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简介:专注车业二十年,一针见血说车事
言车有徐
或许在不少人眼中,BBA依旧是那个高高在上不可攀的存在。但现实已经开始打脸了:由于顶不住汽车市场激烈的竞争压力,BBA车型降价得厉害。我们选几款非常有代表性的几款车型来看——宝马5系,曾经高悬于豪华车云端,销量也非常火爆。可如今呢?官方指导...查看全文
“在高速上提前2秒才识别到障碍物”“AEB未触发”……前段时间安徽高速上那起惨烈的车祸让人触目惊心,一辆开启了智驾的汽车,直接撞上了护栏后起火燃烧,最终仅剩车架,车上三条年轻宝贵的生命就这样被夺走。...查看全文
新能源时代,国内汽车市场涌现出这样一种现象:马力变得唾手可得,零百加速4、5秒的电车比比皆是,各大车企都在拼智驾、拼芯片算力,甚至“冰箱、彩电、大沙发”成为了新的三大件……在这样的背景之下,底盘调校、制动性能等“隐性素质”鲜被提及,燃油车时...查看全文
都知道,在燃油车向新能源转型的过程中,纯电动并不是唯一选择,毕竟如今这类车型仍旧存在着充电时间慢、基础设施不完善、续航焦虑等等问题,所以在这个过渡阶段,能上绿牌的插电混动汽车以及增程式就顺势成为了香饽饽。...查看全文
小米SU7在高速上碰撞爆燃这事,已经过去了好几天。三条鲜活的生命就这样瞬间没了,也着实让人惋惜和心痛,尽管如今网上还是众多纷纭,但这桩惨剧无疑也引发了行业的深思,其中智驾配置的“双标”无法忽视。...查看全文
在新能源时代,“快”已经成为了各大车企炫耀的谈资。毕竟百万豪车才能做到的零百加速,二十几万的电动车也能轻松跑进,可谓彻底颠覆了传统燃油车的秩序。...查看全文
在公布销量的第二天,乐道汽车总裁艾铁成就“下课”了。根据最新数据显示,3月份,蔚来公司交付新车15,039辆,同比增长26.7%。其中,蔚来品牌交付新车10,219台;而乐道品牌交付新车4,820台。...查看全文
2025年,车企之间的竞争从“价格战”转向了“智驾战”,一款车是否搭载高阶智驾成为了消费者衡量其产品力的关键因素。然而没想到,一场突如其来的血色事故,却撕下了智驾光鲜亮丽的外表,也给盲目迷信智驾的人敲响了警钟。...查看全文
在国人的印象中,奇瑞一直以“理工男”的形象示人,这是因为作为国产老大哥,它在发动机以及变速箱等核心技术研发上,领先于国内自主品牌汽车企业。...查看全文
随着电动化与智能化的浪潮愈演愈烈,汽车市场每天都在上演“生死时速”。面对着如此严峻的现状,任何一家合资品牌都难言可观。然而,曾在燃油车领域呼风唤雨的合资车,又岂能就这样“坐以待毙”?...查看全文
随着新能源汽车的迅速崛起,国内汽车圈可以说是相当热闹。除了有发布不完的新车之外,各大高管之间时不时的“互怼”与“拉踩”也被大家津津乐道。只不过没想到的是,这一次,合资车竟然也搞起了“内讧”。...查看全文
随着自主品牌电动化浪潮的迅猛发展,合资车的生存越来越困难,最明显的便是传统合资燃油车的价格体系全面崩盘,甚至还得用“一口价”来吸引消费者。B级车卖A级车的价格,A级车卖国产车的价格,在这场生存权保卫战的背后,其实就是合资车企的集体自救。...查看全文
虽然从整体数据来看,它卖出了7.1万辆的新车,比去年同期增长了4.12%。按理说,一家车企的技术是立足根本,既然长城在这方面都取得了不错的成就,那为何销量却在原地踏步,甚至还严重掉队?...查看全文
对于不少车企而言,今年的“315”总算是让它们松了口气,毕竟在这场全民关注的“打假风暴”中,汽车产品并未上榜。然而,没有车型上榜,并不能代表汽车质量就稳定了。事实上,这两天在各地举办的315问题车展,倒是有多个汽车品牌被投诉曝光。...查看全文
