简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7561197057981
尊享，全部下来落地165000。兄弟们，你们看贵了吗
Paul楚楚
22款45 四驱 真实感受 车子现在开了有1000多公里了，全程S档，今天稍微试了一下D档，说说真实感受： 挂S档的情况： 起步1升2转速大概接近2000，2升3转速最高，几乎接近3000，3升4，4升5，5升6转速基本一致大概2800上下，S档状态下，北京市区快速路包括环路都很难升到6档和7档，因为基本限速80或100，S档巡航转速一直在2000到3000之间。 今天晚上在一条没车的路上时速大概60公里不到从S档换到D档，档位从三档直接迅速升到6档，转速降至1300转以下。。。。。。再次踩下大概四分之一油门，车子不降档，就6档憋着转速加速（加速慢），我觉得Q3 D档的逻辑其实对车子发动机并不友好，低速高档，转速低的离谱，再加速时发动机负荷反而更大。 个人觉得还是S档逻辑比较合理，D档长时间使用应该更容易积碳。
承蒙厚爱小清
就这样了。加满油250表显1100公里。目前行驶了150公里。剩表显900。
柏文易购
杰森斯坦森上演极限车技 奥迪A8
小号撩车
日前，笔者在本地4S店实拍了广汽丰田雷凌，具体车型为185T CVT运动版，官方指导价为13.58万元。...查看全文
sam0666
谈谈2021款卡拉罗先锋版买车，用车的感受 第一步： 选车阶段 因上班需求，冬天天气特别冷，并且上班到住的地方有20公里，上下班骑小毛驴确实比较受罪，决定买个车。 第二步：看车，谈价格环节 选好卡罗拉这个品牌后，决定先在我在城市看看有几个4S店，找了一下，就两个4S店，先去了比较近的一家，因第一次去，先看了车子的外观，感觉还行，特别车子的前灯还是比较喜欢，座了一下，感觉前排空间比较大，后排座两个大人完全没有问题，若座三个成人的话就显的有些拥挤，接着找销售人员看了一下发动机，打开前盖发现日系的发动机比德系的发动机排列方面要整齐一些，整齐度还是比较满意，听销售人员说这款车现是1.2T，发动机是水冷循环，整体比较先进，价格方面我就直接说你给我个最低价格，可以，这两天我就提车，销售人员说肯定没有问题，一项一项的列出来，因为第一次买车，对这里面也不懂，报了之后，我想肯定还可以少价的，就给销售人员，我回去和家人商量一下，就先回去了，当时记得报的价格是12.68万，送了一些小东西，感觉也没有什么用，当时就没有谈。回到家后，就在周边城市的4S店问了一下，价格比他们能便宜一些，大概能少2到3千左右，依最少的价格来计算，心里价格是12.4万来砍价。 第二天在董车帝上面看看有直播，价格也做了了解了一下，一个老师告诉说每个地方都有差异，多看几家就知道了，再就是看了别人的购买价格，感觉也差不多，就这个价格来算。过了一到两天再去了当地第二家4S店，当时有个原因是有个同事也是之前在这家买的，打了招呼，将我的价格也给销售人员说了，去之前也说了价位，他说价格方面做不下来，过来试驾再看看。当天是下午去的，过去没有谈价格，去了销售人员就让开出去转了一圈，因好久没有开车，有点生，开始开的的比较慢，销售人员说前面没有车，你就加速快一些，开始还害怕，开了两分钟，感觉挺好开的，就开快了，加速感觉还不错，大概有3公里，就回到4S店，价格方面销售人员说做不下来，因之前也打听过价格，就说我再加500块钱，能做今天就签单，销售人员说太低没有办法做，过了一到两个小时，我说要不我去雷凌那边看看，他说稍等一下，过了十多钟这个样子，他说就做这一单，送的东西没有，我说这怎么行，送的可以是有的，别人都有你就没有怎么行，再接着磨，有过了30多分钟，销售答应送脚垫，倒车影像，倒车雷达等。接着我去再看了一下车，感觉车座椅是织布的，考虑了小孩车上吃东西容易脏，提出要换皮椅，销售人员说要加1300块钱，我说怎么会这么多，我不会加这么多，然后接着就拉长谈判，从3点多一直到5点多，才算谈下来，我加了500块钱，总的价格是125000元落地，总的谈下来了，此时天已经黑了，销售人员也谈的无话可说，他说我这个谈价格是他有史以来最难谈的人一个单子，今天总算下来。 第三步用车感觉 这款车从买到现在有一个半月了，从几个方面说一下我自己的感受 1. 油耗方面 想必这个是我们大家都比较关心的事情，我自己也非常的关心，第一天开时当时车里面没有油，加满花了280元（当时油价是5.86元/升），当时油耗是8.5，开了两个星期左右还有2格油，再加满这次是230元，大该能跑700多公里，主要是上下班跑中环，市区跑的很少，一方面是技术不行，还有就是路上太堵，第三次加油是1050公里，加了140块钱，当时还有，主要是考虑到油要涨价了，加满了，看了油耗平均是6.8这个样子，跑完中环看了是6.1，油耗方面总的可以接受。 2. 动力方面 上下班开自己感觉还是很不错，跑在路上超点小车还是可以的，1.2T现在自己用完全可以，就是有一小点是倒车时多倒两次就有点不给力，其它还是可以。 3.空间，操控，隔音 前排还不错，后排有点小，后排三个人比较挤，操控方面比较灵活，隔音不是太好，玻璃比较薄。 总的评价一下 优点方面：1.2T的动力目前还是可以接受，油耗方面现在总的是6.8个，听同事说自的车在7到8个，我这个还不错，再就是平时开还是比较舒服的，转向方面很灵活，空间方面个人还可以接受。 不足的地方：①下雨天雨刷起动时有吱吱的声音，多开一会就会好一些。 ②减震方面不是太好，路面不是太好情况下，轮胎走过一个小坑都会有颠簸的感觉，座在车里面感觉很明显，这方面不是太好。 ③隔音方面玻璃太薄，外面声音太大，车里面都能听到，走起来很明显。 ④车内方向盘是塑料的，握久了手会出汗，后面需要加一个方面盘套套。 ⑤车自带的脚垫不是很好，小的很，用起来很不舒服，建议拿到车后重新买一个全包的脚垫，自己用会比较好。 ⑥这款车没有倒车雷达，4S店装的很丑，不是很好看，要想看需要带倒车雷达的就行。
时光笔记860
Levin86
人生第一辆车全款提了21丰田雷凌运动白，落地价格13.3W，提车的时候身上全部家当只有15W，月工资10000，因为不想背贷款，所以全款提了雷凌，现在想想有点后悔了，感觉年轻还是太保守了，应该一步到位提个A3L，CT4，或者君越，驾驶体验和档次真不是一个级别的。说实话，你们后悔了吗？
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