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    弹道之吻sh

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-11-21
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    #辣评新车先解释一下为什么选元PLUS做对比,这两款车续航接近,都是纯电车型,都属于紧凑级别的SUV,而且元PLUS的定价是我期待银河E5的定价,所以今天将两款车对比说一下。 一 个人对银河E5的看法 1我觉得这款车适用于家庭的第二辆车,比如家里接送孩子,市区代步和短途周边游这样的场景,不适合用做家庭的第一辆车,因为续航有限,长途需要频繁充电,且充电不如加油方便。 2 我觉得布局10w左右的纯电车型不吃香,因为电池成本较高,只能是从其他地方降成本。而且做出以后还有续航焦虑,受众人群也不如混动的多(秦L)。 3 很难平衡价格和品质,毕竟10多w的车型,还是很在乎几千元的。如果做的品质好,在很多看不见的地方下本,定价偏高,我会觉得贵。如果品质偏差来对应相应的价格,我会觉得做工不好。所以这就要求在看不见的地方达到应用的水平,在看得见的地方有质感,在价格上还要比竞品低,我可能才会觉得性价比高。 二 银河E5推荐车型 1 就个人需求而言,推荐次顶配—530km探索+版,如果我买车有空一定是去旅游的,所以必须带上L2级别的驾驶辅助,所以推荐次顶配。至于顶配多的是hud、女王副驾、座椅记忆、座椅按摩和16扬声器,我觉得大部分可有可无,就座椅按摩有点用,但是他们差价1w,还是买个专门的按摩椅香。 2 如果您是家庭的第二辆车,不怎么上高速,推荐440km启航版,因为在市区跑没有里程焦虑,440km足够了,也用不上L2级别的辅助驾驶。这版和探索版差价1w,只是少了天窗、手机无线充电、座椅通风加热功能,我觉得这些配置不值1w元,而且如果是买菜接娃的话也没啥影响,所以推荐最低配。 三 和元PLUS怎么选 现在对比的是银河E5 530km探索+版VS比亚迪元PLUS荣耀版510KM超越型 二者相比外观我都无感,内饰更喜欢银河E5,因为设计的很简洁,元PLUS感觉用力过猛,有些复杂了。 银河优势 1 纯电续航里程多20km,不要小看这20km,当跑到电池极限时,20km可以救急不用叫拖车。 2 银河尺寸大一圈,但二者轴距相当。长度多16cm,宽度多2.6cm,高度多5.5cm。这就说明银河的后备箱较大,车内纵向空间较大。如果需要装较多的东西银河会更好,如果身高偏高一点的也可以将银河E5考虑在内。 3 马力大,但我觉得影响不大。银河马力多14Ps,扭矩多10N/m,我觉得对日常超个车的情景影响不大,电车加速体感都很轻快,百公里加速7s多已经足够了,多一点点影响不大。 4 快充时间短0.17h,这一点我觉得很重要,快充时间短可以冲更多的电,可能吃个饭的功夫就补完了,理想状态下会更方便。当然这是理想状态,节假日和其他车一起冲就不一定了,因为得看谁抢的电多嘛。 5 仪表屏尺寸更大,多5.2英寸,看驾驶信息会更加方便。 6 有flyme link手机互联,根据经验会很好用,可以实现大部分的主流功能。 银河劣势 1 电池品牌差一些,因为是磷酸铁锂电池,论品牌还是比亚迪更胜一筹。 2 不能遥控挪车,在一些较窄的车位就没办法下车。我最近就经历了一次,去济南旅游,人生地不熟的,找了个地下停车位,结果车很多。好不容易找到一个位置,停进去了我出不来了,旁边一堆车等着,非常尴尬。后来等了半天才等到一个靠柱子的停车位,算是亲身体会到用不到这个功能时候显得很鸡肋,等需要用的时候没有是真不方便呀。 因为银河一些细节的配置还没出,所以只是大概对比,这么看如果价格接近银河还是很香的,但是如果预售价只降了两千,我觉得性价比就没有这么高了。要我买车还是更偏向于混动的车型,因为没有续航里程焦虑,除非他价格够低,才可能会列入备选名单。

    银河E5和元PLUS到底怎么选图1银河E5和元PLUS到底怎么选图1
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