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    依然上好佳

    认证:轻骑铃木 UY125车主·车龄1年

    简介:一个爱骑车的社恐患者!

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    我的座驾是铃木uy125,是今年5月份买的车,关于骑摩托车穿什么这个话题,我想说的是骑行不仅仅是一种生活方式,更是很多人内心对自由和热爱的追求!在这个过程中骑行装备可以更好的保护我们的爱车和人身安全!一件好的护具不仅可以让我们开心骑行,还会给我们带来许多安全保障。下面我酒简单说说我自己的骑行装备: 骑行服:我买的是一件motoboy的带内胆的骑行服,里面的内胆可以拆除,一年四季都可以用;它带有护胸、护肘、护肩和护背7件护具,舒适性、保暖性和安全性都有保障!喜欢骑行的朋友们已经要入手一件,不仅外观设计好看,而且还可以大大保障我们的骑行安全!自从我买了这件骑行服每次骑车都会穿着它! 护具:因为我的骑行服带有护肘,所以没有入手护肘。我有2套护腿:分别是摩多狼的冬季不退和涅夫的夏季护腿。摩多狼的是我自己花钱买的,涅夫的懂车帝官方大大送的,在这在感谢一下!护腿最主要的功能就是保障我们的膝盖、小腿,防止在骑行过程中受到伤害!冬季款的还附带保暖功能,让我们免受老寒腿的困扰! 头盔:我一共入手了3顶头盔:一顶GSB的全盔,最近一直在戴,全盔的优点就是包裹性很强,秋冬季节佩戴更舒适、安全;一顶揭面盔,功能性比较多的一顶头盔,但是包裹性和安全性我感觉没有全盔好,而且头盔偏大比较占地方;一顶瓢盔,只适合夏天骑行的一件装备,但是夏天戴它骑车真的很舒服!安全性方面不及全盔和洁面盔,所以戴它骑车一定要注意安全!另外配上一件面罩会更酷哦! 手套:我有2双手套:夏季款的一双,冬季款的一双;夏天的是自己花钱买的摩爵仕,冬天的是参观懂车帝活动官方大大送的!手套最大的好处就是保障我们骑行过程中双手的安全,而且长时间拧油门戴它不会累!冬季款的还可以保暖、防雨! 骑行雨衣:我自己买了一件骑行雨衣,因为我骑行的时间比较多,难免会遇见下雨的时候,所以随车带了一套骑行雨衣,非常方便! 其他的骑行装备我还没有入手,就目前这些装备对于我来说基本已经够用了!毕竟我是一辆踏板车!总之骑行装备肯定是越齐全越好!毕竟安全才是最重要的!

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    迟来的济南轻骑铃木UY125提车作业图10迟来的济南轻骑铃木UY125提车作业图10

