简介:这个人很懒,什么都没写~
武汉楼市奥特曼
今天突然发现,邻居提了小米su7!就停我车位旁边。。。羡慕啊!看了一圈,是普通版本的雅灰。 看了隔壁的小米,自己的小奔瞬间不香了。。。。
背刺的老汉
订车之前刷个很多论坛和社交平台,各种三排车都看。有些人评论全是在其他车型下吹梦想家、塞纳、理想的,真的很败路人缘,我都不明白为啥攻击性这么强。影响我对品牌的好感 我最后选d9就俩原因: 1,二胎第三排刚需 别扯什么前后自动后排放到,第三排安全座椅一装,接下来几年第三排都不会动了。这个需求下,就没几辆车能选。 2,d9是目前唯一一台,价格符合我预期,开出去不会风头盖过老板的车。最重要的是!!!唯一一台黑化后能减轻我自己是一个司机感觉的车!!! 不是为了工作和生活,谁买mpv啊!我尼玛也想买理想L9,那第三排台阶不扯犊子么。。。 我买梦想家,天天担心老板觉得我没认真工作在外面跑商务呢?(不好意思,这就是周边所有朋友的刻板印象)
24款韭菜绿001
小米的第一辆车三电居然不终生质保,这谁敢上。。老百姓20,30万不是一笔小钱。。极氪001首批车主整车终身质保,后面的至少3电终身质保啊。 这关键部件就是说的三电吧。8年15万。。整车质保好像也比其他低啊 才5年10万
木石评车
#问界M9追尾公交情况说明第一:到底是人驾,还是自动驾驶? 按照赛力斯的声明,本来系统驾驶好好的,但驾驶员突然介入导致自动驾驶退出继而发生追尾事故。 第二:AEB为啥没发生作用? 华为AEB都做到90公里以上能自动刹停,这么典型的场景为啥没自动刹停。 第三:为什么是赛力斯发布声明,而不是华为? 难道真像外界解读的那样,出了事就是赛力斯的锅,遥遥领先的时候就是华为。
养了个柠檬
大家觉得x9四驱有意义吗? 要四驱还是多要那点续航呢