简介:这个人很懒,什么都没写~
逸一时误一世0276
开局上美图 1. 主副驾安全带的上下活动机关,里面是单向弹簧限位,导致时不时产生异响(不同位置产生条件不一样),需要去售后补止振棉 2. 相比1中的异响,高音喇叭故障率也有点高,我遇到的是串扰,售后已经去订购新喇叭了,还有群友是放音乐破音...查看全文
聪颖阳光eqc
这个就是9代凯美瑞双擎,平时乡下快速路和上班早高峰,很少走高速.这个油耗如何?欢迎大家讨论
康文娟765
505air提车半个月了,整体感受很满意,车子提速很快,屏幕本来12.8的正好,被我加钱换了个15的,没想到开导航的时候居然被挡住了一部分,给后面的姐妹一个参考,本人路痴,这个大屏给我也只能用来开导航用,哈哈哈。空调效果不错,整体操作简单。但是也有一些缺点,APP不是太好用,时灵时不灵,续航我目前还无法给出很好的答案,因为我只市区跑跑所以才充过一次电,听说前面电耗高续航虚,等我充个4.5次以后我再来发个贴看看。整体很满意,买了个旅游一卡通,开着这个车周边旅游太好了。
徐州精神院脑残科主任
喇叭坏了,不响了
天亮了
才4千多公里就亮灯,这质量哈哈哈哈
顺其自然53733612
我是大切诺基2017款 3.6精英导航版车主.首先大切是我特别喜欢的一款车型.在购车之前.我考虑过BBA.但是最后还是选择了这款大切诺基因为同价位的BBA没有可比性.下面说说三年使用感受, 1、外观大气稳重、车头标志性的七孔式进气格栅与灯组连为一体,看起来十分大气,车身侧面修长,带来了更强的体量感. 2、车内音响效果很不错.车辆自带9喇叭我是很喜欢车内放着音乐.所以我对音响要求还是比较高的. 3、隔音静音很好.这款车这么大一个块头.在高速上声音都会很小.玻璃做了防噪处理是双层玻璃. 4、内饰方面:我个人很喜欢.美国大片.大皮沙发.坐上去把臀部包裹得严严实实的.很有安全感.整体搭配简洁大气. 5.性能方面:是我最满意的地方.我特意讲解一下.它最大功率286马力,最大扭矩为347牛·米,在面对恶劣的路况时.它配有低速四驱功能,扭矩可放大2.72倍,同时扭矩还可以100%传递至后轴相当强悍了. 此外该车提供自动、沙地、雪地、岩石以及泥地运动和节油七种不同驾驶模式(这是很多同价位车辆所不具备的. 6.油耗.这款车自重2.3吨的大家伙.其实油耗让很感觉很意外.我大多数在重庆城市里上坡下坡的驾驶.平均油耗在百公里13.3-13.8升之间.高速行驶油耗在百公里10.5升.最低的时候平均油耗百公里9.5升.让我感觉这个油耗表现是很不错的. 7.保养方面.这个车保养其实很便宜的.平时小保养就在700左右.大保养2000.六万公里保养换波箱油要贵一点.2500左右还是很不错的.在我介绍范围内 8.车辆质量方面.其实经常看到很多说大切容易坏.我行驶了快7万公里了.至于到过一次.就是在我6万公里左右的时候.一次钥匙没电了.其余就是轮胎自然磨损换新. 总结:大切诺基是一款综合性能优异的车.我会继续选择Jeep选择大切诺基
76号美系福特控
今天锐界和探险者试驾了个把小时,好好开了一下,带着圈里的疑问刻意感受了一下。探险者是四驱钛金6座的,锐界是四驱stline的。 1.探险者方向盘确实存在左打死回正力度没有右打死回正力度大的问题,但是在路上正常开的时候基本上不影响感受,仅仅针对我个人的感受来说,这个问题可以忽略不计,毕竟这么大的车,别的大车开船的感觉都有,开船就是方向很模糊,打方向不是很精准,探险者在路上我脱把也没有明显跑偏,但是负责任的说,确实不如锐界那种精准。试驾锐界就完全没有这个感觉,左右打盘子力度是一样的,回正也是一样的,非常线性。我的福克斯也是这样的感受,就是方向盘比较重。 2.探险者刹车比较硬,锐界刹车软一些,都不怎么线性,锐界更像开福克斯的刹车感觉。 3.没有共振和异响,可能有人比较敏感,福特车隔音都很好,探险者就是发动机声音比锐界大很大,开起来在路上,各种路况都开了,那种嗡嗡声和细小的振动,所有车都有,可能锐界和探险者隔音太好了,放大了这些细小的声音,不过探险者车内空间更大,确实比锐界明显一些,但是两个车都有胎噪风噪和振动传来的声音。如果听歌或者开窗,基本上不会去注意这些声音。 4.探险者坐起来没有锐界舒适,锐界座椅更软更大,第二批靠背可以调的半躺,探险者就不行,腿部空间上两台车差不多其实。 5.外观上探险者秒杀锐界,看起来巨大,也更霸气,锐界在探险者面前比较秀气,也没有探险者车身协调。 如果我选的话,在预算有限的情况下锐界无疑更适合家用,开起来更舒服,坐起来也更舒适。但是锐界是20多万的车,且只能装20多万的b,探险者是30多万的车,开出去在普通人眼中可以装50万的b(指不关注车和车价的人眼中)
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