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    Nickmoo

    认证:小鹏G9车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    今晚试驾了G6,各方面还都算满意。 自己的出行80%以上是高速,所以需要一款自动驾驶先进,稳妥的电车。续航足够长,没有续航焦虑的电车。G6非常好的符合了我这两个要求。 曾经也试驾过g9,其他一切都满意,但是g9的刹车过于灵敏。四活塞卡钳过于先进,使得开惯油车的刹车的脚感,完全不能适应。当然,g9也多到大几万块钱,思前想后还是觉得电动车更新换代快,买一辆性价比高的,车价不是那么高的,将来的折旧损失也会小一点。 今天的试驾让我印象最深刻的有以下几点: 第一,G6的三电技术实在太出色,800伏高压的确有它的神奇之处,试驾车是700 max版本四驱双电机,而且试驾车一定会有大量的暴力驾驶,这辆试驾车已经有了5000多公里的行驶里程了,整体的平均电耗是13.6,这个让我非常吃惊,电耗如此之低是完全超出我想象之外的。可能755 Pro高速的续航能达到500,这已经完全解决了我的高速续航焦虑的问题。家里有充电桩,使用成本可能会低到六分钱一公里。 第二点就是g6的自动驾驶,实在让人惊叹,不得不感叹国产电车自动驾驶走在了世界的最前列。在封闭路段开车,俨然就是一个老司机,该变道的变道,该超车的超车,一点不含糊,而且对于交规的遵守,就像一个非常听话的孩子,特别规矩。完全解放了双脚,双手以及思维。可以想象,将来的高速出行,疲劳感,困倦感会大为降低。G6负责开车,我负责听音乐,负责欣赏沿途的景色就可以了。 第三点是g6的底盘,与我之前开的奥德赛相比,好出了好几个档次,与家里另一辆凯迪拉克XT5相比,不相上下。G6虽然没有cdc没有空悬,但是底盘的扎实,过颠簸路段的那种从容,也是超出我想象之外的。 就是G6,希望我的选择没有错!

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    我很喜欢小鹏G6,已经下了大定,关于G6的老车主权益,目前有个漏洞,找老车主代购并过户的话相当于可以变相优惠1.6w,由于目前首任车主权益和非首任车主权益一样,导致很多人在转这个空子,我总结了下群里下定100多人的意见,希望可以得到官方的重 任车主的损失: 这已经是没有首任主权了,已经损害到正常购车首任主权了。 1.将影响二车保率,对方以相对较的价格购入,在出的时候,价格相应会降低,这会对G6二手价格成一影响。 2.交付即韭,同样是新,正常手段购买要比老车主代购形式1W+ 想要争取的权: 加首任车主权益,保期延长或1500度/年 * 4或送电桩再或其他 关于老主代购漏洞发展况: 1.咸鱼老车主已经多在卖权益,二车商提供全套地服务(签署借款合同,手车寻车协议) 2.群里有100多大定户,其中接近一半用户有倾向买这权益,这其中又有大部人表示如果有官方出台的任车主的权升级将不会考虑这些歪门邪道(说白了还是首任车主权益缺失) 需要尽给出解决方案,如官方没有任何反应,将会寻找最优的购方案即找个熟人代过户。(最后这个说明下,本文主要意图希望鹏官方能够引起重,希望有个回应或政策出来,请真的找老客户代购鹏友定要慎重,再慎重)

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    2023-07-05
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