简介:这个人很懒,什么都没写~
奶酪大方
425豪华,23年4月初提车(22年11月出厂),23年下半年起充满电表现续航都会减少个1、2公里,最近一次慢充充满表现续航414了,才开了4200多公里的车。春节前去4S店检查、连接电脑后说没有故障代码、对数是因为冬天天气冷(上海冷吗?),气温上去了会好的,现在夏天了,充满电表显续航继续缩水呀!看了论坛里有不少车友也是相同的问题,这是电池衰减的问题的吧!
425豪华,23年4月提车(22年11月的车)、行驶4000公里出头(每天路程短),每次充电到100%、表显续航都会减少,无论是交流慢充还是直流快充。这次充满电只有414了,今年春节前去4S店检察过一次,电脑没有查出故障代码、说没有问题可能是天气冷的问题、上海冬天最低也就0度样子、我也无语。让等到天热了再看看。现在上海30度了,续航继续缩水呀!按这样充满一次电续航缩水1-2公里,开得多就缩水的快、很快就会跌到400以下了吧!
市场上有二网经销商那里有21款极星2单电机标准续航486公里的新车,可以上个人一手户。加了三个套装、价格14不到,能买吗?担心原厂质保是否受影响?应该也是库存了2年的车吧,电池会衰减吗?
这次表显续航降低到416了。
名爵APP上【我的权益】里上传车辆行驶证,然后就能显示出来了。这下至少有个凭证了。
每次充满电到100%表显续航都会减少1、2公里,以为是直流快充的缘故。今天特地找了交流慢充桩、结果仍然是一样结果,充满电表显续航417、又减少了1公里。我的木兰425豪华这才3000公里就衰减了吗?
这么好的一台车,咋就没人识货
荣威IMax8优惠完才17、18,大通这车价格多少?贵了真没人买。G50、G90销量都不行、这G70估计也不会好、应该出混动的。
已经看到自己的信息了、这到账还要等多久呢?这补贴不好拿呀!4月初提车后就申报的,到现在才公式!
提问有没有合适的脚垫推荐,现在用的太厚了影响第二排座椅前后移动?
我们老车主要补偿
看了一个木兰对比Model Y的视频,发现这木兰的前防撞梁材质是冲压钢板的呀,后防撞梁估计材质也不会太好吧!
没想到这电耗,不过上下班超级拥堵,平均时速10公里。
4月初提车,今天收到了4S店的增换购补贴8000元,美美哒!现在就等上海市的那1万元补贴了。
提问木兰首保免费吗?APP的卡券中没有免费首保券,是不是木兰首保要自己掏钱?
提问木兰425向右打方向一圈再回正方向盘有咯噔一下。大家有这样情况吗?
提问22款第三排座椅能改23款那样的翻折吗?哪里有23款第三排座椅翻折套件?好像就是在座位底下装了一套翻折的套件。
无语😓
入手木兰一个多月、外观时尚驾驶品质很好。但发现一个问题、木兰的熏黑尾翼材质是塑料的,表面非常容易出现太阳纹、这个问题我在4月份上海车展名爵展台上的木兰车上也有发现,所以不是我洗车洗出来的。这个对有强迫症的用户来说比较难受,虽然远看是一点也看不出。希望上汽的设计部门今后可以考虑改材质避免这个问题。相同问题在木兰中控和驾驶方向盘的钢琴烤漆表面也有出现。
22款旗舰版原厂是玛吉斯HP M5,开了2000多公里,说实话这套轮胎静音性也还不错的,但心里作用感觉米其林那样的静音胎效果会更好。之前的车曾换过一套雷神静音棉轮胎效果不错,这次换了车经过网上了解最终选了一套浦林探域。原本认为比不上米其林但至少也比原厂的玛吉斯强吧,可说句实话今天换好轮胎后的效果失望了,轮胎的噪音居然比原厂玛吉斯HPM5吵。已经换了,也没后悔药了。再开1、我年后还是直接米其林或马牌静音胎吧,一份价格一份货,网上的评论真不能全信。
提问木兰在强动能回收模式下,不踩刹车时刹车灯会亮吗?个人感觉这个是需要车厂考虑的,防止后车追尾。
经过一个月的使用,今天电量下降到30%以内了,剩余续航130公里,决定给木兰充电这次准备充满。没有交流充电桩可选,就选择了办公大楼地下停车库里的极氪轻充站20KW,为了能更好的保护碳酸锂电池,没有选择国家电网的60kw桩和蔚来的120kw。之前有过一次在极客轻充站无法充电的经历,这次再试了一下,居然可以充电。微信小程序扫码预付了80元,开始充电一切顺利,经过3个小时的充电,显示100%。合计充电36度,1.6元一度电,合计57议元,首次充电极客小程序有一张服务费一折的优惠券,减了19.82,最后支付37.93,退款秒到账。充电到90%、充电功率就下降到7-8kw,越往后充电功率越慢,估计这就是在校准电池吧。这次20kw充电桩成功充电,今后可以减少120kw的大功率直流充电了。
1000元羊毛撸起来😏,和谈车价无关,只需要在购车前购买权益即可!