谁能想到,在国内汽车市场的“价格战”之中,竟然是合资品牌越杀越疯。面对着国产新能源车的强攻,如今合资车已经集体开启了大反击。比如,一口价10.69万的别克君威,算是率先掀了合资B级车的桌子,毕竟以前的10万块只能够勉强买一台合资紧凑级轿车,...查看全文
曾经被称之为“造车三巨头”之一的蔚来,与其他两家车企的差距已经越来越大。上周二,理想汽车又放出了新一周的销量榜单。从数据来看,小鹏汽车夺下了新势力的周冠,销量达到了0.85万辆;理想汽车紧随其后,周销量也卖出了0.73万辆;而小米汽车则拿下...查看全文
根据J.D.Power在今年发布的2024年中国新车质量研究报告来看,这简直就是哈弗的“翻车现场”,因为它在各项调查中基本都属于倒数的位置,这和号称“中国SUV之王”的形象相差甚远。...查看全文
说到大尺寸SUV,大众途昂应该是一款忽略不了的车型。特别是对于多口之家而言,其凭借着绝对的空间优势、豪华的配置以及强大的动力性能深受国内消费者的青睐。如今,途昂家族还在不断发力。3月10日,上汽大众途昂Pro在杭州正式上市,一口价26.99...查看全文
自从小米SU7 Ultra上市之后,这台车的关注度就极限飙升。之所以流量这么大,无外乎因为两个亮点:一来是这台车高性能超跑的售价仅为52.99万元,和动辄数百万的燃油超跑相比,这个价格完全是出乎了所有人的意料。二来是它的性能确实优秀,154...查看全文
而从东风本田S7的用料上来看,人家大多数供应商还真的都是一线国际品牌,比如转向机是博世的,电机是联合电子,电池又用宁德时代三元锂的,还有很多是日系供应商,再加上人家在底盘调教上也下了个功夫,一来二去这个价格就很难降下来。...查看全文
3月6日,广汽丰田铂智3X上市一小时,订单突破10000台,下定系统直接被干得崩溃。在新势力、自主品牌新能源车为主流的当下,广汽丰田铂智3X的上市获得这样的成绩,确实很亮眼,而且算得上近年来合资电车中“进化”得最全面,上市即拿到结果的车型。...查看全文
尽管国内新能源这股风吹得非常猛,但燃油车市场却比想像中更坚挺。根据乘联会数据显示,1月份狭义乘用车零售179.4万辆,其中新能源车全月零售74.4万辆,新能源渗透率41.5%,这也是新能源渗透率连续5个月下滑。...查看全文
2月28日,工信部发布了《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》,指南指出规范营销宣传行为,核心就是要彻底划清辅助驾驶与自动驾驶的界限。...查看全文
即便新能源汽车在如今已经势不可挡,然而燃油车也并不是那么好打败的。一来,是工信部曾在去年的时候强调过,“需在推进新能源技术的同时,同步推动内燃机技术创新,以保持汽车产业的全方位竞争力。...查看全文
当其他友商还在卷屏幕尺寸的时候,比亚迪已经将中控屏变成无人机的指挥中心了。2025年3月2日,比亚迪携手大疆,在深圳举办了智能车载无人机系统发布会,并将该系统正式定名为“灵鸢”。...查看全文
一般来讲,一家主流车企基本都会有一两款甚至多款热销车型,比如一汽-大众就是如此。作为2024年国内合资车企的冠军,一汽-大众在众多细分市场都表现优秀,像是轿车市场中的速腾与迈腾,就很受国内消费者的追捧。...查看全文
作为2025年央视春晚的分会场之一,重庆可谓出尽了风头。值得注意的是,在7分多钟的直播片段中,长安启源Q07也惊艳亮相于镜头之中,为全国观众送上新春祝福。毫无疑问,能够上央视上春晚,长安启源Q07的实力无疑不容小觑。那这款“央妈严选”的车,...查看全文
