业务合作发布作品
    華曄头像華曄头像

    華曄

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

    125粉丝5关注413获赞关注
    byd一生黑图1byd一生黑图1
    byd一生黑图2byd一生黑图2
    byd一生黑图3byd一生黑图3
    byd一生黑图4byd一生黑图4
    byd一生黑图5byd一生黑图5
    byd一生黑图6byd一生黑图6
    比亚迪OTA更新!V1.5版本,UI4.0上车!图1比亚迪OTA更新!V1.5版本,UI4.0上车!图1
    2024-08-16
    无双溪水mtM图1无双溪水mtM图1
    无双溪水mtM图2无双溪水mtM图2
    宋Plus dmi用车总体感受图1宋Plus dmi用车总体感受图1
    宋Plus dmi用车总体感受图2宋Plus dmi用车总体感受图2
    宋Plus dmi用车总体感受图3宋Plus dmi用车总体感受图3
    宋Plus dmi用车总体感受图4宋Plus dmi用车总体感受图4
    宋Plus dmi用车总体感受图5宋Plus dmi用车总体感受图5
    宋Plus dmi用车总体感受图6宋Plus dmi用车总体感受图6
    纯电充电桩还真有流量卡图1纯电充电桩还真有流量卡图1
    纯电充电桩还真有流量卡图2纯电充电桩还真有流量卡图2
    纯电充电桩还真有流量卡图3纯电充电桩还真有流量卡图3
    微蓝6掀桌子?图1微蓝6掀桌子?图1
    瑶光首次上路图1瑶光首次上路图1
    瑶光首次上路图2瑶光首次上路图2

    先分享下提车后回家的驾驶体验吧,开的标准模式,智能保电30%,EV里程11KM,HEV34KM,城市拥挤道路,畅通高架60-100KM时速。 从4S店开回家45公里,起步丝滑强劲,中后段加速暴躁一点不输2.0T浩瀚,深踩油门超车,不心疼油费,超车轻松驾驭。音响品质不错,隔音可以,底盘沉稳,确实是好车,值得拥有,初次体验超出预期,开了这款就不想开油车了。吐槽,外放电功能是选配,车回来才知道,8155芯片也是选配,就不能加车价里标配了,营销给人误导误解。 车机反应是流畅的,语音可能我没设置好,没琢磨明白。HICAR功能很强大,直接手机和车机屏互联互动了,相当于投屏是触摸屏的感觉。 我提的16.99版本 配置不如浩瀚,喇叭少2个,氛围灯只有门和操控台有,配2把遥控钥匙,有点大装口袋不舒服。 虽然还是老铸铁发动机,但在这款车上动力还是猛的,看看路上那些车开的慢吞吞的,自己深踩油门超车就跟不花钱似的爽,然后鄙视的看看被超的车有种蔑视,开那么贵的车,你倒是加油啊,那么开车有驾驶乐趣吗,为了欢乐表开的有快感吗。 此车油耗不是最低的,但动力是强悍的,为了动力我愿意多掏点油费,车是工具也是大玩具,咋开心咋玩就对了。 高配贵1万,蓝白内饰我很 ✏️新车初体验 喜欢,按摩椅挺虽好但不值得加的那一万,性价比爆低,毕竟谁的钱也不是大风刮来的,我不建议买高配,车机屏显示已经很方便读取数据了,HUD装上估计也懒得开了 这车标配踏板么,4S店强行搭售这东西,这吃相让人还猝不及防。 所附里程表照以供参考。

    瑞虎8PRO提车感受图1瑞虎8PRO提车感受图1
    瑞虎8PRO提车感受图2瑞虎8PRO提车感受图2
    瑞虎8PRO提车感受图3瑞虎8PRO提车感受图3

