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#奥迪A6L用车总结1.首选说一下车型，23款尊享致雅55TFSI，选择之前考虑了宝马的540i，以及E300L，综合下来还是选择了A6L，A6L无论是外观还是动力，还是商务，都可以说面面俱到，尤其沉稳大气，线条流畅，外观方面最吸引我，也是我选择A6L的主要原因之一；身为00后，肯定喜欢动感的外观，鱼和熊掌不可兼得，为了白色的内饰放弃了动感车型； 2.一年大概行驶1W公里，目前保养了两次，一次首保，一次自费1709（由于是3.0T所以稍微贵了一点），建议直接买4S保养套餐，一次不超过1K很省钱。 3.作为日常通勤车辆，空间很大，对比我之前的宝马525i后排大了不止一点半点，后排坐上去腿部大概能有个3-4拳距离，身高175左右敲个二郎腿没问题，后备箱空间中规中矩，跟旅行车有差距的，不过肯定够用，算是特别大的了，目前满意我也够用。 4.驾驶感受，试驾过同级别E300L和宝马5系，可以说A6L是最运动的，有四驱的加持，转向精准，变道很丝滑，开起来没有像开船的感觉，加速太猛了，零百我测过两次最快5.1S，平均在5.3S左右，低速还是会有一点点的顿挫，但是对比宝马低速可以忽略不计，双离合的变速箱让车辆开起来太跟脚了，就算开省油模式，也是说走就走，很跟脚，尤其跑高速最满意，动力很充沛，一踩就有，基本上无敌的存在，静音效果由于有双层玻璃的加持确实很安静，120KM/H基本没有噪音，高速稳如老狗。 5.油耗最令我满意，国道最低跑过6.6L，平时市区油耗在11个左右，高速在7个左右，建议了解一下奥迪的滑行，开车的时候触发这个条件可以关闭发东西滑行，省油的没得说。 6.不能总说优点，说一说缺点，后排座椅调节由于是在一个小平板电脑上控制，有时候会提示失效，并没有按键的舒服，4S说升级一个固件就解决了，由于太忙一直没空去，目前带48V轻混车辆在召回，这个发电机通常在6万公里必坏，我还没有遇到，希望这次召回能彻底解决发电机容易坏的问题。 7.车也开了两年多了，选择这辆车参考了很久，所以肯定是最满意的结果，目前奥迪也在积极解决48V发电机的问题，所以担心3.0T的轻混容易坏的的小伙伴可以无脑冲了，奥迪A6L确实是56E目前综合实力最强的一台车。
#我的提车心得💸 改装清单 本篇写一写奥迪Q5L的改装，一般奥迪在外面改装都是立奥或势奥，本人选择的是立奥，改装项目：车衣、座椅后排调节、二代胎压、贯穿尾灯、后门迎宾灯。共花费13,100元。仅供各位车友参考！ 🔧 项目明细 🚘车衣： 4S店说店内...查看全文
#提车日记刚好入手动感豪华版，原来的车帕萨特领域07年买的换了,夫人买的是奥迪Q3。从帕萨特变成Q3，感受到了奥迪的高级，兴奋了一会，随着这几年不断的驾驶，感觉噪声比较大，空间比较小，驾驶感觉一般，适合女生开。这次换了Q5，驾驶感觉就是一个丝滑，静音好，驾驶感觉高级，感觉这就是我想要的车。买之前试驾过X3 GLC ，GLE，红旗hs7，沃尔沃XC90。本来想开红旗，夫人不同意。后来看了沃尔沃，问了她们单位上的车主，说小毛病不少，还比较小众，奔驰虽然豪华，但是停车点头，换挡顿挫接受不了。去年优惠不多，最后买的是最先最不看好的奥迪。买车时没有给自己硬性要求，带着可买可不买的心态先后跑了4家经销商，报出自己的要求，最后加装了360，座椅通风，升级了3M太阳膜，并道辅助，反正4s店能加装的都搞好了，贷款5年，一年后还款，首付10%。落地换算下来了32.7万元。提车后很兴奋，买了车衣，收纳箱，密封条，除异味和甲醛的竹炭，空气净化器。到立奥专业的改装厂对轮毂进行了静音处理，加装的车胎检测。月底再改装koni的减震器，这是我人生的最后一台车，当然要好好伺候。买可以可与保护车漆，并且2个月不需要洗车，除非雨天开了车。主要不满意的就是车内味道比较冲头，减震差点，关于味道问题，昨天还用专门的仪器测试过了空气质量优，看来其他的味道不容易祛除，需要下一点功夫，前一台奥迪Q3就是这样，用了3个月的时间才基本消除。关于油耗，Q5的滑动性能很好，比Q3好，城市拥堵路段点一下油门让车滑行就行。高速路上，开到120，然后滑行到100，再加油，这样驾驶可以充分利用奥迪的性能，节油很理想。后排座椅直到问题放一个靠垫就解决了，不需要专门改装。远程启动很好用，天气热提前启动开空调，不过需要，停车时关闭所有的窗户的。而且电子手刹也要拉起，否则启动不了。现在加了一箱油跑了100公里。真实的油耗需要等到首保后进一步确定
