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#提车日记提车第二天，正好今天要出去办事情，需要跑一天，所以头天晚上就把电冲到了96%， 早上出门的时候电量是 96%，一路跑下来，到最后还剩下 17%的电，这期间有 80%的路程都在高速上狂飙（100-130区间），就是想以平时个人开车风格来测试一下，（本人5年电车驾驶时间），剩下 20%才是慢悠悠的城市低速路段。这续航能力呢，我个人觉得还算凑合，查过网上各种各样的测评跟实际车主的声音，续航300-500的都有，本人在深圳，今天温度10-18℃，最后下来的实际里程虽说没有特别惊艳，但也基本能满足我的日常出行需求了，心里稍微有了点安慰，也许每台车，每个人都不一样的，看运气， 优点：这车子外观那是没得说，开在路上回头率超高。每次等红灯的时候，都感觉旁边的人在偷偷瞄我的车，流畅的车身线条，轿跑风格的大溜背，帅是的确太帅了，个人更喜欢尾部。内饰嘛，比较简单，不过我还能接受，车标虽然没有特别亮眼，但也不丑。 但是！这一路开下来，问题也不少。先说说这高速行驶的体验，那噪音大得我脑壳疼，嗡嗡嗡的，感觉像在开飞机。而且我这大老爷们儿身高 185，坐在驾驶座上，这座椅明显太短了，大腿只能腾空，没一会儿腿就酸得不行。再看这音响，简直差到我想骂人，连个均衡器调节都没有，放出来的音乐就跟收音机似的，毫无音质可言。还有那语音智能，唤醒它的时候音量小得像蚊子叫，关键还没办法调大（如果是我没有琢磨透的请大神指点一下），另外这辅助驾驶就更别提了，说是有这功能，可实际上在高速上用起来，跟没有差不多，根本不敢太依赖它。最让我抓狂的就是空调了，不管我怎么捣鼓，不是热得我冒汗，就是冷得我打哆嗦，就不能让我舒舒服服地吹个风吗？ 总的来说，这东风风行星海 S7 就像个还需要好好打磨的璞玉，有让我心动的闪光点，可这些缺点也确实有点糟心。不过才第二天，希望后面慢慢能发现它更多的好，也期待厂家能把这些问题给解决解决，让我能真正享受驾驶它的乐趣。
#汉EV用车分享粉byd和到byd黑粉，只需要你真有一辆比亚迪！投诉比亚迪，骂一句腊鸡比亚迪，只会迟到，不会缺席。希望其他汉车友不会遇到类似的问题，byd品控真的亟待提高 说一下使用体验吧，在20万车价范围里面，还算好开，颜值也足够，特别是千山翠，太阳底下颜值是真的还行。充电从20-80%国家电网40分钟左右吧，从5%到充满基本1小时20分钟左右。高速110-120，610续航，基本能开300-350公里，相比原来的油车，有一点续航焦虑！但是平常国网3-5毛的电费。充满最便宜26左右，用车足够便宜。第二年保险七千，是真贵。 喷粉估计一万多公里时就有了，只是当时没意识到白色微粒是啥，以为是我平常开着车门，外面的粉尘进来了， 缺点：1原装雨刷够难用，2车钥匙造型low，对不起它的售价。3售后保养维修也有取送车服务等，售后体验离国外豪华品牌（仅限于和我之前的林肯品牌对比，其它品牌的没体验过）还是有不少差距.4地盘一般，需要提升，5智驾勉强够用，不过有点残废，会画龙，高架过弯，有时候会开到对向车道去。6电车通病，保费高 7丹拿音响仁者见仁，和我原来的相比勉强听个响，帮我改掉了开车就放黑胶听歌的坏毛病，专心开车。8转弯半径是真的大，掉头一把过不来 优点：1千山翠颜值高，挑剔的媳妇一次汉专车之后就看上了 2空间大，后排也宽敞， 3内饰还算比较豪华，运动座椅包裹性很好！ 4四驱动力强劲，3.9秒超车变道毫无压力！ 5家用商务接送娃，代步神器！ 6其它电车该有的优点基本汉都有了吧！ 汉千山翠使用一年，基本没出现啥大毛病，但是品控和车用料，真的需要良心一点！ 强调强调强调，重要的事说三遍，解决空调喷粉，换蒸发箱得大拆，接收不了大拆车的朋友，请三思！ 谁的新车一年就被大拆，换谁心里面都介意吧，如鲠在喉。准备去车质网给它增加一条投诉！ 本来想最近一两年再买个比亚迪的豹8，明显我需要再考虑考虑！ 大家该骂骂，该投诉投诉，要不他们怎么进步呢！
#懂车帝众测我开的是汉ev四驱版，官方宣称有550公里的续航。实际上在我手里能开个300多就不错了，因为平时踩电门比较凶所以续航少点也正常。不过我发现上高速开定速巡航，能耗会低很多。 不过我本身也不是在意能耗的人，一是有家充，充电很方便，而是比汽油车，用电真是便宜很多，所以我开车很随意，想踩就踩。
