大家好,没错又是我,一个买菜车车主。为了积极参与官方活动,今天就给大家介绍一下我小踏板的改装吧。说是改装,其实可以说是加装。原车件没动过
🚘 车辆情况
提车到现在差不多半年了,骑了一万公里,现在车况除了刹车不给力,轮胎有一次路面有水,过白线的时候后轮打滑一次,其他地方都挺满意(加装之后)。出了磨合期正常两千公里换机油。半个月左右洗一次车。不知道是不是天气转冷的原因,最近油耗有点略高,200公里加一次油得40左右,之前35就差不多。
💸 改装清单
下面就来说说加装件
1五匹手机支架
2保险杠
3未来之眼射灯
4盯盯拍行车记录仪
5侧撑辅助块
6帖子和内衬垫
🔧 项目明细
1手机支架
支架是用车必备品。之前骑电瓶车用的都是网上那种二十左右的支架,质量不太好,不是连接杆断了就是夹手机的弹簧断了,大概用半年就得换一个。
换了新摩托,想着配件用点好的吧。听说普通支架容易把手机摄像头了震坏,决定买带减震的。网上评价不错的两款萝卜和无匹。二百左右的预算,毕竟小踏板,速度不快,中低端的就可以。
1 萝卜ph02,网上售价190,有避震功能,普通款和无线充款,优点外观好看,比较适合横屏实用。
2五匹减震甲壳版,网上售价179,有避震功能,同样有普通和带无线充两款,优点是配件多,后续有需求可以自己更换或者加装配件,适合竖屏实用。综合考量,本人比较习惯竖屏,方便停车时偶尔使用手机回消息,还有五匹的配件让我很满意,售价可以接受,也带减震模块,还是大品牌,提车当天在车行以198的价格入手,比网上略微贵一点,着急用也就不网购了。
使用感受:避震效果很满意,之前用的普通支架,行车看导航,路标上的小字基本看不清,抖动太厉害,换了这个看手机屏幕是真的稳。还有之前骑车过坑的时候怕手机颠掉,提前用手扶着,这款就不用担心这个问题,八爪功能,抓的稳稳的,狂甩不掉。小配件的优势,后续在网上买的防盗螺丝和小帽子。防盗螺丝18,官方的小帽子49。防盗螺丝的作用是防君子不防小人,毕竟二百大洋,丢了还是有点舍不得。买小帽子是夏天骑车阳光太足了,使用导航时手机发热严重,而且屏幕也看不清。看见大家上有用那种小雨伞的,也想入手一个,在网上找了一番,五匹竟然有自配的小帽子,直接拿下。小帽子功能就挺强大,既能遮阳又能避雨,手机的保护伞,而且还让颜值提升了一个档次。

2保险杠
之前帖子说过,保险杠是买车时跟销售要的,上完牌照第一时间就去车行装护杠了,毕竟车停路边,跟好多共享单车放一起,避免不了被划。原以为赠送的配件质量肯定不好,但是这个护杠质量真不错,拿在手里很厚重。磨砂面的碳钢,跟我的磨砂车壳绝配。装上以后,车也显着大了一些。
使用感受:本来以为装上护杠会影响操控,毕竟比原车大了一圈。实际看来,操控没有变化,而且践踏部分变相加宽了,这样使得骑行中脚能活动的空间也变大了,增加了骑行舒适度。还有个好处是为后面装射灯提供架子,不然射灯都没地方安。

有网友说UY货架不结实,尾箱东西多的话,用久了货架会断。有两个办法解决,第一是换货架。第二装货架支撑杆。货架原厂的不太想动,选择第二种办法装支撑杆,网上卖这个的不多,也没有什么对比,找了一个价格适中,好评多一点的就入手了。安装有点麻烦,需要把之前装的后护杠拆下来,两个护杠共用一个螺丝孔。有可能是我入手的这个工艺做的不好,最后一个螺丝非常难对,前后捅咕了大概一小时才装好。
使用感受:颜值略微提高,整车看起来更厚重。支撑效果比预想的还要好,本来以为两个支撑杆斜面支撑,效果会大打折扣,经过实测,别说尾箱放再多的东西,我朋友一百三十斤坐上去也不见货架抖动。挺满意👍