4月3日提车、跨入了新能源车用户的大军,之前从来没有使用过纯电车,今天第一次利用公共充电桩给木兰充电。选择充电桩:根据用户手册首选交流慢充、但奈何上班地点周边没有交流慢充桩只能放弃,在公司大楼地下停车场有蔚来快充站120kw, 国家电网直流快充60kw, 极克汽车轻充站20kw, 充电价格都差不多,为了充电速度尽量能慢些保护电池的原则,首先极克汽车的轻充,但不知道什么原因就是无法建立连接?难道是其他品牌车辆不能充?前两天还看到特斯拉、埃安、SMART在那里充过电的,非常遗憾只能移步到边上的国家电网直流快充,很顺利连接成功,预付30元,开始充电。差不多40分钟,3充电停止,总共充了19.64度电,从40%充到78%,续航从表现170公里充到330公里,第一次尝试充电没把电池充满。
车停了差不多一周,今天中午去开车结果踩住刹车按启动按钮结果发动机不启动。刹车踏板发硬,尝试了几次都是无法启动。心里一万个草泥马,才1221公里的新车啊!打了家边上荣威4S的电话,人家以为蓄电池没电,过来准备搭电,结果人家一上去立马发动了,我操!师傅说要用力踩刹车、踩不动也要用大力气踩才能启动,可我刚才根本就踩不动,太诡异了。
提问一直用公共直流快充可以吗?这买车时销售说快充没有问题。买了车一查用户手册、要求首选交流慢充,而且要定期慢充充满来均衡电压。没有家用充电桩这可麻烦了。
今天顺利提车,木兰425豪华,上下班通勤用。厂家补贴8000、上海市补贴1万、汽车之家补贴1千都在申请中。木兰这轮胎真够良心的,马牌的高端型号。
提问在某宝上买了挂钩,这IMax8前排头枕怎么拆不下来啊?22款旗舰版,这头枕按住边上圆形按钮可以上下移动可就是拆不下来,怎么才能把这头枕拆下来呀?
上海市区上下班高峰这车油耗伤不起啊!
第一时间在车信盟小程序上申请了,这上海市的一万元的补贴不知道啥时候能收到,大家有类似经验吗?
如题,IMax8旗舰版车机自带的高得地图能输入车牌信息吗?到外地去不知道当地的限行规定,只能输入车牌才能避开限行,手机上的高德导航可以,IMax8的车机自带的高德地图上没找到哪里课题输入车牌信息呀?
旗舰版仪表台下方有两个USB接口和一个点烟器,但隐藏在最下方的盖板内,旗舰版的扶手箱是无法移动的,下方又没有照明,要把USB线插进去非常困难,而且插进去后那个盖板就只能开着,要关闭的话就必须拔下USB连接线,下次再用再插又是一番功夫,希望荣威能在后续改款的车型上解决这个问题。为了方便自己使用,在某宝上淘了一个转接头,90度折弯,再连US B线,使用完毕后可以将USB线收纳进盖板里,不影响美观。在扶手箱下方也安装了一个LED充电式照明小灯,这样方便看清。这两个小物件起了大作用!