#不止智驾全面进化...查看全文
传统豪华车在国内的生存,已经变得愈来愈艰难。近日,一张路虎海报引起了广泛关注,指导价38.83万元的路虎发现,竟然喊出了16.98万元的一口价,相当于打了4.3折,对比起以前“七折虎、八折豹”的优惠,这款车可谓降到了有史以来的冰点。...查看全文
今年,“智能驾驶”成为了汽车圈最为火爆的话题。在愈发激烈的竞争中,各大车企不再只是单去“卷”价格,甚至已经加速了“卷”智驾的步伐。用业内普遍的话来讲,那就是智能驾驶的元年来了。值得注意的是,在全民智驾普及之际,特斯拉这边也终于传来了好消息。...查看全文
2025年春节档,一部《哪吒之魔童闹海》的动画电影爆红,从一鸣惊人的票房,到席卷全网的热度,它俨然已经成为了中国影史的紫微星。截止目前,这部电影在全球累计票房超过了136亿,如今还在不断创造奇迹。...查看全文
站在新一年的开端,如何从“内卷”中破局,成为了众多合资车企的课题。但目前看来,为了稳住市场份额,大部分车企都选择“以价换量”。不可否认的是,从竞争方式来看,“价格战”对于提振销量确实有立竿见影的作用。...查看全文
在中国汽车市场,雪佛兰这家百年美系品牌正在跌落神坛。要知道,作为美系车的代表品牌之一,它在大本营北美,是比别克更能代表美系车的品牌,科鲁兹、迈锐宝都是经典车型。而从2005年意气风发入华,到2014年创下年销76.7万辆的销量巅峰,雪佛兰在...查看全文
去年,宝马在“价格战”中的反复横跳,虽然让外界不少人看了笑话,可不得不承认,一旦宝马弯腰低头,那蓝天白云的车标,对于中国人还是很有号召力的。要知道,在退出“价格战”的那两个月,宝马的销量降到了冰点,最差的时候只卖出了34846台,只比疫情时...查看全文
近段时间,汽车圈可谓炸了锅。原因是比亚迪正式宣布开启“全民智驾”,迅速激发了全行业的期待,而这使得过去只有少数消费者能选择的“智驾”,被比亚迪打成了标配。不过,就在大家都开始鼓掌叫好之际,比亚迪却遭到了部分车企高层的集体炮轰。...查看全文
进入2025年,汽车圈被“全民智驾”这个词刷屏了。特别是在2月10日的比亚迪智能化战略发布会上,这家品牌一次性推出了21款车,并且全部搭载了比亚迪智驾系统“天神之眼”。其中,海鸥版智驾6.98万元起售,如此便宜的价格,可谓给整个行业都带来了...查看全文
众所周知,阿维塔07对于阿维塔而言很有意义。毕竟这家高端品牌首次销量破万辆,阿维塔07为其做出的贡献不容忽视。作为阿维塔开始向下迎合市场,并提供增程式+纯电动双版本布局的首款产品,阿维塔07通过更具性价比的产品力在众多车型中脱颖而出。...查看全文
这几年来,大家在聊电车的时候总会听到这样的建议:“买车的可以再等等,固态电池一来的话,油车肯定就得死翘翘。”不得不承认,随着汽车市场迈入了新能源时代,一场关于电动车生死的技术革命正在加速,固态电池成为了其中很重要的一环。...查看全文
2025开年,吉利在汽车圈风光了一把,原因在于一直低调的它,竟然卖爆了。从1月份的最新数据来看,吉利汽车无疑是车企中的“最大赢家”。...查看全文
曾几何时,如果你开着一辆雷克赛斯ES、亦或是凯迪拉克CT5,不少人会感叹这是低调又有眼光。然而,即便已经降到了底线,“二线豪车”还是在走下坡路,甚至在不少人看来,现在它们就是纯种冤大头,为什么这样说呢?...查看全文
“智驾不等于高价!”“智驾不能是少数人的狂欢!”2月10日,在比亚迪“天神之眼”发布会上,其董事长王传福将近半个小时的演讲,字字珠玑,直击行业诟病,字里行间透出的更像是一篇讨伐檄文。...查看全文
