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#用车分享探险者变速箱为福特和通用联合研发的10AT变速箱，产品代号为10R80，应用福特和通用的多款车型上，福特包括野马、F-150。“10R80”变速箱中“10”代表着有10个前进挡位，“R”为纵置平台的后驱或四轮驱动，“80”则是代表着可承受最大的输入转矩为800N·m。 根据资料介绍，10R80变速箱比原先的6AT快的多，比保时捷的PDK变速箱还快36%。由于结构上的原因，这款变速箱在日常驾驶中甚少采用逐挡升降，通常采用跳档的方式，一般来讲是1-3-5-6-7-8-9-10，2档和4档很少用到，10档一般在时速98公里以上用到；降档也是跳档，甚至可以直接快速的降5个挡。只有在全油门、轻踩油门或手动档模式时，变速箱才会逐级升挡，让发动机保持最佳动力输出。 从我自己整理的各档位速比变化情况来看，1档到2档速比变化达到了36%，1档到3档更是达到了54%，所以在低速的时候顿挫感还是比较明显的，5档以后速比变化基本在20%以内，感觉就相当平滑很多。7档为直接档，理论上来讲动力传动效率是最高的。从实际驾驶感受来看，与之相匹配。
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®Leng.Ming、：全程2128.4公里、共加油1480元、共172.58升 由于到达后剩余油量高于出发前剩余油量、 估算金额减少30元、实际加加油话费1450、 每升单价按平均价格8.58计算、升数减少3.5。实际加油升数169.08升 按照以上条件计算、得出包公里真实油耗为 1450除以2128.4=0.6813元（每公里实际费用） 0.6813x100=68.13 68.13除以8.58=7.94升（高速百公里实际油耗） 全程限速100区域大概二百公里、限速80区域大概二百公里、其他都是限速120、基本都是巡航设定在不超限速的百分之十。 探险者确实是台好车、很好开、动力很够用、120之后加速也很迅猛、无论是超车还是变道都毫无压力！唯一不足的就是风燥有点大、但是没办法、造型的问题！ 还有个问题就是、大家的胎压都多少啊？我感觉胎压有点高、是不是低一点滤震的效果会更好啊？
大油抹煎饼：我一年要跑5到6万公里，请问探险者的耐用性怎么样？我朋友在福特4s店上班，告诉我最好不要买这个车，小毛病太多，我现在不知道该怎么办？
Rollin7808：自适应巡航前车插入距离近探险者不降速
GuoJH895：我的白色运动七座已经到店 ，周三过去取车 。现在请大家帮忙建议一下 你们用过比较好的配件 ，最好能来一个连接 ，这样车友也都能看到 。
用户4172103308582：一直纠结探险者钛金六座还是加点钱上a6 四驱低配，求各位大哥给个意见
Pro242：探险者今年会不会改款或者降价啊？大神指点一下
虎王驾到99：看这些个大V一说车，就说之所以大探费油，是因为重，刚才查了一下重量，基本大探、路放、汉兰达也都是1.9吨左右，也没说大探就重多少，为啥大家都说大探重呢？
用户316149942598：有没有车放十天，电瓶一点电没有的
鱼乐无界：起步平缓踩油门没有顿挫及拖拽感，起步大油门会有拖拽感现象。速度起来了就没有。或者平缓开到50-60左右，一脚大油门也会有拖拽感。这种情况正常吗？新车400公里了。油耗表显12.7.钛金。谢谢各位分享经验。
用户6578849997014：换到车档，起步很明显的顿挫感，请问你们有没有同样的情况？
用户8025741665341：各位车友你们好 我买的2.3t运动版 之前开着正常就10-12开经济模式 甚至更低 最近开着看行车电脑上显示油耗16-18 有没有哪儿各位老师可以解答一下是什么原因 机油寿命还有百分之三十 当前里程11000 下次保养在15000
安逸枫叶1h5：请问🙏六十岁以后我要出去玩买啥样的车子好。谢谢啦😊