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    直爽 鲸鱼ww

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    网上车评人收钱了,全部讲的是好的,我是真实车主,没有收理想啥好处,买车也没有拿政府一分钱补贴,就是首批车主有5000选装费,自己选了轮胎加大,34.88万车价,店里买交强险950,外面买的阳光保险6500反900,实际商业险5900,理想店里面要9500,平安、人保、太平洋只能在店里面买,外面销售第一年出不了单 1、空调冷启动噪音大,有人讲是电流声,理想维修中心说正常的,反正对比过边上油车,比燃油车凯美瑞发动机声音还大 2、座椅按摩就是个假的,没有啥用,要是冬天衣服穿厚一点,根本感觉不到,夏天都没啥感觉;座椅通风呢跟别人是反的,理想是吹风,效果一般,声音还蛮大的,可以自己去试驾的时候好好听下 3、雨刷在下雨天声音比较大,不是所有的车,估计是看运气,我的就比较大,晴天没有感觉,有人说是油膜要清理,新车哪里来什么油膜,我个人觉得是,抠厂用的雨刷质量太差了 4、车内后视镜被后排座椅头枕挡着了,看不太清,中控是有电子后视镜的,但是用起来不方便,还要语音呼叫一下,硬件都有了理想就没有搞那个流媒体后视镜,那怕理想APP社区里面呼声一片,理想也没有计划弄 5、悬挂太软,我一般都是调成运动模式,不然做后排跑长途晕车,这个晕车是多数车主反应,听说8月份升级魔毯2.0悬挂,个人感觉就是个噱头,硬件都那样了,怎么可能用软件升级硬件,吹的成分太大,理想已经吹了3个月了 6、音响音质太差,升级了几回了,还是没有太大效果,尤其是低音基本没有样,自己去感受 7、方向盘很轻,这个要看个人,有人就喜欢轻的,调成运动模式也比较轻 8、车上的无线充电太慢,充电发热,但是理想商城1399自己去买个充电器,我个人觉得一个充电器1399太贵,没有买,不差钱的可以理想商城购买,按照车主建议,我在后排空调按钮边上接了根带弯头的双type-c充华为手机,插上后显示快速充电,平时就把那个无线充电关闭了 9、车漆比较软,喜欢原版原漆就去贴车衣吧,我去贴车衣的时候,师傅说特斯拉的漆更软,理想车漆比特斯拉好点 完全是自己个人观点,好得网上一大片,我就讲不好的

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    2021-09-07

    初提时: 1,这个车刚提的时候,刹车片没有磨出来,会有刹不住的感觉,所以开的时候保持远一点的距离 2,虽然它的尺寸大,可是它的高度并不高,艾维亚以下是172,艾维亚173,前挡风玻璃视野高度不够,再加上流媒体部分有一定遮挡,需要适应 3,仪表台偏高,如果身高超过175,刚上手这个车需要调高座椅看见车头,车的高度又有限(第二点已说明)导致调整到最适合的坐姿需要适应 4,环抱式试驾设计会让车主在一开门的瞬间,最大感受到车身的纵向空间,用线条和材质去营造豪华氛围,却忽略了司机驾驶坐姿,总感觉没有坐正似的 5,司机安全带的设计有一些靠后,需要反手去拿,时间长适应车了,座椅往后调,顺手不少 6,两侧的外后视镜有盲区,无论下不下翻都有盲区,需要依赖360 7,后窗雨刮器是偏右侧,遇大雨是启动后雨刮也只能看见两个车道,需小心驾驶 8,boss音响低音重,反而影响声音效果,自行修改 市区驾驶 缺点 1,开启双闪为触屏,不能每次激活成功 2,自动远近灯光在夜间反应较慢 3,钥匙落在车内提醒为仪表盘提示,且关车门不容易听见提示音,如有鸣笛或灯光提示就好了 4,底盘没比轿车高多少,如果上马路牙子或者倒车时,请注意台阶 5,停车时注意间距,后门比前门宽大,开关门注意,避免磕碰造成经济损失,与他人产生纠纷 6,加油盖一拍就可以打开,熄火锁车才会关闭 7,手机充电的快充口在电子档附近,充电线有些影响,CarPlay的接口在手扶箱内,背光时,找不到插口 售后保养 缺点 1,渐变色金属漆,含不同颜色金属颗粒,补漆调色有讲究 2,双层夹胶玻璃,修补后易留白点, 3,零配件较贵,以空气滤芯为例,价格200元+ 4,座椅皮质一般,跑12000就出现褶痕 5,轮毂较轮胎凸出,轮毂易磨,且修复难,镀铬水渍印较明显,且除胶时轻一点擦拭易有划痕

