认证：阿维塔 12车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
奇妙水滴YHE
21年11月提的小鹏P7，670N属于比较高配的版本了。到目前开了不到3年，一共29500公里。作为车主当然是希望小鹏越来越好的，但是实在是彻底失望了。如图经历，一言难尽的，大问题小问题不断：绝缘套件故障（这个最严重），雷达故障2次，门把手故障，空调异响，挡泥板像玩具一样裂开，稍微颠簸一下就导致方向跑偏，而且必须要到小鹏的服务网点做四轮矫正，工时费还不便宜。市里的服务网点关闭后距离最近的服务网点都有230多公里，然后现在又遇到图里所说的电加热通信丢失，导致空调无法正常使用，这种天气要开到230公里的服务网点啊……唉😔而且都是开得好好得，突然就出现的问题，年少不懂事第一次买车，因为外观选择了P7，实在是后悔，不敢想象再开一两年会是什么样子
师姐玩车日记
明明可以靠脸吃饭，偏偏要做实力悍将！#阿维塔07全球首秀
极氪智己车主报告
电车阿维塔12
维塔12已使用快5个月了，行驶1万1千多公里，让我来聊聊爱车小塔的优缺点吧！ 那咱们就先说说小塔的缺点，接近2米车身(实际1999)，太宽了，小一点的车位真的不好泊车，幸好有华为强大的自动泊车功能，现在已是相当的依赖了，另外有时在车辆行驶时偶尔有异响，但声音很小，目前尚能接受！ 除了上述这些所谓的缺点，那小塔剩下的就全是优点啦 ！外观科技时尚，车内空间宽大，行驶时舒适度高，整车相当智能，三激光、电子后视镜、电吸门、主副驾座椅通风+按摩、主副驾零重力座椅、还有最强的华为高阶智驾(真的是缓解疲劳的超级助手)！ 暑假期间来了一趟陕西大西环线旅游，来回共10天时间，合计行驶2300多公里，感受是冲电速度比较快(宁德时代电池800v高压平台)，在高速服务区上上洗手间，休整一会大约三四十分钟(快充)电就充满了，真的没有续航焦虑！整体电耗也很低(目前总里程11555公里，综合电耗15.2)，现在外面快充桩和家充桩(慢冲)混合使用中，用电成本大约一毛钱一公里，比之前六七毛一公里的油车简直不要太香了！ 这就是我的小塔(阿维塔12)一一优缺点分享！希望能给选车和买车的朋友们些许参考！
塞车手Kimi11
机汽
试驾阿维塔12...查看全文
十三先生Studio
小米啊，小米，你这全系标配的东西越多，这起售价格可就越打不住啊.....之前说是16项主动安全配置全系标配，今天又说把这几个辅助驾驶功能做成了全系标配。在这些东西加上以后，我感觉19.99万起都不太可能了......
大鼎锅锅
油电对决时刻：宝马老3系虽然比飞凡F7贵了小10万，但是真硬碰硬不一定能赢......查看全文
刘慕孝
看图片感觉这车前脸真的很丑，完全就是一辆拍扁了的11，但是实车真的是让我十分意外。 先看外观 车头视觉上还是厚，无论正面还是侧面，真心和运动没啥关系，如果车头能长一点就好了。最好看的角度是后面45度，显得流线就很高级，销售说像帕拉梅拉，我觉得有那味了，搭配运动感的尾翼，牺牲后视视野感觉值得。车尾看图片感觉有点窄，仿佛“囧”字一样，实车却很舒展，毕竟快2米的车宽。我感觉这车走优雅，不走运动范比较合适。 第一印象 坐进座舱的第一感觉就是浓浓的豪华感。顶棚类麂皮处理(舒享套装)，扶手面板过度也做了圆滑处理，不像11那么硌手，门板上虽然是塑料但是做了亲肤处理。凹凸亲肤感塑料，反射氛围灯，影影绰绰的感觉有点像ET5，见光不见灯，比情感蜗牛高级。最深刻的是远端屏，会让你感觉你被一群屏幕包围，该死的科技感，这点非常创新，远端屏显示的信息除了仪表盘还有胎压里程等信息，可以自己定义，一目了然的感觉很好，但是有让驾驶员分神的可能，需要适应适应。 