    哈喽各位摩友好,我是来自山西运城的一位摩托车爱好者,从19年考下驾照,我一直骑的都是踏板车,陆续骑过五羊本田喜悦110,新大洲本田ns125D,豪爵虎鲨,在22年2月份的时候朋友给我推荐了轻骑铃木uy125,于是开始去了解这款车,命运的齿轮就此开始转动,最终我被这辆车的颜值、动力和好评征服了。于是在22年3月份我花10380元重金购入了这辆标准版雪莲白uy125。 买车不改,不如推下海,我这辆uy加装了茶色风挡、碳钢护杠、透镜led灯泡、手机支架、未来之眼f150射灯、铝合金脚撑、灵兽钥匙壳等配件,所有配件都是我自己动手安装。截止到目前为止,这辆车我已经骑了14000公里,通过这一年多的骑行,这辆车给到我的反馈还是非常nice的。下面我给大家讲讲我这台uy14000公里用车感受。 【驾驶感受】 我觉得uy125这款车骑起来很舒适,首先这个车的坐垫比较宽,软硬程度相比其他同级别踏板来说更软一点,我从西安骑回运城三百多公里,腰也不困,屁股也不会很疼。其次这个车的发动机非常平顺,声音小,震动也小,而且提速让我非常满意,比我之前骑得踏板反馈都好,骑起来车子也很稳,操控很好,非常丝滑。再有就是uy的减震,我觉得相比同级别踏板,uy的减震已经算好的了,毕竟也才一万来块钱的踏板。 【用车成本及油耗】 uy的油箱是6L的,但是我打起大撑加油都只能加5L多一点点😢,也不知道你们的是这样吗,加一箱油最多也就是40元左右,我一般都是跑到250Km油表灯闪了我才加油,有的时候忘加油了也没事,打火的时候打两次才能着,这就是提醒我没油啦,跟我耍脾气呢。 我日常代步平均油耗差不多2.3,如果我出去跑山的话油耗差不多在2.6,不过冬天油耗就比较高了,日常代步也在2.7 2.8左右。我一个月正常通勤4箱油就够,也就是160元,比我开车省太多了,开车一个月油钱得600。 uy的保养也不贵,像机滤、空滤、汽油滤芯这些配件我都是网购,几十块钱一个,自己动手就换了。机油我也是网购的铃木10W40半合成机油,40元一瓶700ml,保养一次差不多加650ml,自己动手保养就一个配件费用,保养一次几十块钱,相当便宜。但是发动机传动保养还是得去正规摩托车店保养。 【用料及质量】 我觉得uy的做工确实不是很好,跟同级别的afr一对比就比较差了,接缝处都不是很严丝合缝,缝隙比较大,而且后挡泥板和尾灯连接处感觉缺少两颗螺丝,手一按缝隙就大了。车壳质量还可以塑料件也挺结实的,总体做工包括漆水确实一般,不过每个车各有优缺点吧,喜欢它优点的同时也要接受它的缺点。 【缺点描述】 1、我觉得最大的缺点必须是刹车,uy的刹车太软,每次急刹制动距离都很长,而且后刹车还时不时吱吱响,前刹车还好一点,后刹车效果确实有点差劲,如果uy出一款前后碟刹带双通道abs的车那绝对吊打同级别踏板。 2、还有就是uy的大灯,真的一点都不亮,铺路效果不理想,入手了就得改装大灯,我先改了一对led灯泡,感觉还是不亮,又自己加装了一套未来之眼射灯,亮度嘎嘎亮。 【优点】 1、颜值担当,整车的颜值非常在线,当时就是被uy帅气的颜值吸引,那一对分体大灯看着也非常犀利。车身线条感很强,加装护杠以后看着非常饱满,一个字,帅! 2、再有就是动力了,铃木超级芯发动机确实牛逼,提速很快,非常平稳,像这种要颜值有颜值,要提速有提速的小踏板,谁不喜欢呢。 3、舒适度我觉得算不错的,反正目前我的uy骑了一万多公里,给我的反馈是比较好的。 4、空间大,uy原厂的后尾箱能放下一顶全盔(我的全盔是xl号的),坐桶里放我媳妇一顶半盔后空间还绰绰有余,龙头下面的两个储物盒空间也很大,左边能放2瓶水,右边能放一瓶水。uy的踏板处非常宽,空间也非常大。 【总结】 uy125有优点也有缺点,但是我感觉优点大于缺点,我也愿意为了uy的优点去买单,以上均为个人的骑行感受,总体来说我觉得uy125这款车还是很不错的

