简介：这个人很懒，什么都没写~
版主与赛那
盘点畅销MPV载重量，看看谁卡着下限？再看谁载重量最多？
小陈宝贝儿
提问快上市 再不上 孩子又长大了
久牛星牛哥说车
这些减配的配置！工信部终于要求强制加回了！
闫闯说车
前不久，别克GL8为了夺回自己的“宝座”，推出了插混车型，但它的产品力究竟如何？有比较才会有鉴别，所以我们找来了同为混动车型的传祺旗舰MPV—传祺E9，看看这两台车会碰撞出怎样的火花。...查看全文
齊大圣
对于很多第一次买车的人来说，以为上牌是件很复杂的事，4S店动不动就收个千八的上牌费，还有黄牛守在车管所代办的，其实真没大家想的那么麻烦。...查看全文
拆车坊
近两年，汽车价格战越来越激烈，对于消费者来说，这无疑是一件好事儿，因为用户可以获得更多的折扣与优惠。有些厂商也开始开拓新战场，除了“价格战”以外，开辟“终身保”的多维度战场，有些用户就会被“终身免费保”而被冲昏头脑。其实它隐藏了很多坑，在购...查看全文
懂车帝原创
盖世好车
注意有杀气
各个车企包括新能源赛道的新车型都陆陆续续开始上8295了。魏牌也自诩是新能源也主打科技智驾，要出的24款摩卡也好蓝山也好，魏牌怎么说？要掉队吗？魏牌车机是短板，还不吸取经验吗？别说够用之类的，要求太低了，20多万的车了，光够用体现不出来魏牌的逼格了吧
零度冫水點
在腾势D9上市没多久，因被其抓人眼球的外形设计所吸引，特意跑去当地第一家正在装修中的腾势4S店试驾了一圈，那是我第一次开混动车，其平顺的驾驶感受给我留下了深刻的印象，并且事后写了一篇没啥营养的试驾体会。 近来，因工作和家庭出行的需要，愈发觉...查看全文
汽车性能与安全测评
车知事
腾云汽车维护店
中国智电Tech
目前很多车主对长城的印象是实力很强，但是车子命名与外观不拘一格，特别是命名方面，单拎出来很好听，但就拿摩卡、拿铁与蓝山为例，很高雅但是很难看出车型尺寸信息，不像领克08与领了06这些清晰，一望而知大小。...查看全文
铁秀IRONSHOW
作为铁秀的工作车，花20分钟评测，很正常...查看全文
高动能
最近工信部发布了一个大消息：未来两年，将继续给予新能源车的购置税减免政策，最多不超过3万元；2026-2027两年，持续减免，但是数额降低到不超过1.5万元。虽然总体上是在退坡，但对新能源车的支持，依然要持续4年，这是国家对新能源车产业的明...查看全文
在2023年，混动车和电动车一起，证明了中国的换道超车战略前瞻而且伟大，是非常符合中国产业发展的正确道路。消费者可以放心地购买自主品牌的混动车型。这个战略不仅让每个车主都降低了汽车在消费中的比例，也让国家进口原油的峰值5.13亿吨停在了20...查看全文
鲲鹏电混采用P2和内置的P2.5两台电机，而不是一个大的单电机或者前后轴双电机结构，有一个好处是每个电机都不用特别大，这样既减小了变速箱的体积、减少单独的壳体实现了轻量化，占用的发动机舱空间少，又大幅降低了成本。体积小了，即使一些小型的轿车...查看全文
DM-i是“适合城市使用的低成本解决方案”，别看到“低成本”就以为是批评，实际上，想做到低成本同时又能量产化、保证可靠性，这在工程上是一件非常难的事情。DM-i从市场角度看非常成功，它的技术原创性和探索精神，并不比当年丰田开发油电混动差。...查看全文
混动技术太复杂了，除了纯电BEV和纯油ICE外，其它型式都可以归类到广义的混合动力，像轻混MHEV、增程REEV、油电HEV、插电PHEV这些概念，还混杂着一堆技术品牌名称，给大家造成了不少困扰：它们到底在说什么呀？...查看全文
晓波二手车
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