当下的汽车市场,各大车企之间无疑卷得飞起。然而,当“价格战”已经进入第三个年头,车企们的降价方式也在不断升级,比如说打破传统以价格谈判为主的竞争模式,从以前的汽车销售主导终端价格,演变成了车企主导。2025开年,“一口价”成为了传统车企卖车...查看全文
与华为合作就是出卖“灵魂”,是这几年不少传统车企的心声,毕竟它们担心过度依赖华为这样的供应商,会丧失自己的核心技术与话语权,任由着别人牵着自己的鼻子走,和失去了灵魂没什么区别。这其中,最经典的莫过于上汽董事长陈虹的那句话:“华为拥有了部分车...查看全文
不管大家承不承认,日系车在国内就是“日薄西山”。根据广汽集团最新数据,2025年1月份,广汽本田的单月销量仅为15123台,相比去年同期下滑57.14%。...查看全文
尽管新能源汽车在国内卖得火爆,但对于很多传统车企而言,在电气化转型的关键时期,搞好燃油车的“基本盘”也至关重要。近日,大众汽车集团正式官宣第五代EA888发动机,并且首发搭载于上汽大众途昂Pro,该车计划将于今年一季度正式发布。毫无疑问,这...查看全文
中国汽车市场的竞争,已经远远超乎了大家的想象。2025开年,保时捷这边就传来了一则重磅消息。据报道,因公司业绩不佳及股价疲软等原因,保时捷将解雇首席财务官Lutz Meschke和销售主管Detlev von Platen。...查看全文
2025开年,造车新势力就在汽车圈掀起了不小的水花。原因也很简单,那就是此前一度跌得很惨的小鹏汽车,竟然真的打了一个漂亮的“翻身仗”。根据整理的数据来看,小鹏在1月份的成绩相当好看,总共交付了30350辆新车, 同比增长268%,并重回中国...查看全文
2025开年,重庆再次站在了全国瞩目的舞台中央。最大原因,在于它成为了央视春晚分会场之一,这是重庆直辖以来的第一次。...查看全文
在不少人心中,奇瑞一直都是国产“技术”的代表,理工男的称号也足以证明大家对它的认可,只不过没想到,它却差点因为一场新车发布会“翻了车”。至于为什么会这样,还得从捷途新发布的豪华电混越野产品序列“捷途纵横”说起。...查看全文
人生的“大起大落”,这回被宝骏汽车尝到了。从2010年成立,到2017年走上了百万年销量的巅峰,再到2024年销量暴跌到只有4万多辆的惨状,这也仅仅只用了十四年而已。正如那句话:“市场抛弃你的时候,连招呼都不会打。”在宝骏身上可谓体现得淋漓...查看全文
自造车新势力诞生至今,也算打造出了几个比较有声量的品牌。除了现在火热的理想、问界、小米之外,曾经一度处于领先地位的蔚来也算得上一个,其靠着优秀的服务、换电网络以及不俗的产品力,也拥有了不少的忠实粉丝,奠定了该品牌的高端地位。...查看全文
自小米汽车诞生以来,它就俨然成为了车圈新一届的“话题王者”,毕竟雷总自带流量,再加上小米一直有着“高性价比”的称号,不免也让大家对这第一款车充满了期待。...查看全文
消费升级时代,用户的选择多了起来。特别是在近两年,由于配置丰富、智能化技术先进,以及用车成本够省等因素,使得电动车迎来了爆发式“成长”。无疑,作为汽车时代的下一个风口,电动车确实在迅速抢占着行业的头条与流量。...查看全文
由于国内汽车市场的“价格战”打得停不下来,很多人都知道,如今各大车企的利润都在不断下滑。只不过没想到,已经半死不活的长安福特竟然在2024年实现了盈利。...查看全文
在不可阻挡的新能源浪潮下,很多传统车企在2024年过得并不好,甚至剧烈的洗牌已经让一些合资品牌陷入了前所未有的低谷,丧失了竞争主动权。然而,也并不是所有的合资车企都在“失意”,而一汽-大众显然是最风光的那个。根据官方数据显示,一汽-大众在2...查看全文
