简介：这个人很懒，什么都没写~
鲤想汽车
提问希望出个1座，毕竟我一个人开
率真知情达理饺子XJ
提问#全新凯迪拉克XT5评测理想L6跟凯迪拉克XT5，选哪个，好纠结
此生不减的信念72629330
15号才定的 今天这就要开始运输了？ 比想象的快太多了 本来都做好了等一个月的准备的
马儿你要留巴黎啊
提车一个月了，跑了好几次高速，为什么我的油耗这么低？
信仰在空中飘扬724
不考虑国产车 家里五口人马上有小宝了 买个六座 或者大五座 都行 省心点的 最好养车便宜点的 b级轿车也可以 家里有辆哈弗h5 也留着家用 目前看中插混cr v 可惜底盘装的电池看着好低 冠道看样子要停产 探路估计油耗也不低 家里的h5基本都是一公里小一块左右公里 平时加油加的挺心疼的 锐界优惠力度太小了 大家推荐个经济实惠的舒适兼顾的
科技壹佰
这个值得点赞。鸿蒙智行，智驾先行。
花生霸霸霸
看完理想L6，理想的市场调研确实强大，对客户的心理把握太到位了。 ET啊，长点心吧
静谧8808
买的20款21年4月生产的汉EV豪华版605，二手车，到手时4.1万多，一个月跑了1千2百公里。 目前邵阳平均温度20度以上，最高30度，城市用车上下班，电耗12.8左右，基本能到1比1，估计满电可跑580公里。 高速去长沙定巡105，电耗最低时11.8；回邵，定巡110电耗14个多。 充电站充电最高时功率105KW，速度很快。
乖巧西柚jTm
提问不是说今天出新配置吗？出了踢下我
詹姆斯大明白
一年的产能已经卖完了，7天以后看看锁单比例，总之今年最保值的车归属有了，供不应求，二手车晓波说车平价今年可能会出现二手车加一万的情况，类似3年前的坦克300，去年的m7，那么抢到的是谁的订单呢？有哪些用户会被锁定一年不提车吗？其他车型该如何应对？
用户551054420317
上市3个版本 入门版20.99 无尾翼 HUD抬头显 可选装 空气悬挂 激光雷达 采用比亚迪电池 400v中控少2段实体按钮 19寸轮毂 中配por23.99 无激光雷达 空气悬挂 max28.99 还有一辆性能版暂时不售提高品牌性能 类似极氪001fr
正能量清泉hHC
都是29万+，蔚来ET5T和极氪001ME版怎么选，两款车型都喜欢，来个大神解答一下
疯趣车之道
其实道理很简单。车的本质是代步工具，世界上绝大多数都是普通人或者穷人，穷人追求的是代步，稳定，省油，用车成本低，而这些恰恰是日系车的优点，反观德系车，操控好，动力强，技术先进，德系车更像是一个玩具，可以给你行畅淋漓的驾驶体验，但是德系车虽然注重体验感，但是换来的就是故障率相对比较高，后期小问题会比较多，日系车虽然具备前面的优点，但是却是毫无驾驶乐趣可言（个别车除外）。就好比富人追求的是吃好，而穷人追求的是吃饱。那么究竟日系车和德系车谁才是真正的好车呢？ 那么一两车好与不好的评判标准是啥？个人认为有下面几点：首先，车本身稳定性要好，不能三天两头就出问题，其次，车本身要开着舒服，这就离不开优良的调教水平，澎湃的动力系统，还包括扎实的底盘等，再次，还得具备良好的安全性，没有安全谈啥都等于zero，最后，油耗不能太高。综合上面来看，日系车基本只具备稳定性和油耗这个优点，反观德系车，除了稳定性差一点，其他方面都要优于日系车很多。所以从好车的定义来讲，德系更靠近一辆好车的标准。 最后想说一点，车卖得好不代表就是好车，举个例子，大劳的销量永远比不了日系，但是大劳确是不折不扣的好车。以上仅代表个人观点，不喜勿喷，欢迎留言讨论。
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