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#说说ct5的用车小技巧车子去年4月底提的，后来4700公里的时候更换了后桥差速器油。现在跑了12000公里，因为平时开车比较激烈，经常踩着油门过弯，再加上618平台做活动，于是又买了两袋某索差速器油进行更换。 本以为这是第二次换差速器油，废油会比较干净。结果放出来一看，跟第一次放出来的油一样，比墨水还黑，放油螺丝上油泥，铁屑还是那么多。上一次换差速器油也发了帖子，可以进行图片对比。 第一次换差速器油，用的是某索的80w-90。当时图便宜，某索的75w-90比80w-90一袋要贵三四十块，于是就用了80w的。跑了这么久，发现车子油耗一直下不来。想了很久觉得可能是差速器油的原因，于是这次果断多花几十块买75w的油。不知道是不是心理原因，总感觉换完后车子轻盈了许多，起步和动态更快了 理论上一袋油946毫升是完全够用的，但是两次换油，两个店都没有注射器，只能用气压打进去，会有损耗，一袋油不够，所以每次换油都买了两袋。这次换完后还剩大约400毫升，我带回来了，留着下次用，这样下次买一袋就够了。 关于铂金和尊贵的限滑差速器油该如何更换，目前官方没有一个统一的说法，保质期内坏了就去索赔换新的。很多车友不想车子出故障就按照自己的标准去换油。这个仁者见仁 智者见智。 目前车子开了12000➕公里，除了排气压差传感器坏了两次，索赔换过两次之外，没有别的故障。群里车友说的各种异响，车机死机，抖动，变速箱啸叫什么的，暂时还没出现过，希望以后也不要出现。 总体来说，对这个车子挺满意的。米其林轮胎，电磁悬挂和限滑差速器这三个配置可以让驾驶者充分享受到驾驶的乐趣，尤其在弯道，急弯路段，别的车子入弯前都要踩一脚刹车减速，我是踩着油门加速过弯，经常是60入弯90出弯，在车流中是最靓的仔除了零百加速慢了一点，其它都是优点。 就说这么多吧，以后有什么问题会继续发帖，给各位新老车提供参考。希望通用这个良心品牌越来越好 🙋🏻 情况介绍 🔧 保养分享 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
