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    朴实小羊Oq

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    四驱木兰北京到济南全程高速的充电情况图1四驱木兰北京到济南全程高速的充电情况图1
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    2023-05-17
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    四驱木兰北京到济南全程高速的充电情况图12四驱木兰北京到济南全程高速的充电情况图12
    2023-05-17
    2023-04-23
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    3000公里使用感受图13000公里使用感受图1
    2023-04-20
    2023-04-08
    2023-04-08
    奶酪大方图1奶酪大方图1
    奶酪大方图2奶酪大方图2
    奶酪大方图3奶酪大方图3
    2023-04-07
    奶酪大方图4奶酪大方图4
    奶酪大方图5奶酪大方图5
    奶酪大方图6奶酪大方图6
    2023-04-07
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    2023-03-25
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    2023-01-30
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    国补退坡,有收割的,也有良心的图2国补退坡,有收割的,也有良心的图2
    2023-01-11

    9.13发布会定车,历时3个多月,在2022年的尾巴,12.29完成提车上牌,真是不容易。 开了三天,整体非常满意。 操控上同价位绝对是上乘水平,方向灵敏,虚位小,得益于车身短小,车身灵活,避震也有足够支撑性,劈弯感觉还不错:动力这一块就不说了,输出爆炸,前段,中段都是顶级水准,后段感觉比you版极氪001稍弱。内饰。大量使用alcantara材料,坐姿,方向盘,门板都是,很爽,我的两台油车,sti 和brz都是这个材料,用了很多年,感觉又有档次,又有防滑性,运动十足,不像真皮夏天烫冬天冰, alcantara真的很实用。 再来说一点小缺点,内饰不谈了,弱项,不过我不在乎,我在乎的是可玩性,就是坐椅两侧非alcantara的真皮区域实在太软,导致侧向包裹支撑性不足:然后就是车身重心还是稍高,可能我性能车开太多了,有点苛刻,不过mulan在电车里面算很棒了,比蔚来et5,极氪001都来的爽,不过没有海豹坐姿低:再就是轮胎,泰然者t005胎壁实在太软,过于舒适了,其实四驱更应该适配搏天族s001。 最后说说刹车,还不错,不功不过。卡钳罩有点鸡肋,但是刹车盘足够大,没有具体量,但应该是前后330的刹车盘,制动力够用,希望以后能有第三方出好点的性能皮。 最后这车在18万这价位,给你五连杆独悬,四驱,加速3.8s的两厢电钢炮,真的是独一无二,而且重量也才 1.8吨。 别家的四驱车型都是25万往上了, 而且车又大又重,实在不够让人快乐啊,哈哈,四驱木兰真香。

    四驱中国红提车图1四驱中国红提车图1
    四驱中国红提车图2四驱中国红提车图2
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    2023-01-01
    <MG MULAN车友圈违规公告-12.29>图1<MG MULAN车友圈违规公告-12.29>图1
    2022-12-29
    2022-12-30
    2023-01-03
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