木兰后视镜座上是否有USB插口?这款不用从点烟器取电,会美观不少。
荣威IMax8的点烟器在仪表台下方,如果要从点烟器取电就要一直打开面板,很不美观,于是购买了从顶控无损取电的专用行车记录仪,经过一番周折终于大功告成,非常美观没有外露的电线,原车线束接口,不破线。录制效果不错能看清就可以了。
提问隐藏式行车记录仪安装问题。在某宝上买了台隐藏式行车记录仪,从顶控里取电。看视频安装不麻烦,于是自己动手安装。顺利取下顶控,但这个白色的插头怎么也拔不下来,难道有什么机关?大家有自己动车给IMax8安装过类似行车记录仪的经验吗?
二手车被人人车拉到外地去过户了,催了老半天周四终于过户完毕,周五下午到浦东一分所拿到了退牌单。上海交警App上预约最快只能是下周三。看了网上的上牌攻略,上牌可以去上牌服务点、就是要收服务费。上牌前先要审核额度,这个是交港局审核,查了一圈几个点都是周一到周五,只有浦东三分所周六有审核。今天下午12点半从家出发,驱车到了三分所,停车后去4号楼交港局审核窗口、因为已经交过购置税了,所以直接去窗口交上资料(身份证原件、复印件、新车机动车环保证、发票等)几分钟就可以了,没有回执就说好了。然后看了之前有人在附件的成势上牌点上过牌,就在点评上查了电话,打过去问是否要预约,得到答复不用预约,全部费用350元,比车管所上牌贵了230元,但不用周三请假了。三分所开过去10分钟,到了那里交了资料、然后验车,不用排队。一会儿就拿到了产证和行驶证。铁皮车牌可以快递(要周一才能快递)也可以自己去三分所拿,我选择自己去三分所拿,又回到三分所,到6号楼等了10分钟左右铁皮就出来了。有师傅帮安装不收费、要拍照托盘的话100元。整个规程非常顺利、几乎不用排队,周末2个小时全部搞定。大家要自己去上牌服务点上牌的话、一定要先审核额度,过后再去上牌。身份证原件、正反面复印件、发票注册联、合格证复印件、环保证复印件都要提前准备好。审核额度前在微信新车环保小程序要扫一下车辆环保证上的条形码即可。
提问有谁知道沪牌车外地过户后车主多久可以拿到退牌单?被二手车商坑了,合同上写明2/28前过户结果被车被弄到辽宁去了,说是3/7过的户,但也拿不出新的行驶证,只有二手车发票和临牌。说是要本人到上海车管一分所去拿退牌单,等12123上没有这台车信息了就可以去拿了。这要等多久才能去拿退牌单啊!
上周末销售联系可以周末三天限时优惠1万,感觉价格不错,就下定了,425豪华灰外黑内。处理车价优惠1万以外还可以申请厂家置换补贴8千、上海市新能源汽车补贴1万。这样算上所有补贴,裸车价11.18万。这个价格买台MG木兰纯电车,上下班代步很不错!
提问这蓄电池需要更换吗?现在显示屏显示自动启停无法使用。
提问荣威IMax8车机无法激活!提前下载了App,注册完毕,实名认证完毕,准备激活车机,结果激活不成功。给荣威400电话,说是有很多后台异常数据,让去4S店处理。这是二网经销商那里买来的库存新车,不能激活难道是被人注册过?
提问在上海一家经销商买了一台IMax8旗舰版,委托经销商上牌。经销商给了江苏盐城的临牌(蓝色),经销商说全国通用的,临牌背后也没有行驶区域的说明,但网上看蓝色底临牌是本区域、黄色底临牌是跨区域使用的。这蓝色底临牌上海能用吗?还是被经销商忽悠了?
提问IMax8后排是隐私玻璃了还需要贴膜吗?后档需要贴吗?
提问上海有荣威IMax8车有群吗?
提问君越552最近看到有员工价购车不知道靠谱吗?有谁参加过?
上海深蓝店说有一批白外黑内的增程版现车,就是啥选装都没有,马上可以到车上牌,16.89万,靠谱吗?会不会是网约车版本。这车不➕选配好像亏了。