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    年前一月提的车,到现在半年过去了,至于为什么提的大旗而不是喷子口中的日系车,这个问题我在提车日记中已经说过了,就不在重复了!这里着重的说下两万公里大旗的各项表现如何! 第一,咱们先说说动力吧,有车主说大旗动力只能是够用,超车费劲等等,这个问题我这里先告诉兄弟们,大旗的动力是绝对够用的,为什么这么说呢?我这次新疆的旅行一万两千公里给了我最好的答案,高速,国道,省道,县道,村路,土路,坑洼路,217独库公路,218翻越天山,315穿越塔卡拉玛干沙漠,大旗没上我失望掉链子,在218翻越天山几个垭口的时候下起了鹅毛大雪,温度从30多急剧下降到1度,跑过218的都知道大车那个多,路是那么的险,各种大下坡大上坡,超长的陡坡盘山路,赶上哪天下大雪,路面非常不好,打开AWD大旗稳稳的,无论是超车还是爬坡,海拔3000多都不是问题,所以我才敢说大旗动力没问题,还有就是开着大奔陆巡什么的也有的是爬坡费劲的,这个车啊还真是分人开,同样的车不同的人来开那真是天地之别! 第二,说完动力说说大旗的舒适性吧!怎么说呢,大旗的舒适程度我觉得同级别里应该是数一数二的,平时市里开开感觉不出什么,也是这次的出游一万两千公里的感受,坐姿调整好大旗开着真心不累,铺装路面静音很好,砂石路面过滤性也不错,就是在那种比较粗颗粒的板油路虑震造成有点耳鸣的感觉不是很舒服。其他车内静音啊都比较不错,14喇叭的音响说实话有点低端,效果只能说过得去,不是发烧友的话没问题。第二排座椅有点短,这个短是针对我个人,因为我身高185,坐在第二排是腿悬空的,但是我媳妇他们坐着感觉都说还不错,那就不错吧,反正我也不做第二排,我只是个司机第一排的架势座椅我加了个小腿托,支撑下大腿的角度,其实不加也没问题,但是开长途会感觉有点累,所以还是加上完美了。 第三,说下底盘,大旗的底盘属实有点低,城市里上个马路牙子停车都经常磕底,真是有点尴尬!至于悬挂系统还是可以的,给了大旗很好的支撑性和舒适性,只不过是避震的行程有点短了,以至于上个马路牙子车轮都是悬空的状态这么大的车底盘过于低矮有点尴尬,是不是这就是趋势呢? 第四,咱们来说说大旗的车机系统吧我想很多车友吐槽最多的就是车机了吧!这个车机啊,这个车机系统啊,买车回来就是39,然后升49,升5.0,各种升级,好在不影响驾驶,不影响安全系统,对比其他车型有总比没有强,所谓的日系标杆车型没有车机系统的电子那一套,也就没那么多问题了。所以现在的科技越高问题也就越多,手机电脑也还时不时的还蓝屏死机了 说完了来几张帅图

