认证:小鹏G6车主·车龄1年
简介:说不定我涓滴意念,侥幸汇成河 愿此生活成一棵树,就算在夹缝中,也不丢向上长的勇气。
Nickmoo
大众ID6 cross价格降了6到八万,还免息,送保险,送家充,送点卡,送积分,价格和G6差不多。两款车各有各的优势,选择困难了。小鹏对新用户不友好,不然早下单小鹏了,一直在犹豫中。。。。
飞走的云520n
汽车扒一扒car
小鹏G6是一台好车,虽然上市发布会当晚万人欢呼,但站在行业的角度理性分析,小鹏G6的问题依然比较多,这种问题是从设计开端就存在的。理想纵然有太多的短板,但却丝毫不影响它卖货,核心的根本就是理想的沟通成本太低。...查看全文
善良低桥热介
一眼就看出来小鹏g6
车业杂谈
赛道试驾小鹏G6:与Model Y竞争,还得看定价
ZAKER汽车
一场活动安排有赛道、有充电对比,有高速 NGP 和城市 NGP 的智能体验,可以说把小鹏能拿得出手的所有技术全都展现了出来,在这个时代,一款车想要脱颖而出,依靠的已经不仅仅是性价比,又或者是一两项的长板,而是全维度全方位的遥遥领先,抱歉我抢...查看全文
BigDriver新能源
硬核科技 安享智驾 全方位深度体验小鹏G6...查看全文
很嗨的吴先生
展车 1.内饰觉得还可以,没有惊艳,也不会特差的感觉。坐起来很柔软,主驾的包裹感差一些,小氛围灯不提了,上面的化妆镜感觉也比较差劲 2.后备箱不小,后备箱下面的储物空间也不是很大。前面也没有手套箱,发动机前舱也没有储物空间。所以整个车加起来就是后备箱,然后驾驶位置上面的扶手箱和无线充电下面的一点小空间,这点觉得是个很大的遗憾。 3.充电口打开来,感觉面积有点大,然后那个位置感觉不太牢固的样子。看到G9的充电口有点眼红。 4.把后视镜给收起来,从车头看过去的话,感觉有点怪怪的,后视镜收起来之后,视觉看过去应该是整个车身最宽的地方。这一点是一个比较意外的地方。 5.整个车的尺寸和特斯拉的差不多,但是感觉看起来比特斯拉大,但是实际储物空间估计只有特斯拉的一半那么大。 6.车机很流畅,相比于P7来说,空调调节它的上下出风口动作不明显的问题,G6这方面有些改善。但是车机的长期稳定性需要好好考察,如果有长期使用小鹏汽车的鹏友,可以分享一下感受。 7.音响的效果一般,能出声,如果要求不是很大的话,也是可以满足的。但是你说跟丹拿呀,跟一些高端品牌比肯定是差不少的。 下面是我想选的颜色,如果可以的话想上一辆755 max,不知道这个下面图片的颜色,大家觉得怎么样 对了,在试驾的P7max的时候,然后他的Xngp4.2版本的,在人行通道的时候看见行人他会有避让,而且如果行人络绎不绝的话,他也会有一个加塞的动作,觉得这方面还是蛮智能的。 开起来整体非常的丝滑,