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    简介:喜欢深度的剖析观点问题

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    #Model Y打卡福利蓝色标续model y提车小记 我是7月10号下午在北京学院路中心下的订单,9月5号周日终于提车啦! 在提车之前首先支付尾款,线上选好保险,这些基本的准备就不赘述了,相信车友们也都清楚。感觉特斯拉订车和交付的手续都比较简单,而且支付群里面的同学都比较认真负责,整体体验蛮好的。 我选择在蟹岛提车,之前陪朋友去过亦庄的那个交付点,所以这次想去这个新开的交付中心体验一下。如果住在北边的话比亦庄要近一些,打车3、40分钟就可以到了。交付中心周围还是比较偏的,有个国际花卉市场如果等得无聊可以去转转。 蟹岛交付中心据工作人员说是亚洲最大的特斯拉交付中心,一共两层,第二层是办手续和休息的地方,第一层是个大停车场,交付的车子都停放在这里,第一层旁边还有个展厅,里面有销售人员可以预约试驾,我看还有不少周围的人来这里看车下订单的。外面还有一个院子,应该还没装修完成,风格比较粗犷,我还看到五只流浪狗在院子里溜达巡逻,很有ganster的气质=,= 到了之后就是办手续了,如果之前有准备的话很快就办完了,之后就是等临牌办好提车了。办完手续后会有一个特斯拉讲堂,里面还是有一些干货的,看大家都听得挺认真。12点钟还有个免费午餐,盒饭+酸奶,味道还是可以的。交付中心有无限供应的农夫山泉,所以自己也不用带水啦。 不过等临牌的过程还是挺漫长的,我们大概11点到的,最后下午3点才最终提车。工作人员说由于这个交付中心是新开的,所以办临牌要去就近的交管所,办完了再把材料送回来,所以时间会比较长。等待的时候可以问下服务台自己的车在那个车位,提前去看看外观摸一摸,但是没有钥匙所以不能解锁。 等到下午三点终于有人联系我可以提车了,送了一把伞和帽子,工作人员介绍了一下车辆的基本功能,还有驾驶的默认设置,大概10分钟吧,因为我自己本身也比较熟悉了,所以也没问太多问题就直接开走了。陪我一起提车的有个进口model 3老韭菜车主,回来的路上他开车体验了一下,评价说驾驶体验基本跟model 3没有太多区别,就是视野更高,底盘软一些更偏家用,还有就是加速感比model 3略弱,总体驾驶感受还是很不错的,得到了老韭菜的认可。 想到的大概就这些,祝大家都能喜提爱车!

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    家里有一辆老奥迪a6,目前开了七八年,去年入手了小鹏P7,自从入手后油车被抛弃了? 除了面子局,其他时候出行,我都会选择小鹏P7,无论从驾驶感受便捷程度,省钱各个方面,p7可以说完胜。 先说说驾驶感受,小鹏可以说是踩油门就走,动力十足,推背感非常强,开过之后就觉得奥迪面了一些,毕竟涉及离合器中间会出现短暂的变速期,然后才提速。 便捷程度,这是最关键的。一方面是辅助驾驶,尤其我在大北京,每天上下班都经过二环,开辟70上了环路我都会选择开启辅助驾驶,这样我可以轻松很多甚至吃点吃的,但奥迪这样操作就很不安全,需要经理集中。另一方面是智能化,p7由于有小p的存在。语音操控很方便,音乐导航分音箱播放,既不影响行驶,也不影响音乐感受,超大屏双导航屏幕,也可以很好避免漏看导航的情况,这些都是奥迪无法实现的。 最后省钱这点不用说了,开奥迪一个礼拜基本油钱400,开p7个礼拜电费为0,我们小区免费充电,而且小鹏一年还送了3000度电的快充,基本除了停车费没有额外的用车成本了,真的很省钱,长时间来看省出来的钱可能都够给老婆买一辆五菱mini了 最后还有一点拉风程度,以前看奥迪可能大家都会说,哇,现在奥迪其实很泛滥了,但小鹏的外观真的很拉风,回头率超高,有时等红灯儿都会有人盯着车来看,这车的外观真是戳中了国人的审美了。 如果以后再换车,一定还会是电车,当然大概率还会是小鹏,

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    关于改单,没付款的订单图1关于改单,没付款的订单图1
    7月9日盲定的周六安排提车了图17月9日盲定的周六安排提车了图1
    标续modelY啥时候能上牌啊?图1标续modelY啥时候能上牌啊?图1
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    💬 故障描述 先上结论: 特斯拉还是一个非常好的品牌 新能源车扛着大旗,目前个人觉得只有比亚迪可以与之媲美 再说问题: 提车一个半月,行驶1600km。 开车上班,上午热泵还是好的,中午进行远程控制显示温度控制不可使用。赶到车内手控开启空调,只出自然风不出冷风。心想完了,大概率热泵坏了(有车有出过问题,而且一样是超充过后,不知道有没有关系) 随后开到世博服务中心进行检测,(服务中心现在没有雪饼了,只有麻花条和其他零食了),检测当天检测不出事故,实际情况是已经有个大概的预知,只是没有当场告知。隔天正式空调压缩机损坏,更换一套热泵系统。短短提车一个半月,就需要更换整套热泵系统。而且很关键的一点,服务中心像知道有这个事情,现成的配件都有。 热泵更换概念中都需要一周左右的时间,而此次更换只需要2天!你没有看错,只需要2天就能更换好,美其名曰是师傅经验老练🙄🙄🙄 后面就是关键的一步操作了,提车一个半月,热泵大系统更换,这个怎么也是质量问题。退车换车暂时不要考虑了,还是选择要求补偿点其他的,主动提出这是质量问题,需要补偿。对接特斯拉人员承认问题,提出实体钥匙一把。这里选择拒绝了,钥匙没有什么用,而且没有达到预期,后面也慢慢谈妥了(这里不能透露很多,可以简单给大家方向,对接的是售后人员,往售后去谈,别想超充,超充是销售的权利,而且一定要谈好赔偿再修车) 最近会有大量的Y交付,目前看来Y的热泵是存在问题的,长续有好几个中招。希望大家不要中招

    特斯拉MODEL Y特别注意事项(热泵)图1特斯拉MODEL Y特别注意事项(热泵)图1
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