国补退坡，有收割的，也有良心的

从今年开始新能源汽车的补贴没有了，好在自己几个月前第一批买了MULAN。今天刷新闻，无意间看到海豚竟然涨价了，我了个去，这不是妥妥的收割国内车主么。没有补贴了，怎么还涨价了呢，说的是因为成本上涨了，得嘞，销量好就加价，这有点太像某为的操作了吧。 现在海豚涨价后，之前那个10万的没有了，我看了看，三款分别是11.68、12.38、13.68万。 还是MULAN良心些，没有补贴了，起码没有跟节奏去涨价。425版的三款还是之前的12.98，13.98，14.78万。 之前海豚靠低配的10万那一款走出了销量，可是这次涨价后，就说13万这一级别，现在海豚顶配13.68和MULAN的豪华款13.98差不了几个钱了，甚至比时尚版的12.98那款要高出7000块了。 配置也没什么可比性啊，在13万这个级别上，MULAN不论是安全配置还是舒适性上，明显比海豚要高不少啊，而且一个是后驱，一个是前驱。安全这块MULAN的碰撞试验不都出来了么。 比亚迪现在傲慢的不得了，长沙工厂不了了之了，喷粉一句无害就交代了，咱不得不说，比亚迪现在真是打的一手收割国内用户好牌啊。 MULAN的营销你们也长点心吧，咱别光收割国外了好吧……