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    大吉大利杨富贵

    简介:北里到了,请您拿好东西下车,下次再会~

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    2023-12-28

    #摩托车年度吐槽大会骑了三个月2000多公里了,现在来吐槽吐槽这台车,也希望贝纳利能对这台车进一步的完善。 缺点 1.大灯处共振异响真的很响,在大灯与大灯轮廓之间垫个橡胶又好很多,但是就震手了。 2.发动机水泵那里会有一点点的缓慢渗水(据说KTM直接漏,只是听说没有实测过,有KTM车主知道的可以纠正)。 3.精神小伙快乐表,码表时速虚标,表显80实际74,有6码左右的虚标。 4.座椅偏硬远一点的距离就有点累,屁股有点酸和麻!坐垫和屁股之间人机功效没那么好。 5.车机实在太小了,如果和手机互联导航要稍微看一下。6.根据网上做的调查可能还会出现发动机下护板开裂、发动机油底壳渗油。7.离合手把不能捏到底,会莫名其妙的打开远光灯提示开关。 8.大灯真的太暗了,没有路灯的情况下还是可以看清,有路灯的情况下这大灯开着和没开一个样,远光灯调的也很高,基本上30米外的状态是属于开近光看不清,开远光也看不清(有条件的或者说不怕查的真的一定要装射灯)。 优点 1.动力足,比起502动力足很多,而且油门调校很线型,拉的非常舒服。 2.比较便宜,5万多点可以买个ADV还是不错的(全LED灯源,国际档,鲍鱼卡钳,KYB减震还要什么自行车!)。3.操控相对来说还是非常不错的(之前开赛6的关系)可以很轻松的压弯、反压等操作。4.颜值高,颜值是尊嘟高。 我有几个建议希望贝纳利能采纳对这个车进行改进:1.原厂风挡可以再大点。2.车机可以像赛6那样调的线型一点,尤其是那个油箱,时而多时而少的,还有延迟,最好把码表调准一点,毕竟能开ADV的已经不是鬼火少年了(真鬼火少年除外)。3.水泵和下护板可以再研究一下用点新材料,毕竟ADV的定位是公路旅行,我既没走非铺装也没拉高转,正常骑行水泵能渗水还是有点…… 。综合来说这个价位里面还是中等偏下的,没有800MT的电控也没有700X的稳定和极致操控,但是如果是喜欢短途旅行的,这辆车还是不错的,公路性能还是不错的,很稳。

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    #摩托车年度吐槽大会布雷斯通漫卡提车2个多月,行驶一千多公里。说说我的感受吧。油耗堪比250排量的,漆水确实不错,但是小细节太多问题了。很多地方都是歪的,油箱盖也不能完美合上,很多螺丝的地方也是歪的。车机上的导航形同虚设,不如不用。太简化了,稍微复杂一点的路,一定会走岔。转向不是很灵活,自动启停也是不太完美,好几次扔我在红绿灯前打不着火。早上打火有时候也会熄火。油表显示很不准,最后一两格说不定什么时候就没油了。异响问题有点多。大灯严重不够亮,晚上骑行一定要注意。远光近光灯的区别不大,都是差不多。减震特别硬,过坑的时候随时都容易飞出去,我还去调过减震,依旧不行,特别特别硬。后视镜有点小看不清后方,特别是车辆抖动,车辆抖动的时候特别看不清后方,建议谨慎驾驶。踏板车一般都是以实用为主,漫卡的放东西的钩子,根本放不住东西,放不稳,这个建议更换一下。还有车机的码表有时会卡,停下来了,还显示速度是几十码以上。还有脚撑的斜度不够,在有些地方有倒车的风险。车的底盘过低,经常磕底盘。车子底部部分零件没有进行油漆处理,容易生锈。漫卡的软件系统,显示很不准确。胎压监测那些,堆上的很多高级设置,大多数都是不准确,或者形同虚设的。这就是我对这个车的感受,欢迎大家一起讨论

    布雷斯通漫卡图1布雷斯通漫卡图1
    布雷斯通漫卡图2布雷斯通漫卡图2
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    2024-01-08
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    2023-09-03
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