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#辣评新车新款锋兰达上市了，上市价格来到了12.88万和14.28万这个价格我惊呆了都不去了解下现在新能源车型的价格么，虽然很快价格优惠了但是还不够。相比老款还是涨价了，现在车企改款都是实行降价增配，你却涨价也没增加多少配置。还有就是直接把优惠的价格改到指导价就比较好，还是有一部分人不知道现在市场行情价，来到你店里一听你优惠这么多会感觉自己捡到便宜一样。 🚗首先最低配的车连个雷达和倒车影像都没有，我觉得不可以想象这个配置也太低了，虽然有的说可以要求4S店送，感觉自己还赚了，但是有的一部分人不知道店里可以送就在购车的时候没谈清楚然后没写进购车合同里，这样容易后期扯皮。说到这里既然可以送那为什么厂家不是一步到位直接装好呢，因为后期家装肯定要改线路，万一后期出点啥问题这个责任算谁的，好像加装的东西自己出了保险好像保险也不陪吧。还有这个车我看了下前面引擎盖下隔音棉都给减配了，这样车内噪音还会好么。还有那个卤素大灯都可以直接肉眼可以直接来对视了，到时候后期车主又要多花冤枉钱去升级一下大灯又是一笔隐形的开销。还有就是它的后排空间真的不是很大，实际上卡罗拉锐放包括逍客都差不多，后排底板隆起，这里高的地方有个四五公分，没有后排出风口，后排都不用吹风么，说真的我习惯了开新能源车后排都是纯平的，不然中间有个地台满坐的话中间那人挺不舒服的。 🚗这里有朋友又会说了我买锋兰达主要是为了省油耐开，这话放在几年前我会认同但是放在现在我不认同了，这个车油耗低也有很大一部分原因就是很多地方减配了导致车身轻量化了，国产现在的混动车不是更能做到油耗更低么，也可以买个混动车当油车开不是一样省油么，配置还要高。而且现在最低配这个车落地也要10万多，现在10万多可以看看捷途的大圣或者博越L这几个车不管空间尺寸还是智能化配置都要优于锋兰达了。 2025年了25款锋兰达的定价我感觉还是高了，我买你新款还不如去看看老款库存车还能优惠点，也没有多大的变化，起码你在现在优惠的基础上在优惠了2万还能有个性价比。到时候这个车买给家里的老人开开还是不错的。
