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    认证:凯迪拉克ATS-L车主·车龄7年

    简介:保持热爱,保持激情,保持向前! Keep Driving!

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    老王养护视频1老王养护视频1
    2024-09-09

    八年的老伙计了,目前已经驰骋十六万公里了,在我这养老了,不会去卖了。 一直以来,相当可靠,从未把我落在路上,护我周全,为我们全家遮风挡雨,是事业道路上最忠诚的伙伴,一路陪我起起伏伏,见证了我从年少到如今为人夫为人父,我相信如果没有小凯,我的路一定会走的慢很多,感慨万千!我相信大部分男人总是对自己的第一辆车会有特殊的情感,因为它承载了太多的东西,见证了自己一路走来的风风雨雨,有太多共同的回忆。 即便时隔多年,还是依然惊艳于小凯的颜值,非常耐看,如今去看,依然前卫时尚,在我看来一点不过时。钻石切割的设计,个性十足,线条硬朗大气;50:50车身比例,姿态十足;立起来的前后大灯,侵略性十足,男人就应该站起来 车尾是我很喜欢的地方,自带点宽体效果,时至今日,路上碰到同款车,我还是经常在后面欣赏小凯的尾部以及整个行驶姿态,毕竟我自己看不到自己的,总之帅就一个字,我只说一次 未来燃油车可能会渐渐退出历史舞台,电车是个趋势,我自己也有一辆电车,两个完全不一样的驾驶感受,正好让老伙计多歇息歇息吧,偶尔出来撒撒欢,咆哮咆哮!小凯的动力还有驾驶感受在我这里是非常棒的,其他牌子的车也开过不少,BBA等等,个人还是喜欢小凯的驾驶感,路感清晰,转向精准,人车合一,动力随叫随到,信心十足。这么说吧,未来如果还有机会购买油车,排练至少要3.0T以上!因为我觉得低于这个排量,还不如小凯带劲,哈哈,个人感受,不喜勿喷 今天先分享到这,以后有时间随手在记录!

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    2024-11-13

    咱这都人到中年了,上有老下有小的,一天天忙得脚打后脑勺,压力那老大了。一直寻思着整台 MPV 出去自驾游,结果上懂车帝一瞅,好家伙,MPV 最便宜的都得二十来万,这可把我给难住了。赶巧了,就瞧见这零跑 C16 了。虽说它不是正儿八经的 MPV,但那空间和舒适性,跟 MPV 比也差不了啥。 咱唠唠我选车是咋寻思的哈。 🚗空间舒适性 头一条,空间得老大老大的,还得坐着得劲儿。咱这要出去自驾游,一家五口人,过年出去玩个七八天,那行李不得老多了嘛。大人小孩的衣裳、鞋、洗漱啥的,没个大空间肯定不行啊。再说了,光空间大还不够,坐着得老舒服了,毕竟是长途自驾嘛。这零跑 C16 可太行了,后备箱有 209L 呢,能装下俩 24 寸的行李箱,咱一家三口用一个,爸妈用一个,刚刚好。坐着的感觉也贼拉好,能电动调节,还有加热通风功能,最牛的是座椅能躺到 145°,中央扶手也能停在各种角度,爸妈坐长途车也不能累挺了。 🚗智驾 第二条,智能驾驶得嗷嗷给力。全家就我一个会开车,出去玩全程都得我开,没个智能驾驶,不得把我累完犊子了。所以智能驾驶必须得有,还得好使。这零跑 C16 有高速智能领航辅助(NAP),在高速上,车能跟着导航路线跑,还能自动变道超车,可给我省老多事儿了,开车也不那么累。在市区里呢,它有 NAC 导航辅助巡航,去不熟悉的城市旅游,复杂路段也能对付。车上还装了高通骁龙 8295 智慧座舱芯片,支持四音区唤醒对话,前后排的人都能随时喊语音助手调车机、座椅啥的,不用手动去弄,开车的时候就更专心了。 🚗续航 第三条,续航必须杠杠的。长途自驾游,续航要是不行,老得充电加油,那时间不全扔服务区了嘛。这零跑 C16 有纯电版和增程版。纯电版的磷酸铁锂有 90kWh,综合续航能到 689km,电量从 30%充到 80%也就半个来小时,也挺不错。但增程版更带劲,纯电续航 200km,有充电桩就充电,没有就烧油,油耗还不高,最低荷电状态百公里才 5.4 升油,满油满电的情况下,综合续航能到 1095km,出去玩加两回油就够了。 🚗性价比 第四条,价格得实惠。市面上那些 SUV,5 座的都得十八九万,6 座的都快二十万了,就这价,我都能加点钱买 MPV 了,所以性价比必须高。这零跑 C16 增程版,顶配才 17.98 万,再加上选装,也就 18.98 万,这也太划算了。 反正就这么地了,我就打算买这零跑 C16 了。它可太符合咱全家出去旅游的要求了,价格还不贵,有 MPV 的享受,花的却是 SUV 的钱,就它了,没跑儿。

    一个中年男人选车思路图1一个中年男人选车思路图1
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