    先分享下提车后回家的驾驶体验吧,开的标准模式,智能保电30%,EV里程11KM,HEV34KM,城市拥挤道路,畅通高架60-100KM时速。 从4S店开回家45公里,起步丝滑强劲,中后段加速暴躁一点不输2.0T浩瀚,深踩油门超车,不心疼油费,超车轻松驾驭。音响品质不错,隔音可以,底盘沉稳,确实是好车,值得拥有,初次体验超出预期,开了这款就不想开油车了。吐槽,外放电功能是选配,车回来才知道,8155芯片也是选配,就不能加车价里标配了,营销给人误导误解。 车机反应是流畅的,语音可能我没设置好,没琢磨明白。HICAR功能很强大,直接手机和车机屏互联互动了,相当于投屏是触摸屏的感觉。 我提的16.99版本 配置不如浩瀚,喇叭少2个,氛围灯只有门和操控台有,配2把遥控钥匙,有点大装口袋不舒服。 虽然还是老铸铁发动机,但在这款车上动力还是猛的,看看路上那些车开的慢吞吞的,自己深踩油门超车就跟不花钱似的爽,然后鄙视的看看被超的车有种蔑视,开那么贵的车,你倒是加油啊,那么开车有驾驶乐趣吗,为了欢乐表开的有快感吗。 此车油耗不是最低的,但动力是强悍的,为了动力我愿意多掏点油费,车是工具也是大玩具,咋开心咋玩就对了。 高配贵1万,蓝白内饰我很 ✏️新车初体验 喜欢,按摩椅挺虽好但不值得加的那一万,性价比爆低,毕竟谁的钱也不是大风刮来的,我不建议买高配,车机屏显示已经很方便读取数据了,HUD装上估计也懒得开了 这车标配踏板么,4S店强行搭售这东西,这吃相让人还猝不及防。 所附里程表照以供参考。

    瑞虎8PRO提车感受图4瑞虎8PRO提车感受图4
    瑞虎8PRO提车感受图5瑞虎8PRO提车感受图5
    瑞虎8PRO提车感受图6瑞虎8PRO提车感受图6

    【选车准备】      我以前开的三辆车都是轿车,前一辆已经开了9个年头, 16万公里,所以有课换车的念头。 家里两边的老人都年龄偏大,都不爱坐小车,说坐小车晕车,都喜欢坐大一点的车。加之都住在农村老家,接来送往难免大包小包,好多次都要麻烦别人用SUV接送。感觉SUV通过性不错,所以这次就有了买SUV的决定。 个人对车辆的要求主要是满足上下班,上班距离比较远,中间会走一部分三环或绕城,因为驾车时间比较长,所以更多的在意舒适性和配置,另外就是前面提到的空间。 【买车过程】 先后看过两田的CRV和RAV4,也看过国产的宋Plus和星越L。个人不大喜欢日系车,加之这两款车网上褒贬不一,在4S点体验之后果断移出考虑范围;国产两款车等车时间太长,也就不再考虑了。最后在通用的昂科威S、雪佛兰探界者和昂科威Plus之间纠结了很久,昂科威s性价比较高但空间不理想;探界者个人不喜欢内饰和车标,最后还是选定了价格稍微超出预算的昂科威Plus。 【价格分享】 我选订的是昂科威Plus652T两驱五座豪华版。白色,裸车发票价22.31万,落地价25.13万。无置换。赠送隐藏式行车记录仪(不好用,和手机连不上)、脚垫、后备箱垫、前后窗及后档贴膜、充气泵、吸尘器。提车当天抽奖保卫水杯和一个登机箱。 【空间布局与做工】 实话实说,第一眼就是看中了昂科威PLUS外型的沉稳大气,整个车内部空间也布局合理,让我挑不出什么毛病。前后排的头部及腿部空间都不错,后排甚至可以翘腿而坐,没有什么拥挤感。后备箱也挺大的,特能装,中型SUV就是空间很富足。 昂科威PLUS的用料比较扎实。前排座椅内部填充比较柔软,椅面宽大,乘坐时具有非常不错的舒适性,用到皮质包裹的地方也比较多,显得高档豪华。电子档位的排列又让车更富科技感,手机端的iBuick和安吉星系统对车辆的远程控制提供了很好的便捷性。 【动力水平与操控稳定性】 9AT变速箱加速平稳,2.0的动力还是不错的,稍微给油就能感到不错的推背感,超车很轻松。我觉得的无可挑剔,目前也没有感受到什么换挡顿挫感。 功能方面配备比较丰富,昂科威PLUS配备的自主车道引导、并线辅助、车道偏离预警等辅助驾驶功能,让我感受到了新科技的力量,较上一台车相比先进了太多,也给我增加了很多驾驶的乐趣。美系车自重大,增加了车身的稳定性,悬挂也足够支撑车身正常摆动,让我没有开大船的感觉,乘客不会眩晕,驾乘感受真的都挺好。 没有传说中别克的油耗很大的现象,目前总里程1.25万公里,综合油耗8.2。60-90时速为最佳经济油耗,最低到过5个油左右。 【驾驶心得】 1 个人不喜欢发动机自动启停功能,一般上车启动后就关掉了; 2 昂P的动力还是很不错的,轻踩油门刹车会对油耗的把控很友好; 3 流媒体后视镜很赞。不足的是在雨天溅起的泥水可能会糊上摄像头,关掉流媒体当普通后视镜比较暗,看后车不是很清楚; 4 副驾驶座椅非电动调节,有点对不起这个车的价格,也拉垮了车的配置; 5 后排座椅靠背角度不能随意调整,是个硬伤。有待提升; 6 每5000公里的保养要求增加了车辆的养护成本; 7 别克这几年终端优惠非常巨大,保值率比较低,去年提车的比较今年的提车价,很肉疼。   以上都是我个人的用车感受,观点仅供参考,不当之处请忽视。 最后感谢昂科威圈主徽州男人的推荐!

    昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图1昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图1
    昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图2昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图2
    昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图3昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图3
    昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图4昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图4
    昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图5昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图5
    昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图6昂科威两驱五座豪华版提车及使用分享图6
    业余爱好掏肛图1业余爱好掏肛图1
    2022-10-17

    2019年年底突然想买辆七座车,家里人多,每次回老家老妈坐在小车后面很挤很累,终于决定买辆七座,看了好久的平台购车,感觉很贵而且不踏实,最后去了二手车市场,看了好多GL8和奥德赛,最终还是选择GL8。原因:皮实,空间大,后备箱勾搭,奥德赛后备箱太小,总感觉如果追尾,会对第三排有影响,所以最终选择GL8. 市场上的GL8质量参差不齐,看了好多外观非常不错,但是当你爬到地下看发动机底部时,99%都有渗油现象。尤其了解到捎老款得经典,变速箱有通病。最终挑了一款经典2014款,2015年一月出厂里程显示8万多公里个,不知道调过表没,卖车的人说没动过,后面自己验证了一下感觉应该差不多。发动机无漏油,外观一般,感觉漆面不是很光亮且多处补漆,好几处补漆喷的很差劲,发动机声音不错,内饰还不错,就是座椅套不满意,以后有时间重新包一遍,车的颜色是蓝色,自己十分喜欢那款银色(很遗憾),最重要的价格8.9W,感觉给多了,再谈谈就好了,应该8.5W差不多. 三通也更换了,轮胎前车主换过没多久,可以放心开。 修整之路: 1.到4S店更换了发电机皮带和轮子,发现皮带已经快断了(原厂),更换变速箱油,油很黑;由于发现怠速时仪表板和方向盘有点抖,更换了转向油和发动机机脚,稍微好一点,但是还是没解决,坐在车里感觉整个车里嗡嗡响,原地加油震动消失,不知道哪里的问题? 发现进气歧管挺抖的,不知道大家是不是这样。中间车门有时锁不上,不知道咋回事?打磨了有时还是不行。挑起车时发现后面悬挂减震的两个皮垫子损坏了,不是很严重但也开裂了,果断更换,由此判断里程没超过10W,不知道感觉对的不对,欢迎拍砖。 2.途虎养车:更换机油,防冻液,火花塞,刹车油,底盘装甲,汽油滤芯没有换,下次一起换掉,空调和空滤不是很脏,下次处理。 3.自己在某宝买的脚垫,原车的太老旧了,后备箱的垫子也重新更换。 总结:总体开起来感觉还不错,车很稳,加速不错,由于开的不多,总体应该在12左右,还是很纠结车不是银色……怠速问题有待解决,圈里的朋友有没有碰到过,怎么解决的? 谢谢啦 本想过年期间多跑跑,无奈这次疫情太严重还是猫在家里吧,不出去给国家添乱,每天早上下楼热一下车,感受一下就回家……疫情赶紧过去吧,保佑大家都平平安安。

    Marvin890图1Marvin890图1
    Marvin890图2Marvin890图2
    Marvin890图3Marvin890图3
    转让个人一手车图1转让个人一手车图1
    转让个人一手车图2转让个人一手车图2
    转让个人一手车图3转让个人一手车图3
    转让个人一手车图4转让个人一手车图4
    没有更多了~