![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
木兰和海猪价格还是有点虚，大众不要考虑了太烂了
评论发表于2023-03-04续航半斤八两，电池数放在那。只开吹风不开空调能够增加几十公里续航。 相同颠簸路段，木兰司机位驾驶质感，底盘滤震最好，贴着地起伏，太舒服了。 id次之，坐着OK，但是上半身晃荡。 海豚最差。相当差，坐都坐不踏实。 个人因为驾驶感受，首先排除海豚 另外两个来说，id配置比木兰稍高一些？木兰不降价配置极低 如果只是自己开，强推木兰，需要经常带家人，不推荐木兰
评论发表于2023-03-04
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页
木兰和海猪价格还是有点虚，大众不要考虑了太烂了
续航半斤八两，电池数放在那。只开吹风不开空调能够增加几十公里续航。 相同颠簸路段，木兰司机位驾驶质感，底盘滤震最好，贴着地起伏，太舒服了。 id次之，坐着OK，但是上半身晃荡。 海豚最差。相当差，坐都坐不踏实。 个人因为驾驶感受，首先排除海豚 另外两个来说，id配置比木兰稍高一些？木兰不降价配置极低 如果只是自己开，强推木兰，需要经常带家人，不推荐木兰
回复楼主