无线充电很有趣，不充电就是和扶手箱融入一体的木饰面，把手机放上去就下降一点，带来独特的仪式感，下降让手机在开车时不会滑动。这个设计的问题是木饰面很硬，没有做缓冲，哪怕做个绒面也好，手机背面和坚硬的充电面板的碰撞让人心疼摄像头一秒。 免费送双零重力好评！ 可惜坐椅意外的硬，问就是运动，前后都不软，这一点给零重力坐椅拖后腿，躺姿舒适但缺乏陷入感。印象很深刻的是设计师谈12特别强调为了让12足够低，后排坐姿更躺，特别设计了电池形状。实车的确很低很低，有点进跑车的感觉，头要刻意低点儿，不过后排体验并没觉得有特别之处，后排坐椅也不能调整，也没有躺感，就很普通。 法粉狂喜 方向盘形状除了标志我想不到另外一个厂商，很创新，虽然不能打盘子，但肯定比特斯拉智己的半幅强，两个滚轮手感不错，不松垮。车前车窗升降按键在中控上，这就很法兰西。后排开门和车窗按键融合进了氛围灯，就两个细条，额，为了美，功能性都不要了？相信我，你的家人肯定疯狂吐槽这功能，作为驾驶员你肯定高频率被问“这门怎么开” 储物空间有巧思但整体不大 车门上每个把手上面还有带盖储物盒，内藏物理门把手，第一次见这个设计，很创新。扶手箱下面有掏空，放包包或者高跟鞋很实用。扶手箱后又一个不带盖子的储物格，头回见不带盖的，不是为了藏灰就是为第三方配件厂打基础。前辈箱空间在轿车中正常，不好的是开门方式，和传统一样在驾驶位的左脚边，销售说不能通过车机打开，我这就我这就纳闷了，明明11就可以呀，这不是倒退嘛，希望以后OTA解决吧。不是掀背，而且有尾翼，后备箱不大也在预料之内，可以，够用，不开心的是后备箱下面没有掏出空间做下备箱，放了警示牌和低音炮，我不李姐，看的这车也没空悬呀。 最后说说选装 舒享套装 要选，豪华氛围有类麂皮一份功劳，电吸门非常实用有高级感。 迎宾套装 土豪选我不选，感谢阿维塔把电动门和halo屏放在一起，对我来说，都是非常奢侈的配置，完全没必要。 空气悬挂 必须选！相信很多人不买11都是因为他非常一般的悬架，空悬的路面隔绝感才能让出行更加优雅。 运动套件 套件的银色绝对是败笔，加重视觉厚重感，还是不选为妙。 颜色 云紫色比较好看，非常优雅，有金属质感，比哑光强。白色也很棒，能把线条最好的体现出来。黑色走商务风也不错，低调奢华感。 轮毂 免费20英寸叶式五辐低阻轮毂或者星芒六辐低阻轮毂都非常好看，选装轮毂辐条太密集完全看不到红色卡钳的逼格。 电子后视镜 显示位置放在远端屏两侧，感觉有点小了，真心不如传统，而且都有打灯辅助影像了，后视镜都是辅助角色，这个配置别选。
智电汽车
文/土木这两天，关于“索尼本田称中国电动汽车只会排列图标，没有真正的技术惊喜。”的热度相当高，但其实有一点断章取义在里面。...查看全文
用户334530349583
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 捷豹XEL2023款2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 2023-08在南宁购入 裸车价20.80万元, 落地价25.00万元 三年基础保养6次，全款
阿土伯的小狐狸
自从买了小狐狸，露营便是家常便饭，后备箱长期都放着露营装备，随时都是说走就走。
郑谊
这里是最专业和权威的韩系车系列内容，《韩系动向》第1056期。轿车已经开始没落了，从2021年开始，在韩国车市SUV销量占54%，首次超过轿车。...查看全文
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