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    针对近期通用汽车新上市的昂科旗我就针对身边朋友的驾驶感受和我的试驾感受吧,下面先说说新款昂科旗的价位和所增加的配置 2022款别克昂科旗 新增并全系标配 48V轻混技术|换挡拨片|Autohold自动驻车系统 |高清360°全景泊车影像|四门一键升降电动车窗 2022款别克昂科旗车型 市场售价(元) 652T前驱尊贵型(7座) 299,900 652T四驱尊贵型(7座) 314,900 652T四驱尊享旗舰型(7座) 335,900 Avenir艾维亚(6座) 359,900 -车身颜色- 雪域白|墨玉黑|黯影灰|日蚀蓝|梅洛酒红(艾维亚专属) -内饰颜色- 绅士黑|卡其棕|象牙白(艾维亚专属) 这次上市的2020款昂科旗更有豪华购车礼 购车豪华礼遇 置换补贴:至高8,000元置换补贴 金融/融租方案:20%首付超低息,0首付或月供888元起 流量无忧:每年100G安吉星车联应用终身免费流量 质保无忧:发动机、变速箱等动力总成主要零部件 8年或16万公里原厂质保服务 |用车无忧:4年8次基础保养(含首二保) +新保及续保三者50万保费优惠购 “以客为尊”的艾维亚专属尊崇服务 包括尊享礼、生日礼遇、旅途保障等8项专属服务权益 开始接触通用汽车的时候也不了解什么是安吉星,后来自己买的英朗,君威,目前有所了解了,以前有朋友说过发生交通事故以后驾驶员昏迷状态没人报警,这时候安吉星就是救命的,碰撞后它会根据车辆的状态联系安吉星后台服务,人工会联系你的安吉星咨询是否需要报案,如果没人答复会自动进行报案救援人员会第一时间到达进行救助,这个安吉星救过很多人感觉是特别人性化的,当然安吉星也可以远程启动开门关门,开启空调冷车热车,胎压监测,发动机动态检测一些相关爱车的信息,让你对自己的车有一个全面的了解。 我看动力总成是8年16万公里的质保,以我们现在的消费水平8年的时候都开始再换新车了,16万公里我是开不到,我每天的上下班回老家基本一年也就1万公里,所以说在质保这一块基本说是全方面保护,基本也是出不了保修期的,当然有的跑业务的那就另提另论了 4年8次免费保养也是一笔不少的节省,一年保养两次,我一般君威是用全合成机油,一万公里一保养,如果按照这个我可以一年去免费保养两次,5000公里就可以去保养了还是免费的4s保养,想起来就挺爽 48v轻混加2.0t涡轮增压发动机再搭配通用稳定优秀的9at变速箱可以说是黄金搭档,起步会更加柔顺平稳,动力更加强劲,再燃油方面也有很大的节省,另外增加换挡拨片后在操控性能上更加的方便,在操控上会有很大的便利提升。 以前去试驾试驾时我老婆总是担心车太大停车不好停,又怕刮了碰了的心疼,这次全系增加360感觉再不用担心我老婆这样的女司机碰着车位边上柱子碰到后面的车了,对女司机和新手来说可能也是一种福利吧,行车过程变道啥的都会一目了然更有利于新手及女司机的安全行车提供了更安全的行车保障 下面先来普及一下自动驻车系统 Autohold自动驻车系统,自动驻车系统(AUTOHOLD)是一种汽车运行中能实现 自动手刹的应用技术。autohold功能可以使驾驶者在车 辆停下时不需要长时间刹车,以及在启动自动电子驻车 制动的情况下,能够避免汽车不必要的滑行。 autohold自动驻车功能作用就是使车辆不会溜后,特别 适用于上下坡以及频繁起步停车时。自动驻车系统与电 子手刹能够共同构成一套智能的刹车控制系统,从而将 行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整 合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动。 autohold功能怎么用介绍 其操作方法:驾驶前必须系好安全带,不然无法使用, 在城市,等红灯,堵车,上桥,车停下后踩实刹车后脚 可以抬起,这样不会遛车也不会向前窜,然后直接踩油 门又可正常行驶。增加这个配置后方便了小白和女司机的操作 最近考虑入手的可以下单了,目前疫情依然严峻,各大车企芯片紧缺的情况下,感觉通用的优惠还是挺不错的,有打算入手的小伙伴可以一起讨论,有相同地区的可以一起团购看看能否便宜点 另外补充一点如果入手了艾维亚会有许多意想不到惊喜等着你,因为我以前还有一辆君越艾维亚,那是惊喜不断,去了4s我都感觉自己有那么点优越感,由于平台字数有限今天就不说艾维亚的故事了,以后有时间再慢慢的补充吧 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘 车辆信息 📅使用情况

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