简介:这个人很懒,什么都没写~
俏美人玉业
超了两米线,加了80元,打孔一个也是80元,没让打(不是水钻,要用冲击钻打)。安装师傅说这是名爵南阳第一个充电桩。销售也说这车卖了大半年,也是第一次听说可以安装充电桩。 不是我跟你们较真,当初在直播间下订时说过有这个免费服务,为什么到了地方4S就一问三不知,争取了快一个月,最终还是来安装了,终了~
小伙伴捎的隔音棉到了,主要增加的隔音棉区域为后排座椅下面,和后备箱垫子下面。 增加隔音棉后,低速电机异响声大幅降低,晚上及静音环境特别明显,白天几乎听不到了。 加装后,走柏油路静音效果良好,但走水泥路,来着轮胎减震过水泥路接缝发出的卡塔声依然明显,说明整车底盘所用隔音材料比较差,减震偏硬,空载的时间,车内空腔,共振声音就比较明显,目前的解决办法,后排放两个真人大小公仔,载人的时间就放后备箱,卡塔声音明显降低~
这车偶尔会显示出现方向辅助故障,但几秒后就自动消失,有同样故障提示的吗?
帖子封的不知道怎么表达,跟销售说了农村没有充电站,没电只能用牛拉了。 开车去上海问问上汽的技师知道怎么安装吗?
前雷朋膜,后面车博士膜,花了300多大洋,双拼下,开车快,视线要绝对好。 地垫全包了一遍,这车副驾驶好像有座椅加热,里面线束很多。又去了300多大洋。 到最后悲催的发现 ,后排座椅下面没有隔音棉,全包地垫也没有覆盖这一块。低频电机声音大概率从这里发出的,已让村里小伙伴捎一块隔音棉,回头加装下,试下静音效果。村里几个小伙伴装了快两个小时,晚上又要费我两箱青岛啤酒~
第三天了,牌上了,买车的时间让送次保养168元的,不送,非要送688的贴膜。去了指定贴膜店,直接凉在那里三个小时才招呼,不知道是不是名爵没有给人家结账的缘故。然后一个劲的推销雷朋膜套餐,要加1600元。主要这是南阳,都知道膜这水有多深,没谈妥,给了个其他车的垫子让回家自己裁剪,要贴的膜一百都不值,没让贴,直接带回来送给村里的大爷贴三轮了。上汽名爵真一环扣一环的坑,要么不提供送膜服务,送就给你送一肚子气。 出门直接自费300买了雷朋的高档前挡膜贴全车,隔热效果没车窗的好,但通透有理于安全驾驶~ 回来找村里人贴了下,后备箱开关又失灵了,里面的应急开关也不会开,后来全车重启几次开了一公里后打开了,但这个应急开关到底怎么用?原来开的车一拉就开了 ,这个是不是还要工具辅助?
河南,北京的4S价格卡的死,加了2000提现车了,13.5W。哪吒GT和极氪X现车要到7月左右了。开了两天,除了喇叭不响,那那都响。仪表盘里面驻车后卡卡声不知道是什么,低速共振声其实就是电机声音,晚上外面静音的时间特别明显,准备增加全车地垫隔下音试下~充电桩南阳这边还不会装,我跟销售说,不行我先备头牛拉着~
今天却等到515的深蓝03,销售打电话说4月最后一波促销了,限时15.88W。但我看中的是S7的空间(没上市),哪吒GT的外观(超预算),郁闷呀~
哪咤最起码敢率先公布价格已经够勇敢了~深蓝,银河, 吓的价格都不敢出~今天的股票大跌就是对他们的回应,没有TSL的加持,这车15.98万,我看有点悬~
接下来就看张总表现了,上海车展,6—1展台。明天10点话传到,10点30分登场,敬请期待~
看完发布会,听完报价一首凉凉就响起。为什么有这种感觉,因为上个要下定的车型是欧拉芭蕾猫,同样主打个性的车型。心中期望值16W,发布会却来个20W左右,如今实际成交13个多W,还面临凉凉~ 同样的故事又在极氪X来了一遍,那极氪X会凉凉吗?先说答案是不会的。因为极氪X的配置是可以撑起这个售价的(虽然个人也感觉贵了两万)。但它不似芭蕾猫明显撑不起售价。它目前的方向是抓小众客户,高精定位。让多半消费者先有个好贵的消费意识~ 但大家不要忘了极氪X今年可是担负走量的车型,降价?不可能,深蓝老车主的骂声还没停呢。未来背刺老车主的一定是丐中丐版,像我,二排狗窝手翻就可以,前排座椅全换成普通电动就行,L2也去掉 ,冰箱咖啡机通通去掉。只要车机流畅,驾驶性能有保障。两驱的给个15W,四驱都给个17W,不卖暴才怪~ 前几天去看几个二手的好猫GT480,有个女车主16.8W又加了1.6W加了座椅通风什么的,但在我买家眼中通通10W,你的选装你有用,不一定对我有用。况且市场也不认~
一个发布会,声卡出现故障快二十分钟了。一个个在喊20万的内卷王,YYDS,终结旧时代,就没有一个人提醒下声卡出问题了!喊的让15.98万的极狐阿尔法T瑟瑟发抖~
各省不给优惠,还变着法要涨价。上海优惠力度大的不得了,真是望沪生叹~实在看不懂名爵这波操作是要做什么,这难道是一种新的营销手段来拉销量的?
真怕是一天不看,价格就又创新高了~3月初425豪华12.98万,月中12.18万。4月初12.48万,今天又报12.68万。真是玩的花,不服不行~关键都是22年老款,不知道厂家在玩什么套路~
不管他是跑车还是什么,速度肯定干不过木兰,内饰肯定比不过极狐。成本在这里,不可能一个外观就敢加几万,哪咤还没有那么大的影响力,只有低价走量拉眼球才是正确方向。
俏美人玉业:立贴为证,550公里的。170KW的电机。 如果贵一万,3.8秒的木兰等你。 或者175KW电机的极狐阿尔法T等你~
立贴为证,550公里的。170KW的电机。 如果贵一万,3.8秒的木兰等你。 或者175KW电机的极狐阿尔法T等你~
四月一号还是8000元置换补贴,二号就变成5000元了。看来都是在赌7号上市的新款比亚迪秦PLUS的公里数,好吧,到时间如果比亚迪12万的新款秦续航小于木兰,那这3000元我认了~
差一点成纯纯大冤种~ 💰晒晒价格