认证：ID.6 CROZZ车主·车龄2年
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南宁韦厂主
历经多次跳票后ID7正式终于正式上市。但市场没有太大声音，截止目前官方也未报道有多少订单量。如果官方都未大力宣传，这足以说明ID7订单远远未达到厂家自己的预期。 在ID7未上市前，国产自主品牌接连发力。无论在宣发或者车型核心卖点上大书特书，群狼环伺。大众ID7的市场声音开始就即低了半拍，外加ID7没有太多核心亮点，很难不被淹没。那么，ID7还有翻盘的机会吗？ 如果要翻盘，大多的市场声音是降价。但是，价格调整很大程度上是把双刃剑。用得好，自然销量上去。反之损害品牌美誉度和客户忠诚度，这就需要考验大众品牌公关部的能力了。 但有一点可以明确，用所谓明星代言品牌和车型真是过时了。还不如用到技术提升方面，比如新的电车平台赶紧投入使用，老掉牙的鼓刹也该是时候退出历史舞台了。大众真的多需要倾听市场的声音，而不是所谓的自媒体。
羽林豪杰
23℃一档风俗，一档方向盘加热，座椅加热没开，开了半个小时左右，郊区主干道路况，没拥堵，这百公里耗电量超出了认知
历史随心看
都开始交付了，看来保险优惠的政策都没有，太不良心了！不想被背刺！
东哥8064840
蓝胖子入手已经快半年了，除了从山东提车1000公里开回辽宁外还没有出过长途，这次正好9月23日最小的小姨子出嫁，于是决定开id6回哈尔滨参加婚礼。来回1200余公里，心路历程感受良多，特以此贴记录这段平凡的生活 出发前，把车充到了98% 我...查看全文
我叫JOYAPPLE
id6cross，行驶过程中黑屏
大淘車
lzkren
召集黑屏车友集体维权 希望大家一起维权，人多力量大
又黑屏了，怎么说，大众是不想解决吗？
王二小哥
大众大众 一汽大众 上汽大众
南北大众奇黑屏 看看大众怎么解决
月灬鬼
搞了2930固件，自己动手，丰衣足食相比自己车原2819，使用下来，提升重点如下 1.小屏新增里程和电耗，看起来方便很多，按OK按键能切换内容，分别为自启动开始，自上次充电开始和总计 2.导航大提升，a.路线有方向箭头，开起来方向箭头会流动b.切换高架辅路，之前为图标，新增文字说明c.导航主界面新增全览，刷新和退出的位置调整靠近驾驶侧，不用伸长手了 3.app主界面从上下滑动，变为左右切换，个人觉得挺好，方便定位！之前上下太滑，一直会来回滑，也不方便记忆 4.抬头显示 迎宾画面炫酷，启动大ID立体图标，并且往四周传递波浪！ 其它：说是解决了变道灯偶发没声音的情况，我9月提车到现在出现过1次 稳定性和黑屏问题处理，不过我车2819提车后没出现过 不喜欢的点：背景调整渐变，周围一圈是偏黑色，主界面还好，不过在语音唤醒和地图小界面，全黑背景，不如之前颜色渐变的好看 刚发现多媒体也有调整，看来是和酷我深度合作了，如果能合作多些音乐软件就好了 有看21款的ID3升级成功的帖子，，21款的车友多等等消息！ ID6C，白色加热泵，后加了个原厂流媒体，贴了车衣，22年8月出厂，9月提车，现阶段4000公里
hullyoo
买之前做了不少功课，但是上手后发现还是有新的心得，发出来给后来的车友参考 1，价格。坐标宁波，闲鱼上找到了一个杭州ssss店的销售，一问价格便宜1.5以上，于是远程订车，跨市提车，价格香 2，电耗。不开空调，一罐电都是我开的，b挡，不乱踩，...查看全文
东哥吉祥88465156
北京指标，定金交了，没有置换，也没有选配，帮忙看看这个价格合适吗？看你们的价格都比这个底啊。
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