简介：这个人很懒，什么都没写~
月灬鬼
搞了2930固件，自己动手，丰衣足食相比自己车原2819，使用下来，提升重点如下 1.小屏新增里程和电耗，看起来方便很多，按OK按键能切换内容，分别为自启动开始，自上次充电开始和总计 2.导航大提升，a.路线有方向箭头，开起来方向箭头会流动b.切换高架辅路，之前为图标，新增文字说明c.导航主界面新增全览，刷新和退出的位置调整靠近驾驶侧，不用伸长手了 3.app主界面从上下滑动，变为左右切换，个人觉得挺好，方便定位！之前上下太滑，一直会来回滑，也不方便记忆 4.抬头显示 迎宾画面炫酷，启动大ID立体图标，并且往四周传递波浪！ 其它：说是解决了变道灯偶发没声音的情况，我9月提车到现在出现过1次 稳定性和黑屏问题处理，不过我车2819提车后没出现过 不喜欢的点：背景调整渐变，周围一圈是偏黑色，主界面还好，不过在语音唤醒和地图小界面，全黑背景，不如之前颜色渐变的好看 刚发现多媒体也有调整，看来是和酷我深度合作了，如果能合作多些音乐软件就好了 有看21款的ID3升级成功的帖子，，21款的车友多等等消息！ ID6C，白色加热泵，后加了个原厂流媒体，贴了车衣，22年8月出厂，9月提车，现阶段4000公里
看到有车友的仪表盘显示是用电情况，我的一直是导航，就是没找到怎么设置调整，有大神知道怎么设置不同的显示内容吗？
PRO版提车半个月吧，发现抬头左偏一点点，指甲盖吧，就是看着变扭，每次头往左边偏一点就很清楚，亮度也很亮！ 去4S店售后沟通，服务经理来说，最近公司已经反馈啦，青岛培训已经出解决方案，底座的4个定位螺丝件应该有公差！ 预计10月底出客户关怀计划，到时候看调整的情况
终于快到了，车在海上飘，充电桩已经弄好了，等车3个月，中秋没赶上
由于隔壁宣传的刀片安全性，却不断出现自燃情况，产生了疑惑！ 从现阶段看，磷酸铁锂的安全性，依赖电池个体的化学性能，和变薄以后自身散热，和回路变长后的短路热量较小！不过在系统性的安全上，成本投入很小，甚至由于能量密度原因，降低了模组安全和电池包的内部安全！ 三元现阶段不止于个体(添加剂优化)，而从整体上进行安全性能的提升，更高的系统强度(防撞)，更好的电池模组安全和电池包安全等，且在未来的上升空间更大，厂家的安全成本投入也更大！ 总结未来在微型电动车，低端或混动车型上，性价比的选择肯定是磷酸铁锂 不过长续航和中高端车型的方向，一定是三元的！
隔壁X要涨价了，难道是销量太高了
退了6X，换了6C！开始漫长的等车生活，旧车置换给4儿子店了，回老家来回有点距离，考虑续航就+热泵了！老婆喜欢白色，就又+珍珠白 ！哈曼4儿子说等车时间太长，就算了
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