3未来之眼射灯
一说起这个射灯,就想吐槽一下铃木官方,23款UY改了透镜大灯,就是因为老款的蜡烛灯一直被吐嘈。改了透镜,除了好看,亮度是一点没变啊,晚上跑国道开灯跟没开基本一个效果。新车骑了一个月,实在受不了这个大灯。由于是透镜大灯,换灯泡的话就得换大灯总成。麻烦不说,价格也不低。只能考虑装射灯了,也幸亏北京这方面管的不严。
网友推荐未来之眼和石栏,口碑都不错。60w的石栏GR20和未来之眼f150,f150s。对石栏的外观不太喜欢,f150s是升级版,隐藏式安装,亮度跟f150一样,晚上在直播间看了下效果,亮度基本满意,而且远近光有切线,不晃眼。本来想入手f150s。但是商家不送支架,自费买支架还得七十多,而且150s也比150贵。后来想想,反正北京现在也不抓射灯,不隐藏也没事,索性入手价格更低的f150。官方售价五百+,但是呢,咱有拼夕夕呀,价格没得说,而且商家保证正品,一年内出现问题包换。

到货后第一时间去车行,安装费竟然要二百大洋,果断自己动手。
自己安装还是挺麻烦的,我装的是带同步超车灯的线束。需要把前面大灯壳拆掉,龙头的壳也得拆掉。走线也费劲,从前叉的位置往下顺到底盘,然后再接电瓶,还有acc线和超车线,都是按教学视频装的,忙活了差不多三个小时终于搞定,血赚二百


射灯装在大概跟原车灯平行的位置,用起来也不会太刺眼。
使用感受:优点,由于在市内骑行,基本不用,近黄光60w的亮度绝对够用了。而且雨雾天气穿透性更强。开关我放在左后视镜位置,操作方便,而且有超车灯同步功能,不开灯的情况下,按超车灯射灯也跟着亮,这个功能很是喜欢。
缺点,使用近光错车时偶尔会有对向车晃大灯,估计是刺眼了。到家自己体验了一下,虽然近光有切线,但不那么明显,略微有点散光,在对面的话有点晃眼,没有原车透镜大灯切线那么明显。所以又把风光角度稍微调低了一点。
4盯盯拍行车记录仪
记录仪还是有必要安装的,以防有个刮蹭也有证据,不至于有纠纷。
摩托车专用的记录仪实在不敢恭维,稍微好一点的就大几千,万元踏板属实不配拥有。准备自己动手,装一套小型的汽车用的记录仪。要求必须正圆形,因为要放在手电筒夹上,取放方便,比较合适的有70迈1s,盯盯拍mini3s,前者一百多,后者三百多,当然,后者像素,防抖功能也更好一些。
原本打算入手更实惠的70迈,反正记录仪吗,像素不像素的不重要。机缘巧合,盯盯拍搞活动,整点抢半价,以70迈的价格入手mini3s,真香。
这个安装就简单了,网上买一个运动相机支架。手电筒夹是跟盯盯拍客服要的没花钱。由于这款记录仪没有防水功能,又在网上买的透明硅胶桌腿套32mm的,套上去正好,有缝隙的地方可以用电工胶带缠一下。走线也简单,原车自带USB,一根充电线就搞定。



使用感受:记录仪自带Wi-Fi模块,与手机连接就可以免流量时时观看,32g内存大概能存十小时的视频,500w像素1620p的画质,视频清晰度绝对够用,防抖性在小踏板上也够用,拍出来的视频基本不抖。遇到环境美的地方还可以把摄像头旋转对着自己,来一段小自拍,当运动相机用。缺点是不防水,需要自己做防水处理,或者雨天不用。还有停车时一定要记得取下来,毕竟拆卸方便,方便了自己,也方便了图谋不轨的人。

5侧撑辅助块
装这个辅助块主要是装了护杠以后,车身变宽,支侧撑脚不容易勾到,装上之后很轻松支侧撑,下面的脚撑也能增大支撑接触面积,使停车更稳,泥土路面也不容易倒车,


6贴纸和内衬
这几个就不过多介绍了,纯属娱乐和个人喜好。贴纸就跟手机膜差不多,放刮伤,内衬是防止骑车时有异响。直接上图



📚 改装心得
以上就是本人小踏板的加装。本着怎么实用怎么加,拒绝花里胡哨。
比较满意的是记录仪和射灯,记录仪我是半价买的,如果原价的话再加上需要买一个内存卡,一共加起来差不多400块,安装也简单。射灯是拼夕夕买的,用了几个月没啥问题,应该是正品,只不过安装确实需要有点动手能力,拆车壳不是一件容易的事动手能力差点的推荐去车行安装吧,省时省力。
最后一个环节,上靓照