不管是哪家车企,都会在新年将至时规划下一年的年销量目标。虽然从2024年的表现来看,多家车企都并未完成销量KPI,但设定目标总是要有的,万一又完成了呢!比如说鸿蒙智行,其制定的2025年销量目标预计为100万辆,相比起2024年来讲是直接翻...查看全文
曾经称霸中国豪车市场的BBA,没有意外地在2024年迎来了全面下滑。其中,宝马集团全球销量245.1万辆,同比下滑4%;中国销量为71.45万辆,同比下滑13.4%。梅赛德斯-奔驰全球销量238.9万辆,同比下滑3%;中国销量为68.36万...查看全文
等了许久,造车新势力终于迎来了第二家盈利的车企。1月13日,零跑汽车发布盈利预告。公告显示,2024年第四季度零跑汽车净利润转正,提前一年实现单季度盈利目标。简单理解的话,便是零跑汽车开始赚钱了。据悉,零跑汽车的营收表现与其交付表现息息相关...查看全文
众所周知,国内的B级车市场一直都被各大车企争得“头破血流”,毕竟它被看作是各车企品牌力和产品力集中展现的最佳舞台。一般来讲,一家车企旗下的B级车卖得好,那这家车企的整体销量肯定不会低。所以在很长一段时间,即便新能源车也在迅速发展,但合资燃油...查看全文
为了在年前再割一波“韭菜”,一进入2025年,不少车企都坐不住了。根据不完全统计,目前已有40多家车企又加入了“价格战”。以价换量,成为了很多主机厂生存下去的手段。然而,在这个汽车变革的时代,总有一些车企不走寻常路,比如说在降价的潮流趋势下...查看全文
在新能源时代,销量榜从每月发布转变成每周发布,已经见怪不怪。而从最新的周榜数据来看,年末各大品牌的竞争可以说是更加激烈,毕竟排名有了不小的洗牌。这其中,最爆的点无疑在于小鹏汽车夺得了周冠,销量达到了0.7万辆。而一直处于领跑位置的理想汽车,...查看全文
在新能源这股东风的猛吹之下,中国汽车市场的竞争愈发“内卷”,表现得最直接的方式就是降价。不降价就没有话语权,似乎也成为了众多车企之间的共识。据不完全统计,进入2025年,已经先后有40家车企又加入了“价格战”。...查看全文
一直在市场中狂奔的特斯拉,在连续增长12年后,首次出现了同比下跌。根据特斯拉的最新数据,在2024年,该车企的全球销量仅为178.92辆,相比于2023年的180.8万辆,实际上少卖了2万辆左右,下降1.1%。...查看全文
2025年倒下的第一家新势力,很有可能马上就来了。1月6日,有车主发现哪吒汽车官网出现异常,无法正常打开,页面显示“系统维护中,请稍后再试”,多次尝试拨打哪吒汽车官方客户电话也无法接通。随即,“哪吒汽车”这个词条迅速冲上了微博热搜榜。...查看全文
众所周知,在燃油车向新能源转型的过程中,纯电动并不是唯一选择,毕竟如今这类车型仍旧存在着充电时间慢、基础设施不完善、续航焦虑等等问题,所以在这个阶段,能上绿牌的插电混动汽车以及增程式就顺势成为了“过渡车型”。...查看全文
在过去的一年,国内汽车市场经历了前所未有的“内卷”,毕竟在新能源汽车技术不断迭代升级的背景下,稍有不慎就可能会被后浪拍死在沙滩上。而作为此路上不可忽视的一道风景线,面对着愈发激烈的竞争,已经先后有多家造车新势力爆雷了。不过,有倒闭的新势力,...查看全文
随着威马、高合、极越等车企的挨个“落马”,造车新势力怎样才能避免爆雷,俨然已经成为了如今车圈热议的一大话题。而它们之所以混不下去了,最直接的原因便是资金链断裂。很显然,造车没有钱就是万万不能的,特别是在“腥风血雨”的新能源赛道,行业洗牌就是...查看全文