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    我觉得因为每个人的情况不同所以每个人的感受是不同的,先说下我的情况吧,这个车不是我的第一辆车,所以我不是第一次骑摩托车,250cc防赛骑过3w公里,500cc拉力骑过5w公里,小时候在老家骑过125cc(捏离合挂的档那种)还有那种110cc弯梁(没有离合,循环档的)。这6500公里包括高速、国道、郊区、城区等,偶尔出去溜达一圈,平时的话就是上班单程3公里。 为什么买这个车 其实很早就想换车了,现在不出去玩了,上班就3公里拉力骑着费劲,而且成本也高,小毛病多闹心,再骑骑更卖不上价了,干脆就换了吧。UY在我印象里就是外卖神车,主要原因就是稳定,随便骑,骑不坏。我第一辆就是GSX250,3W公里除了正常保养更换消耗件,其他一点毛病没有。所以我认为UY也没问题的,别说几万公里了,跑几十万公里也没啥大问题,认识好几个外卖,闪送的跑10W公里+ 车辆外观 整体还是很协调的,你不能说他特别好看吧也不能说他特别丑,他的这后尾灯我觉得很好看,两个分体的,突出来的,比之前的看上去很高级,我看见过比较漂亮的是有升级过透镜大灯的,跟大眼睛似得真好啊。我本来是要选黑色的,销售小姐姐说不禁脏,我就选了磨砂蓝,蓝色是洗完之后很好看,如果再给我一次机会,我会选黑色哈哈。 空间 这个空间利用率真的是太高了,首先是前边左右各一个的大兜一个里面能放两瓶矿泉水,第二是挂钩很实用,第三个是脚下可以挤挤放下一个小凳。第四就是坐垫下马桶,刚好可以放一个10升的副油箱,第五个就是后尾箱,使用频率高的话建议换成铝合金的45升的 油耗 油耗目前的话差不多2.3左右吧,都说很省油,我也以为很省油,第一箱油,我想最少也能跑200公里,嘿!在跑190公里去加油站的路上,一点油都没有了,打不着火了推去的,这一算三个多,可能是新车原因,后来基本都是200公里一加油。6升的油箱太小了 整体用车感受 刚骑这个车感觉就是俩字 方便 真的是太方便了,点火拧油就走,现在出去50米买菜都骑车去,这个车是比较灵活的,没有那么笨重,车把转完的角度比较大,不像我媳妇那个维多利亚小路掉头要倒好几次。减震还是很软的,没那么颠,不像我媳妇那个维多利亚减震简直就是两个铁锟子基本没有效果。不知道是不是补胎拆胎没有装好,现在50迈左右的时候双手撒把,会出现死亡摇摆,如果骑车比较激进的话这个刹车不行,没安全感。 城里骑那绝对是红路灯第一位,绿灯一亮就往前窜,远超汽车(但是个人不建议这样,这样的做法非常危险,平时会有很多抢灯,非常容易发生事故,建议观察好路口再起步)30迈这样发动机会有哨音很好听 国道的话因为有些路比较烂,这个减震还不错,不会让你感觉特别的颠,动力在这呢国道不太好超车,有点费劲,遇到上坡更别想了,这就比较憋屈 郊区跑山路压弯还行吧轮胎小很轻松就满胎,不能压的太狠,太低容易滑 高速的话最快时速103国道大下坡106最快了表显,高速油门拉满感觉发送机声音有点大,跑高速上坡也爬不动,油门到底80左右,主要对比之前来说,这个动力肯定是最大的差别 缺点 致命的缺点没有abs,激烈驾驶没有abs真的很危险 刹车有一丢丢刹不住,平时还好 原厂卤素灯,太暗了,新款23款升级了LED但是功率小也不是很亮 油箱有点小,6L,平时不怎么用座桶又跑得远的话建议可以装个10L副油箱,续航600+ 原厂塑料后尾箱异响,烦人,要么换铝合金的,要么下边垫个东西,但是老掉 人无完人,车无完车,有问题解决问题会越来越好

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    骑了13年16万公里的五羊本田125男装摩托车差2个月就要强制报废了,在23款豪爵AFR和23款铃木uy之间纠结了很久,也在网上看了很多相关资料评论,AFR配置高用料好做工好,uy发动机成熟马力大耐用省油。 中秋国庆期间两个牌子都有抽奖优惠活动,微信也问过最近的豪爵和铃木经销商的最优惠价钱,豪爵AFR优惠更大,哑光护杠尾箱版包牌落地价10580元,决定了买豪爵AFR,10月9日上午去购车,直接到了豪爵经销商,店里居然没有现车在,商家说车子要下午才到货,只好约定明天再来。回去的时候经过铃木经销商,临时起意进去看看,抱着随便看看和不抱希望的谈一下价钱,磨了好几会儿,居然价钱优惠谈到AFR一样,10580元包牌落地,哑光尾箱版,送碳护杠,抽奖200-1000元,于是付款买了铃木uy极地灰,马上抽奖中了500元,商家给了现金,可惜另外那个3999元的大奖与我无缘。 骑行了几百公里,减震比我原来的五羊本田125男装车好太多了,坐得也舒服多,刹车相对其前后鼓刹也好了,但动力没有想象中的好,没有我原来手动挡动力来得迅速猛烈,uy发动机声音较大抖动大,坐桶的储物箱很小,漆水容易脏,底盘太低。不平的路面容易刮碰底盘,应该是踏板摩托车的通病吧。一箱油能跑300公里,也就1升油能跑50公里,我同事的雅马哈赛鹰能跑60公里啊,省油还是雅马哈强。

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