2023-02-27发布于:凯迪拉克CT5车友圈
开了四个月了,跑了6000多公里,分享下我对这车新的认识 外观:依然觉得非常好看,黑车+尊贵轮毂yyds,我喜欢商务范又喜欢溜背,可以说溜背的没有CT5有商务范,有商务范的没有CT5的外观,外观我能给它棒极了。 空间:这个车的包裹感做得很强。对于这个级别的车肯定算小的,但后排空间也是ok的,过年期间后面经常坐三个人。这车后排给我的感觉是,上下门空间小,坐进去空间ok的那种,上下门经常会踢到东西(门槛处一定得贴防踢的)。建议去坐下汉,雅阁,帕萨特后排,你会觉得他们的后排空间是真的大,但会有种空旷感,坐CT5后排,真的会有包裹感。特别是冬天,CT5室内的感觉要比汉,雅阁,帕萨特暖和。总得来说,我能给它及格分数。 内饰:底色不好看,如果底色能在任何时候都是纯黑的,应该会好看点。坐进去给人的感觉绝对是有豪华感的。那钢琴按键还有扶手箱设计真的喜欢。 驾驶:这车开的确实舒服,运动模式方向盘沉稳,舒适模式方向盘又不轻不重刚刚好。10at真的很顺滑,一点顿挫都没有。动力方面,就不用说了,肯定够用。高速很稳。 悬挂:有时候感觉挺舒适的,有时候感觉硬(那种路面有块方正凸起的地方会感觉很硬,其他的滤震都感觉挺好的)。但这底盘还是能感觉到高级感的。 车漆:非常厚,我亲身体验的,非常厚!!! 后备箱:深度是很好的,但是宽度和高度会小些 油耗:高速:最低跑到5.9,环城:七八个,上下班:13个。实测跑高速满箱油跑了将近1000公里 音响:bose是必须的,隔音确实不错。 我把豪华轮毂,熏黑烤漆加拉丝成尊贵的样子,这种轮毂才搭配CT5的气质,当然CT5最好看的轮毂是21款的尊贵轮毂,19寸多幅yyds… 4S店的售后挺好,但凯迪拉克的销售是坑 不足: 1.没有机舱护板,没有后备箱上护板,没有底盘护板。 2.车机后面用功能还要收费 3.安全带最下面设计不合理,戴上安全带后,最下面的那个东西会和座位磨在一起,有可能会响。 4.异响,很多车主反应异响,这车或多或少会有些异响。我是偶尔会有,有的时候感觉像是安全带b柱发出来的。还有车过那种扭曲的路面时,也可能会有异响。 5.容易刮到车内的塑料,因为这车的包裹感很强,所以你很容易碰到,踢到,划到塑料 6.一个豪华品牌车,只有一个白光氛围灯 7.一个辅助驾驶的功能都没有,虽然我用不上,但…