重返“价格战”后,宝马又一次登顶豪华品牌销量冠军宝座。根据最新的周销量数据显示,在2024年12月第三周,宝马以2.04万辆的成绩排在了中国市场豪华品牌的第一名;第二名是新能源汽车中炙手可热的特斯拉,周销量达到了1.76万辆;第三名和第四名...查看全文
一直以来,很多豪华品牌都喜欢通过“国产”来抢占更多的市场份额,毕竟在国内合资建厂之后,能够在很大程度上减少生产成本,从而提高车型的性价比。...查看全文
一眨眼,2024年已经接近尾声,汽车界也即将迎来一年一度的“年终考”。虽然12月份的销量还在累计之中,不过各大车企的年度销量战况还是逐渐明朗了。根据不完全数据统计,截止到11月份,比亚迪以373....查看全文
自从汽车市场进入了新能源时代,车市的风云变幻就在不断加剧,而2024年行业的内卷程度更是超乎了所有人的想象。特别是在“车价”这一方面,各大车企之间都卯足了劲地在降价,所以进入年底,这场无声的硝烟之战打得更加火热。...查看全文
谁敢相信,曾经只能在科幻电影中看到的飞行汽车,就要成为现实了。12月21日,以“新汽车 新生态”为主题,长安汽车全球研发中心二期建设项目,全球科学与艺术中心现场推进暨飞行汽车合作签约活动隆重举行。...查看全文
曾几何时,汽车市场还是燃油车的天下,对于当时还处于“萌芽”阶段的新能源车,多少消费者都是嗤之以鼻,甚至表示“不可能买电车”。尽管现在新能源汽车已经得到了快速的爆发和成长,但依旧有不少抨击电车的声音。...查看全文
这几年来,车市迎来了百年未有的大变局。在新能源汽车的紧逼之下,曾经狂妄的日系车也慢慢变得被动,而我们似乎又要见证新的历史了。根据日本经济新闻报道,本田与日产计划就合并事宜进行谈判,目的是整合资源以便应对全球汽车行业的快速变化,与特斯拉、中国...查看全文
曾几何时,李斌曾说过:“完全想不明白为什么现在还有人买油车。”虽然这话在当时看来很偏激,不过作为造车新势力的领军人物,李斌的这种立场也无可厚非,毕竟人家本身就是电动车的拥护者,这完全没有问题。...查看全文
一直以来,日系车的“省油”形象得到了绝大部分消费者的认可,所以若是想降低用车成本的话,很多人都会首先选择燃油经济性更高的日系车。然而,随着汽车市场的竞争加剧,其他车系在省油这一块也付出了巨大努力,而最近才上市的第五代胜达,着实让人眼前一亮。...查看全文
好看很重要,实力更重要!欢迎收看瑞虎8PLUS的精彩演绎...查看全文
站在风口上,猪都可以飞起来。回望国内车市发展的十年里,新能源成为了不可避免的风向。特别是在国家补贴以及限购等政策的扶持下,涌现出了一大批的造车新势力,各种华丽的PPT与张口就来的技术理念唬得大家是一愣一愣的,电动车企的风投也急速升温。...查看全文
近几年来,伴随着新能源技术逐渐成熟强大,国内的电动车得到了爆发式的成长。根据乘联会最新数据显示,今年前11个月,我国新能源汽车累计卖出了959.6万辆,渗透率也达到了47.6%,几乎可以说和燃油车对半分。然而,即便新能源车正在被国人所接受和...查看全文
2024年,整个中国汽车市场只能用一个字来形容:“卷。...查看全文
小米汽车,绝对的车圈顶流,旗下的第一款产品小米SU7在3月底一上市就迎来了泼天的流量。截止到11月份,小米SU7已经交付了超11万辆新车。对于首次造车的雷军来说,能够让一款卖价超20万的纯电动车取得和Model 3差不多的成绩,实属不易。...查看全文
曾几何时,硬派越野SUV领域还是合资车的天下,可随着自主品牌与新能源汽车的飞速发展,这样的格局早已开始发生改变,优秀的国产硬派SUV正在向它们发起挑战,豹8无疑是其中的“佼佼者”。12月9日,期待许久的豹8在重庆正式迎来上市,共推出2个版本...查看全文
