轻、更紧凑,可能驾驶者没法直接体会到这个优点 特点3是双涡管废气涡轮,简单说就是2、3气缸负责吹动大涡轮,1、4气缸负责吹动小涡轮,让发动机在低转速工况下也能有一定涡轮介入 特点4是无缸套设计,奔驰使用了等离子喷涂缸套,在活塞环与缸壁之前喷上了一层NANOSLIDE低摩擦涂层,用来代替以前的缸套,降低50%摩擦力、降低发动机重量,也会让动力响应有一定提升,这个技术一般只会在高端车型上才能见到(比如宝马B48、保时捷4.0T V8发动机等) 特点5是水冷中冷器,其实这个技术不用过多介绍,相比风冷中冷器,水冷有更高效的降温效果,降低废气涡轮传来的高温气体的温度,让燃效更高,也能更精确的控制空燃比。 总结来说,G350的发动机虽然有一身黑科技,但最大马力和最大扭矩也注定了这台发动机并不会是一台“暴躁”的发动机,再加上沉重的非承载车身,也注定了这台2.0T发动机注定不会让你副驾的小姐姐有“刺激”的感觉。那么问题来了,你觉得2.0T的大G,还能称之为大G吗?
美系玩家boy
最美的宝马停留在那个年代,撩人的丹凤眼,车身线条在现在也不过时。 04年宝马645Ci 采用VALVETRONIC技术4.4升V8引擎 百公里加速仅仅5.6秒 最大马力333匹 扭矩450牛/米 设计师克里斯.班戈设计车身 搭配无框车门X-Drive人车交互系统 冷车启动时候声浪太迷人[好的]1X多的价格尊享百万级豪车[色]
车圈小吱知
红旗H9,伪装豪华? 前几月,红旗发布了全新豪华轿车红旗H9,大家从网上各个渠道了解到它的品控并不精致,甚至有些粗糙,这都是事实。 但大家没必要去过于谩骂它。要知道中国是近些年才发展起来的,更何况汽车,大家都吐槽中国车不够豪华,这次H9更像是在对豪华领域的一次尝试,毕竟第一次,有许多细节不好的地方很正常,像奔驰起初不也总有些小品控毛病嘛,到现在的S级却很豪华,这都是市场磨练出来的。所以,国产车品控不好,却更需要国人的理解支持,这样才会快速壮大。团队也需要人们的支持,尽管做的不好,大家也要包容理解,才能迅速发展,交出一份满意的答卷。 另外说说价格问题,有些人觉得他的定价很高,可和他的豪华成了正比呀,再便宜可能就成赔本买卖了。这个大家需要考虑,厂商也需要更多的钱来制造品控更好的车辆30万,这个价格只能买到奔驰C、奥迪A4的小型豪华车,虽说红旗品控有些差,可用料十分足,所以,我认为这个价位还算良心,但愿大家可以理解! 本篇结束,感谢观看,未经恰饭。 原创,转载通知