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#比亚迪汉L配置曝光先说汉L EV车型，续航没有1000km，两款申报信息同样83.2kWh电池，续航为601<双电机版本 1000匹马力>（CLTC）和701<单电机>（CLTC）；这次电池主要的突破点是更快的充电速度和更大的放电功率...查看全文
#买新能源车的你，后悔了吗25年农历开年以来，各大新能源车企纷纷出手，什么五年免息，保险补贴层出不穷，在市场把目光看向迪子的时候，迪子祭出一记杀招“智驾平权”，将智驾下放到10玩级别的车。一石激起万重浪，大佬们坐不住了，纷纷出来表态说啥的都有，现在国内没有一套标准来规定智驾应该怎么样，车企们标榜自己是智驾第一梯队，其他家的都是洒洒水啦；也有ppt救国的套路，搞不搞的先在ppt上写出来，给人感觉它们好像也能行的感觉（一副中年老男人喝了枸杞的样子）。 新能源车企之间的你死我活本应该在24年就上演，因为24下半年的各种补贴延缓了这种局面，是一定会发生的，只是时间长短，那些经营状况不好，连续亏损，迟迟没有盈利的企业势必会像滚雪球一样越来越大，等到招架不住的时候，肯定要暴雷的。 25年选车，一定要擦亮眼睛，尽量选那些盈利的车企，或者那些销量稳定上升的企业。 25年势必是大清洗开始的一年，每个车企都要讲好这个阶段的故事，之前的续航，底盘，配置等已经讲的差不多了，陷入瓶颈了，怎么办，讲智驾，各家可以众说纷纭。随着迪子今年的智驾平权开始，各大车企势必会跟进，三月四月是推出新车的爆发期，肯定可以看到扎堆的新车或者改款车型出现，智驾也会是标配，成为车企重点宣传的点。除了智驾，肯定也还有其他东西，要不然噱头太少，超千伏快充，结构更稳定安全的电池，马力更大的电机，更安全的车身结构，大电池小油箱的混动等等，基本都会出现。 所以那些非刚需的买车党，等等等，不妨多等下，让子弹再飞一会，你等到的不仅仅是价格更低，也是配置更好的车车！
#比亚迪汉L假想图发布基本确定汉 L 和唐 L 会在25年一月份申报，上市肯定是要赶在四月份上海车展前！尺寸方面，会比现在汉略大一点，估计在5米到5米1之间，轴距也是会小幅提升！汉 L 纯电会更改底盘平台，是真正的纯电平台，估计唐 L 也是如此！汉 L dmi 版本，动力还是那套1.5T+200千瓦，电池还是磷酸铁锂，但是肯定不是现在装配的磷酸铁锂了，充电速度估计至少4C，有传言说会有1500v，估计就是很多人翘首以盼的二代刀片电池，能量密度不低于200。能耗方面，电池密度增大，电池减小，车子本身重量会减轻，能耗势必会进一步减小，具体数值不清楚，但肯定比现有的25汉 dmi 低！至于 DMP 版本，估计改动不大，看笛子的诚意了！ 汉 L EV 有双枪快充，顶配2.7s加速， EV 全系700km后驱，四驱600km！汉 L Dmi 120/200，四驱dmp1803.6s加速。全系相对于汉的加速都有明显提升，全系双叉臂后五连杆，后发光 BYDlogo ,四驱有赛道模式，空气悬挂！颜色参考Z9GT的银绿黑白！ 智驾方面，全系标配天神之眼，激光雷达选装！ 价格方面，盲猜21-28，仅供参考哈！
#比亚迪汉L假想图发布基本确定汉L和唐L会在25年一月份申报，上市肯定是要赶在四月份上海车展前！ 尺寸方面，会比现在汉略大一点，估计在5米到5米1之间，轴距也是会小幅提升！ 汉L纯电会更改底盘平台，是真正的纯电平台，估计唐L也是如此！汉L dmi版本，动力还是那套1.5T+200千瓦，电池还是磷酸铁锂，但是肯定不是现在装配的磷酸铁锂了，充电速度估计至少4C，有传言说会有1500V，估计就是很多人翘首以盼的二代刀片电池，能量密度不低于200。能耗方面，电池密度增大，电池减小，车子本身重量会减轻，能耗势必会进一步减小，具体数值不清楚，但肯定比现有的25汉dmi低！至于DMP版本，估计改动不大，看笛子的诚意了！ 汉L EV有双枪快充，顶配2.7s加速，EV全系700km后驱，四驱600km！汉L Dmi 120/200，四驱dmp180 3.6s加速。 全系相对于汉的加速都有明显提升，全系双叉臂后五连杆， 后发光BYDlogo ，四驱有赛道模式，空气悬挂！颜色参考Z9GT的银绿黑白！ 智驾方面，全系标配天神之眼，激光雷达选装！ 价格方面，盲猜21-28，仅供参考哈！ 图片借用蟹老板和新能源梦想家的图，若侵权联系我进行删除！