以前一说到汽车经销商,不少人首先想到的就是很赚钱,尤其是在过去十多年我国汽车行业高速增长的环境下,只要精准的投到比较畅销的合资品牌,基本上都能有着不错的利润,即使是较为普通的国产品牌,也不至于出现亏本的情况。...查看全文
一直以来,进口车往往都是质量与豪华的象征。所以,尽管不少进口车的价格很贵,甚至有些车型还需要加价才能购买,但也丝毫没有影响国人对进口车的追捧程度。巅峰时期,进口车的年销量能超过124万辆,这无疑算是一个相当恐怖的数字。...查看全文
现在提到新能源车,大家首先想到的就是高智能、高配置以及高性能等词语,所以即便它们面对着有着百年历史的燃油车,一样能够凭借着其他优势受到消费者的追捧。然而,不管新能源车发展得究竟有多快,若是有一样问题没解决,还是很难彻底替代油车,这便是社会普...查看全文
自从国内车市进入了新能源时代,传统豪华车企就遭到了比较大的打击,不仅旗下的电动车销量低迷,甚至还被很多网友嘲讽为“杂牌车”。的确,在新能源时代,BBA没有以前那么霸道了。...查看全文
对于汽车而言,定期年检确保车辆安全是非常重要的,毕竟作为汽车保有量大国,不好好规范就容易出现各种事故。...查看全文
在国内汽车市场,日系品牌一直都是香饽饽,特别是丰田汽车,凭借着高质量,高保值率以及省油省心等特点,推出了很多经典又可靠的产品,甚至不少车还被冠以“一车传三代,人走车还在”的称号。然而,随着国内汽车市场进入了新能源时代,唱衰日系车似乎成为了一...查看全文
新能源时代,年轻人的第一辆GT该有什么硬性指标呢?是个性运动的设计?是科技先进的配置?还是激情强劲的性能?反正笔者觉得,一款真正吸引年轻人的车型,上面这些都缺一不可。而为了满足这些需求,比亚迪海豹06GT来了。该车基于比亚迪e平台3....查看全文
曾几何时,伴随着新能源汽车这股“东风”,造车新势力就如雨后春笋般涌现出来。细数下来,从初代新势力诞生至今,其实它们已经历经了“大浪淘沙”的十年。不过,如果说2014年是造车新势力诞生的元年,那十年过后,新势力们也差不多即将进入决赛阶段。...查看全文
“再不努力的话,以后就只能开BBA了。”如今这句话的含金量还在上升。就在近日,万众期待的尊界S800首发亮相,并公布预售价100-150万,值得注意的是,这台百万级旗舰豪车48小时预定就已经达到了2108台。...查看全文
有一种坚持,叫“不忘初心”!有一种努力,叫“最懂中国人”!在新能源车肆虐下,日、德系在华有些懵圈,在电车赛道上乏善可陈,而在油车上又逐渐放弃抵抗。相比之下,以现代为主的韩系车却“不忘初心”,依然在中国市场加大燃油车推陈出新的力度,用最大的诚...查看全文
自从2019年发布以来,CT5就迅速受到了消费者的追捧,成为了上汽通用凯迪拉克最卖座的车型。巅峰时期,它的月销量甚至能够超过上万台,这对于一台30万级的豪车来讲还是挺不容易的,毕竟能达到这种成绩的一般都是BBA。只不过,进入2024年以来,...查看全文
曾几何时,要说国内最有“骨气”的车企,那或许还得是上汽。毕竟当初进军新能源汽车行业,华为是想与上汽合作的,可由于后者坚持自研,于是也有了前上汽董事长陈虹的经典言论:“华为拥有了部分车企的灵魂!...查看全文
众所周知,国产新能源汽车在近几年可谓发展迅猛,凭借着技术创新、产品质量和智能驾驶等方面的不断提升,其市场率也节节攀升。尽管市场竞争异常激烈,但作为独资车企的特斯拉,在国内依旧吃得很开。比如说,特斯拉旗下的当家“花旦”Model Y,在今年1...查看全文