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    小刘贝呢

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    想改装排气管图1想改装排气管图1
    2022-12-16
    2022-12-04

    12月14日提车,提车时车表47公里,当天行驶至100公里。停车3天。12月18日行驶共计300公里,平均油耗约7.6,300公里的明细为:城市道路行驶40公里,接着高速行驶约150公里,接着城市道路30公里,接着省道加县道行驶80公里,累计行驶400公里。 本人人生第一辆车,小白一枚,谈谈个人感受,不喜勿喷,谢谢。 用车感受:1.加速超车挺麻溜,但是起步的时候不能太深踩油门,一但转速超过1600多,有往前猛窜的感觉,不易控车。2.外观不用多说,就是漂亮,内饰个人觉得一般吧,不算太好也不算差,对得起价格。3.自适应巡航和主动刹车在高速上真的很好用,大大提高了安全性。车道偏离预警我特意试了下,没感觉有什么提示,可能是我没注意。4.屏幕触控是我需要吐槽的地方,有点反应慢,有时候触摸没反应,需要二次稍微用点力触摸才行。5.远程App可以控制此功能很赞,中间出现2次未锁车情况,直接远程锁车,省得跑回去;远程启动热车也很赞,省了人到车内的热车时间,节省几分钟的出门时间,唯一想说的,为啥App上设置热车时间最低是五分钟,怎么没有2分钟的选项,为啥这么说呢,怕原地待车时间过长,是否会增加积碳的风险。6.高速行驶120公里的时候,可以清晰听到胎噪和风噪的声音,但是我个人可以接受,没觉得很吵,也许刚提车的原因,处于兴奋期。但是高速行驶,明显感觉到方向盘有点重,不知道是不是所有车都这样,希望老司机解答一下。

    15周年6天累计行驶400公里的小白图115周年6天累计行驶400公里的小白图1
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    重点是卡屏黑屏,车机卡顿问题,已经在4s店换了两次屏蔽线; 难点是发电机主板线路不对,导致蓄电池变成了一次性用品: 1.关于车机卡顿,十几万的车用的芯片很拉,卡顿表示理解,隔壁比亚迪汉用的还是高通骁龙625呢 2.黑屏卡屏是重头戏,和四儿子店扯皮过很多次,给省里打过投诉电话,开车堵过门店等等,了解的比较透彻,细说一下——因为买的第一批车,所以有很多问题长春厂压根没想把这车打磨好才推出,着急抢占市场(虽说也没抢多少)导致第一批车问题很大。 卡屏黑屏是车机后的屏蔽线(车机电源线总成)导致,旧款屏蔽线包括一根粗的电源线加N多根细的功能线(里面就包括触屏电容线),问题就在这里,第一批汽车易因为细线的老化,折损等问题导致电路漏电,昨天在4s店修车的时候我还对比的看了一下,细线都没筷子粗,所以经常黑屏卡屏,但是其他功能却正常; 昨天换的第二根屏蔽线是22款的屏蔽线,和旧线有很大区别,电源线和N多根功能线统一包在了一起,漏电老化问题得到很大改善。因为是昨天刚换的线,所以黑屏卡屏问题有待进一步观察,起码从外观上来说让人安心不少。 3.刚提新车经常出现车没电,趴窝问题,后续被拉到4s店大修了四天才排查出问题,发电机主板线路不对,导致充的电进不去蓄电池。 小结:第一批车有很多问题,包括15周年纪念版那批也有问题,只能说我们这些车主当了长春厂的小白鼠,该厂把瑕疵品车生产并销售,却又不敢大批量的召回(怕坏名声),只能在后续的车型中下功夫,可以参考2.0T版本和B70S版本 以上均为一年车主自己的心得,整体来说我不看好这款车,因为这车厂黑了心了,胆气有而魄力不足

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