理想L9的致命缺点

感觉L9更偏向家用一点，论性能操控还是更看好LS7一点

只有最适合的还是最先进的，比如你在内蒙，纯电车就是最落后的技术。电池技术不是摩尔定律，五年十年突破谁也说不准，但是增程的市区用电，高速用油是目前最适合中国路况的方案。

对于有二孩的我，L9最大的缺点是价格

理想的驱动方式跟纯电车没有区别，不同的是缩减了电池包容量，加入发电机，无论高速、城市都是以电驱动车辆，但受电池容量小的影响，电池循环次数增多，加快了电池衰减，随用车时间的增加，增程器会更早的启动进行补电，增加了燃油的消耗，当车龄到5、6年甚至更长时间以后，发电机可能还很新，但电池已经不行了，倒不如直接来个大电池包600多公里那种，估计车跑费了，循环1000次也到不了

我家一台揽胜一台玛莎，买了L9后没人愿意开那俩，孩子也非常喜欢，现在无论长途短途都尽量开L9了。苦瓜着脸说这不好那不好的为啥一直买理想，身体还是很诚实的。